专利名称：新结构的窗帘导轨的制作方法
技术领域：
一种新结构的窗帘导轨，是由塑胶材质制成的导轨，而避免了以往金属材质成本高、重量重及颜色单调的缺陷，且配合导轨上多处一体成型的加强体，也能使本实用新型的强度、载重力与金属材质相同，以避免导轨的载重超过其强度时，而产生弯曲变形的现象。
现有技术中金属材质制成的窗帘导轨(a)，请参阅图4所示，是以一顶板(a1)为主体，顶板(a1)底端两侧各衔接一侧板(a2)，侧板(a2)底端并向内延伸，形成一扣板(a4)，使二侧板(a2)与二扣板(a4)间形成一导槽(a3)，该导槽(a3)内可供装设帘片夹持座的定位座(b)的放置，故当导轨(a)装设于窗口，并将各帘片装设上后，即形成一直立式窗帘设置。导轨(a)虽为金属材质制成，其载重力无不足的顾虑，但其重量重、制造成本高，而并非为一简便的设置，且欲与颜色繁多的塑胶帘片相搭配，以增加美观性时，则须利用烤漆或喷漆方式方可制成，但烤漆的颜色往往限于数种，不仅单调，且使人有疏离冷漠的感觉。
因此便有人试着以可任意调配颜色、成本低及重量轻的塑胶导轨来取代金属导轨，希望用其来解决金属导轨所衍生的缺陷，但因其仅以单纯材质的改变，而结构形状均与金属导轨相同，故当其导槽内放置数个定位座后，其扣体上的载重已超过其所能的负荷，因此会使两侧板产生弯曲变形现象，甚至会使定位座脱离导槽处，而并非为一实用的设置，因此欲以塑胶材质来替代金属，以降低成本，提高销售能力，如果不从造型功能上着手设计不会成功。
本实用新型设计人有鉴于此，借助于数十年来从事窗帘业的制造经验，而精心设计出一种新结构的窗帘导轨。本实用新型的主要目的是提供一种新结构的窗帘导轨，该导轨是在顶板与二侧板间以一横板及二弧斜板来衔接，而侧板内均设二凸缘板，借助于这些加强体的设置，可以增加导轨本身的载重力，而避免两侧板因承受重力过久而产生弯曲变形的现象。
本实用新型的次一主要目的，是借助于导轨成型时，便于两侧板的外侧面形成刮线纹路，使导轨由外观产生仿金属的效果，藉以增加导轨的美观性。
本实用新型的次一主要目的，是借助于导轨本身成型时可具备的多种变化颜色，而与窗帘片的颜色相搭配，以使其适合室内设计的窗帘色彩。
本实用新型的目的是这样实现的一种新结构的窗帘导轨，该导轨是用塑胶材质一体成型制成，其顶端为一顶板，底端两侧各为一侧板，侧板底端则向内弯曲形成扣体，顶板底端是以二斜板与二侧板相衔接，顶板与斜板衔接处并形成弧缘，而二侧板的顶端另以一横板相衔接，侧板的内侧面中央适当处则设有二凸缘板；当固定窗帘片的定位座以侧部的卡体固定于导轨内时，可籍各加强体的设置，以增加导轨的载重力。同时在侧板的外侧面为横向刮线花纹，籍其可使导轨产生仿金属的效果。
本实用新型是一种新结构的窗帘导轨，尤其指一种塑胶材质一体成型的导轨，该导轨两侧板的顶端以一横板相衔接，藉该横板及横板上弧斜板的设置，来增加塑胶导轨底端的载重力，从而避免导轨的两侧板因承受重力过久而产生弯曲变形的现象；并且两侧板的外侧面在成型时便形成类似金属表面刮线处理的纹路，藉以增加导轨的美观性。
本实用新型的具体结构、特征，由以下的实施例及其附图详细给出。
附图部分说明
图1是本实用新型的外观图。
图2是本实用新型的剖面图。
图3是本实用新型的实施例图。
图4是习用的金属材质制成的窗帘导轨图。
请先参阅
图1所示，本实用新型的导轨(1)是用塑胶材质一体成型的型材，其顶端是为平整面的顶板(11)，该顶板(11)底端的两侧适当处各往外延伸一斜板(12)，顶板(11)与斜板(12)的衔接处形成一弧缘(121)，藉以避免产生应力集中，而二斜板(12)的末端则与二垂直设置的侧板(13)的顶端相衔接，且衔接处并有一横板(15)来连接两侧板(13)的顶端，而二侧板(13)延伸至适当处时则往内横向延伸，使其底端形成扣板(14)，且二侧板(13)的内侧面中央适当处则设有二凸缘板(16)，外侧面另布满刮线花纹(17)，而形成本实用新型的导轨(1)。
