专利名称：发动机活塞销内孔清理方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机活塞销加工工艺，特别是发动机活塞销内孔 清理方法。
背景技术：
发动机活塞销在加工过程中需进行滲碳处理，渗碳后在内、外表面 会留下积碳和氧化皮，这些积碳和氧化皮如不清除，将会污染主机用润 滑油，甚至造成油道堵塞，引发事故。对于活塞销外圆和端面的积碳和 氧化皮可在随后进行的精加工(磨外圆、磨端面和倒角)中得到去除， 而活塞销内孔因无配合要求，不再进行机加工，所以渗碳后要进行内孔 清理。目前对活塞销内孔的清理采用物理化学相结合的方法，运用化学 溶液浸泡、溶解积碳和氧化皮，再进行清洗，这种方法要用化学品，并 存在废液处理问题，不仅成本髙，还会造成对搡作人员的伤害和对环境 的污染。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供 一 种生产成本低、有利于人体健康 和环境保护，而且还能提高工件使用性能的发动机活塞销内孔清理方法。
本发明的技术方案是发动机活塞销内孔清理方法包括内孔去除积 碳和氧化皮及内孔清洗，改进之处是所述内孔去除积碳和氧化皮采用机 械物理去除方法，操作过程是
(1) 将经过初加工和渗碳处理后的发动机活塞销整齐放置去水平 式孔板上，活塞销内孔开口端向上；
(2) 釆用气动喷枪吸入砂子，以0. 7~1.0 MPa的气体压力将砂子 喷射到活塞销内孔，喷射时间5-10分钟。进一步的方案是所述孔板在电机带动下作匀速转动，一般釆用转
速80~ 200r/min;所述砂子过60 ~ 80目的筛子，取筛下物， 一般选用干
净的黄砂；喷砂时，由操作者手持喷枪对准活塞销内孔喷射；或者喷砂 时，随着孔板的转动，喷枪装在夹具上，作周期性摆动；所述孔板及活 塞销放置在清理桶内，砂子重复使用。
釆用本发明的方法不需要化学溶液，仅靠砂子的喷射便能有效去除 活塞销内孔中因渗碳留下的积碳和氧化皮，不存在化学污染和废液处理 问题，因而成本低、对人体和环境安全，而且高速流动砂子，对工件表 面产生锤击作用，达到表面强化和光滑的效果，有利于提高工件使用性 能。
具体实施例方式
下面通过实施例进一步说明本发明。
例一将400支经过初加工和渗碳处理后的发动机活塞销整齐放置 在水平式孔板上，活塞销内孔开口端向上，孔板由电机带动以100r/min 转速匀速转动；操作者手持气动喷枪，以0.78MPa的气体压力将吸入的60 目粒度的干净黄砂对准活塞销内孔喷射8分钟，搡作者应不断移动喷枪位 置，调整喷射角度，以保证清理效果。
例二将800支经过初加工和渗碳处理后的发动机活塞销整齐放置在 水平式孔板上，活塞销内孔开口端向上，孔板由电机带动以180r/min转 速匀速转动；将气动喷枪装夹在位于活塞销上方的夹具上，以0.88MPa的 气体压力将吸入的80目粒度的干净黄砂对准活塞销内孔喷射7分钟，喷 砂时，喷枪随夹具工作头作周期为2秒的周期性摆动，确保清理效果。所 用黄砂由清理桶收集后重复使用。
权利要求
1. 一种发动机活塞销内孔清理方法，包括内孔去除积碳和氧化皮及内孔清洗，其特征是所述内孔去除积碳和氧化皮采用机械物理去除方法，操作过程是(1)将经过初加工和渗碳处理后的发动机活塞销整齐放置在水平式孔板上，活塞销内孔开口端向上；(2)采用气动喷枪吸入砂子，以0.7～1.0MPa的气体压力将砂子喷射到活塞销内孔，喷射时间5～10分钟。
2、 按权利要求l所述的发动机活塞销内孔清理方法，其特征在于 所述孔板在电机带动下作匀速转动。
3、 按权利要求l所述的发动机活塞销内孔清理方法，其特征在于 所述砂子过60 - 80目的筛子，取筛下物。
4、 按权利要求1或2所述的发动机活塞销内孔清理方法，其特征 在于喷砂时，由操作者手持喷枪对准活塞销内孔喷射。
5、 按权利要求2所述的发动机活塞销内孔清理方法，其特征在于 喷砂时，喷枪装夹在夹具上，作周期性摆动。
6、 按权利要求l所述的发动机活塞销内孔清理方法，其特征在于 所述孔板及活塞销放置在清理桶内，砂子重复使用。
全文摘要
本发明公开一种发动机活塞销内孔清理方法，属于活塞销加工工艺技术领域。其特征是采用机械物理方法去除活塞销内孔积碳和氧化皮，操作过程是先将初加工后的活塞销放在水平孔板上，内孔开口端向上，再用气动喷枪以0.7～1.0MPa的气体压力将吸入的砂子对准内孔喷射5～10分钟。本发明的方法不需要化学溶液，仅靠砂子的喷射去除活塞销内孔中因渗碳留下的积碳和氧化皮，不存在化学污染和废液处理问题，因而成本低，对人体和环境安全，而且还能使工件表面强化和光滑，提高使用性能。
文档编号B08B9/00GK101284275SQ20081002474
公开日2008年10月15日 申请日期2008年5月4日 优先权日2008年5月4日
发明者黄光华 申请人:江苏万里活塞轴瓦有限公司