一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架的制作方法

文档序号:11741203阅读:287来源:国知局
一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架的制作方法

本实用新型涉及医疗器械领域,尤其涉及的是一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架。



背景技术:

助行器、轮椅等医疗器械被广泛应用于康复医疗中,老年人或者残障人士由于行动不便常会借助助行架或助行器一类的辅助行走工具来出行,为了方便助行架的运输以及储存,助行架常被设计为可折叠的样式,虽然可折叠的助行架具有折叠后体积小、方便运输等优点,但同时也带来了一些安全隐患,当轮式助行架行走在较为颠簸的道路时,助行架受到冲击容易被误折叠,造成使用者受伤。

因此,现有技术还有待于改进和发展。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架,以解决现有技术的可折叠轮式助行架受到冲击容易被误折叠,安全性不高的技术问题。

本实用新型的技术方案如下:

一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架,包括车架,所述车架上连接有多组折叠助行架的折叠部件,所述车架顶端设置有供使用者把握的把手,所述车架底部还设置有车轮,其中,还包括将助行架锁定于打开状态的锁定装置,所述锁定装置包括一连杆,所述连杆内设置有连接连杆和所述折叠部件的拉销,所述拉销一端连接拉销手柄,还包括一设置于连杆内的弹性部件。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述连杆包括连杆管部,还包括贯穿连杆的连杆孔部,所述连杆孔部的末端部分的孔径小于连杆孔部其余部分的孔径。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述拉销的一端设置有拉销头,所述弹性部件设置于连杆孔部内,弹性部件一端抵接所述拉销头,另一端抵接所述连杆孔部的管壁。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述拉销手柄包括手柄孔部,所述手柄孔部内设置有内螺纹,所述拉销的一端设置有外螺纹,拉销和拉销手柄通过内外螺纹的配合进行连接。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述连杆一端与所述折叠部件连接,另一端与所述车架连接。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述折叠部件顶端设置有坐管,往下按压坐管使助行架从折叠状态变为打开状态。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述车架包括左车架和右车架,所述左车架和右车架上设置有车架孔部,所述车架内设置有伸缩调节机构。

所述的带有锁定装置的可折叠轮式助行架,其中,所述弹性部件为弹簧。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过提供一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架,锁定装置将助行架锁定在打开状态,防止使用过程中出现误折叠,将拉销手柄往外拉即可解除锁定状态,操作简单方便,解决了现有技术的可折叠轮式助行架受到冲击容易被误折叠,安全性不高的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中锁定装置的结构分解图。

图3是本实用新型锁定打开状态时的结构示意图。

图4是本实用新型解除锁定状态时的结构示意图。

附图标注说明

1 车架

2 折叠部件

3 锁定装置

31 拉销

311 拉销头

32 弹性部件

33 连杆

331 连杆管部

332 连杆孔部

34 拉销手柄

341 手柄孔部

4 坐管

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

参阅图1和图2,本实用新型提供一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架,包括车架1,所述车架1上连接有多组折叠助行架的折叠部件2,所述折叠部件2顶端设置有坐管4,往下按压坐管4即可使助行架从折叠状态变为打开状态,在本实施例中,折叠部件2为交叉设置的交叉管,所述车架1顶端设置有供使用者把握的把手(图中未标示),所述车架1底部还设置有车轮,其中,还包括将助行架锁定于打开状态的锁定装置3,所述锁定装置3包括一连杆33,所述连杆33内设置有连接连杆33和所述折叠部件2的拉销31,所述拉销31一端连接拉销手柄34,还包括一设置于连杆33内的弹性部件32。

进一步地,所述连杆33包括连杆管部331,还包括贯穿连杆33的连杆孔部332,所述连杆孔部332的末端孔径小于连杆孔部其余部分的孔径。拉销31的一端设置有拉销头311,所述弹性部件32设置于连杆孔部332内,弹性部件32一端抵接所述拉销头311,另一端抵接所述连杆孔部的管壁,由于连杆孔部332的末端部分的孔径小于连杆孔部其余部分的孔径,连杆孔部332内较大孔径部分和较小孔径部分之间形成垂直于水平方向的孔壁部,弹性部件32一端抵接拉销头311,另一端抵接于连杆孔部332内较大孔径部分和较小孔径部分之间形成的垂直于水平方向的孔壁部,当助行架处于折叠状态时,往下按压坐管4,折叠部件2打开,拉销31由于其拉销头311受到弹性部件32的弹力,拉销31被弹力卡入折叠部件2的孔内,将连杆33和折叠部件2连接在一起,无需人工将拉销插进折叠部件2的孔内,操作简单方便。

优选地,所述拉销手柄34包括手柄孔部341,所述手柄孔部341内设置有内螺纹,拉销31的一端设置有外螺纹,拉销31和拉销手柄34通过内外螺纹的配合进行连接。在拉销31一端连接拉销手柄34,既可以方便拉销拔出操作,通过螺纹配合也将连杆33和折叠部件2连接在一起。

进一步地,所述连杆33一端与所述折叠部件2连接,另一端与所述车架连接,当通过拉销手柄34拔出拉销31后,连杆33和折叠部件2只有一连接处,此时折叠部件将左右车架折叠起来,节省占用的空间。

进一步地,所述车架包括左车架和右车架,所述左车架和右车架上设置有车架孔部,所述车架内设置有伸缩调节机构,伸缩调节机构调节把手相对车架1的伸缩,适应不同身材的使用者。

优选地,所述弹性部件为弹簧,当然,本实用新型技术方案并不对弹性部件的选用作具体的限定,弹片等弹性部件均属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

以下为本实用新型锁定打开状态和解除锁定的工作流程:

参阅图3和图4,当助行架处于折叠状态时,往下按压坐管4,折叠部件2打开,折叠部件2的孔和连杆孔部332相对,拉销31由于其拉销头311受到弹性部件32的弹力,拉销31被弹性力卡入折叠部件2的孔内,即可完成连杆33和折叠部件2的连接,助行架转为锁定打开状态,其四轮受到冲击时,由于折叠部件2受到连杆33的作用力,不会被折叠,极大地提高了助行架的安全性。当需要折叠助行架时,往外拔拉销手柄34,拉销手柄34与拉销31螺纹连接,拉销31也被往外拉出,当拉销头311离开折叠部件2的孔时,连杆33可相对折叠部件2转动,解除助行架的锁定状态,可将助行架折叠起来。

本实用新型通过提供一种带有锁定装置的可折叠轮式助行架,锁定装置将助行架锁定在打开状态,防止使用过程中出现误折叠,将拉销手柄往外拉即可解除锁定状态,操作简单方便,解决了现有技术的可折叠轮式助行架受到冲击容易被误折叠,安全性不高的技术问题。

应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1