本实用新型属于轮椅车的技术领域,具体是涉及一种护腿升降装置。
背景技术:
轮椅车是一种供下肢截瘫患者或年老体弱不能用双腿行走者乘坐的代步工具。目前,市场上为了更好的满足残障人士生活自理需要,增加了多种功能,如增加了电动驱动功能,增加了站立式功能。然后轮椅车一般只在人体腰部设置安全带,对腿部保护的轮椅车较少,且不能根据使用者个人情况进行保护位置的调整。
技术实现要素:
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种护腿升降装置,可根据使用者个人情况进行保护位置的调整,增加腿部的舒适性。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种护腿升降装置,包括活动竖杆和固定竖杆,活动竖杆下端插入固定竖杆内,所述固定竖杆外侧面设有螺栓孔,所述活动竖杆外侧面设有若干螺栓孔,通过螺栓与固定竖杆螺合,所述活动竖杆上端左右两侧各设有一个方形铁环和一条护腿带,所述两个方形铁环间设有两个凸形铁片,凸形铁片与活动竖杆通过螺栓螺合,所述护腿带自由端穿过方形铁环,所述护腿带固定端设有梯形铁环,所述梯形铁环上设有铁片,所述铁片上设有插销棒,铁片和插销棒通过焊接连接在一起,所述插销棒下方设有圆筒。
作为优选,所述插销棒为圆柱体,其直径小于圆筒内径,其高度高于圆筒高度,插销棒可插入圆筒内。
作为优选,所述插销棒表面设有若干卡槽,相邻卡槽间的间距与活动竖杆上螺栓孔间距一致。
本实用新型具有的有益效果:通过螺栓在活动竖杆上固定位置的改变来调整活动竖杆下端插入固定竖杆的深度,同时配合调整插销棒插入圆筒的深度来改变护腿带的保护位置。相比传统轮椅车,本实用新型可根据使用者个人情况进行保护位置的调整,适用人群范围更广,给使用者带来更好的舒适性。因此本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
附图说明
图1是本实用新型一种护腿升降装置结构示意图;
图2是本实用新型护腿带结构示意图;
图3是本实用新型凸形铁片结构示意图。
图中:1、活动竖杆;2、固定竖杆;3、方形铁环;4、护腿带;5、梯形铁环;6、铁片;7、插销棒;8、圆筒;9、卡槽;10、螺栓;11、凸形铁片;12、螺栓孔。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种护腿升降装置,如图1-3所示,包括活动竖杆和固定竖杆,活动竖杆下端插入固定竖杆内,所述固定竖杆外侧面设有螺栓孔,所述活动竖杆外侧面设有若干螺栓孔,通过螺栓与固定竖杆螺合,所述活动竖杆上端左右两侧各设有一个方形铁环和一条护腿带,所述两个方形铁环间设有两个凸形铁片,凸形铁片与活动竖杆通过螺栓螺合,所述护腿带自由端穿过方形铁环,所述护腿带固定端设有梯形铁环,所述梯形铁环上设有铁片,所述铁片上设有插销棒,铁片和插销棒通过焊接连接在一起,所述插销棒下方设有圆筒,所述插销棒为圆柱体,其直径小于圆筒内径,其高度高于圆筒高度,插销棒可插入圆筒内,所述插销棒表面设有若干卡槽,相邻卡槽间的间距与活动竖杆上螺栓孔间距一致。
通过螺栓在活动竖杆上固定位置的改变来调整活动竖杆下端插入固定竖杆的深度,同时配合调整插销棒插入圆筒的深度来改变护腿带的保护位置,适用人群范围更广,给使用者带来更好的舒适性。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。