请参阅图2及图3所示，若欲将窗帘片固定于导轨(1)上时，可先将一盖体(3)扣定于导轨(1)的一侧，再将一导杆(31)穿套于该盖体(3)上，且将导杆(31)穿过数个定位座(2)上蜗杆(21)的中心孔，并使定位座(2)两侧部的卡板(24)位于导轨(1)两侧板(13)内面的两凸缘板(16)间，再将另一盖体卡定于导轨(1)的另一侧面，便使数个定位座(2)位于导轨(1)内，而定位座(2)内与蜗杆(21)相配合的蜗轮(22)底端设有一帘片夹持座(23)，将帘片穿设于夹持座(23)后，即完成窗帘片的组立方式。
因本实用新型的定位座(2)是藉其两侧的卡板(24)固定于导轨(1)侧板中央的两凸缘板(16)间，而使其悬置于导轨(1)上，导轨(1)上除以二凸缘板(16)来支持其重量外，另以衔接二侧板(13)的横板(15)来防止二侧板(13)因承受向下的拉力后而产生的弯曲变形现象，而横板的设置不得高于侧板(13)的A点，才能产生此效果，再以二斜板(12)与顶板(11)相衔接，并藉衔接处弧缘(121)的设计，不仅能避免应力集中，且能使顶板(11)与横板(15)此两处可承受向下拉力的横向设置体有机地连接为一体，藉以增加凸缘板(16)处的载重力。因此可知本实用新型的各加强体弧缘(121)、斜板(12)、横板(15)及凸缘板(16)，均设置于各板面的衔接处，故其加强效果确实合为一体，且顶端的顶板(11)为平整的面，故当其两端固定后，也可避免导轨(1)中央处因承受重力而产生向下变形的现象，使此以塑胶材质制成的导轨(1)在承载数个其内设有蜗轮(22)、蜗杆(21)、夹持座(23)的定位座(2)后，也不会产生弯曲变形的情形，提供了一具有实用性的导轨设置。
且因本实用新型的导轨(1)是一体成型的结构体，其侧板(13)的外侧面于成型时便可形成如金属材质经刮线处理后所产生的刮线花纹(17)，使本实用新型装设于窗户上时，能产生仿金属材质的刮线效果，使其具有既不平凡而又有独特特点的设计，藉以增加其整体的美观性；再者，因本实用新型是为塑胶制品，故其制造时，可调配成型许多种颜色的制品，而与多种颜色变化的窗帘片相配合，更能搭配出许许多多和谐的色调，其特点更非金属材质制成的导轨所能达到。
综上所述，本实用新型结构的窗帘导轨，与习用金属导轨相比具有以下的特点1.成本低，2.重量轻，3.可任意调配颜色，而又较习用塑胶导轨具有可避免侧板弯曲变形的优点，因此本实用新型新结构的窗帘导轨，实为一确实具有新颖性和实用性的新结构设计。
权利要求1.一种新结构的窗帘导轨，该导轨是用塑胶材质一体成型制成，其顶端为一顶板，底端两侧各为一侧板，侧板底端则向内弯曲形成扣体，其特征在于顶板底端是以二斜板与二侧板相衔接，顶板与斜板衔接处并形成弧缘，而二侧板的顶端另以一横板相衔接，侧板的内侧面中央适当处则设有二凸缘板；当固定窗帘片的定位座以侧部的卡体固定于导轨内时，可籍各加强体的设置，以增加导轨的载重力。
2.根据权利要求1所述的新结构的窗帘导轨，其特征在于所述侧板的外侧面为横向刮线花纹，藉其可使导轨产生仿金属的效果。
专利摘要本实用新型是一种新结构的窗帘导轨，尤其指一种用塑胶材质一体成型的导轨，其顶端为一顶板，底端两侧各为一侧板，侧板底端向内弯曲形成扣体，顶板底端以二斜板与二侧板衔接，衔接处形成弧缘，二侧板顶端以一横板衔接，侧板内侧面设有二凸缘板，借助于各加强体的设置，可增强导轨载重力，避免两侧板因承受重力过久而产生弯曲变形的现象；并且两侧扳的外侧面在成型时便形成类似金属表面刮线处理的纹路，藉以增加导轨的美观性。
文档编号A47H1/04GK2063383SQ9020356
公开日1990年10月10日 申请日期1990年3月28日 优先权日1990年3月28日
发明者陈苍然 申请人:典立塑胶股份有限公司