专利名称：滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滑板车，尤指一种完全无需使用者手部操作，进而使滑板车操作使用更具乐趣、方便实用的滑板车。
按，传统的滑板10仅为一踏板11，其底面设有数个轮体12，(如
图1所示)，虽然轻携带方便，但若无天份或长期努力练习，确难熟练使用，故虽上市已久，仅为少数人使用，因此，市面上产生了一种具有车头把杆21的滑板车(如图2所示)，其容易学习，具有较佳的安全感及操控性，是值得推广的休闲代步工具，然而，随着科技日新月异及生产技术的突飞猛进，使用者的消费趋势日渐多元化，故，如何开发创作一种新的滑板车，以满足使用者的消费需求，促进市场繁荣，实为使用者所企盼及相关业界所需努力研发的目标。
本实用新型的主要目的在于提供一种完全无需使用者手部操作，进而能使滑板车的操作更具乐趣方便实用的滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的一种滑板车，在车架主体后段适当位置处设有二相隔适当距离的、同轴的轮体，其后段另一适当位置处固定一刹车件，其特征在于一前轮组件包含一枢设架、轴承、前轮体、定位件构成，枢设架配合轴承枢接在车架主体前段适当位置，前轮体通过定位件定位，并枢接在枢设架的适当位置上。
本实用新型还可通过以下技术措施实现所述车架主体包含有主架体、滑踏板及转向限制件构成，主架体可在下缘适当位置处固设定位滑踏板，前段适当位置处固设一转向限制件，在车架主体前段组设前轮组件为最佳，主架体可在前段形成弧弯与前轮组件相枢接。
现通过以下附图和实施例进一步说明
图1、为传统滑板的立体外观图。
图2、为习用滑板车的立体外观图。
图3、为本实用新型的组合立体图。
图4、为本实用新型的立体分解图。
图5、为本实用新型的俯视图。
图6、为本实用新型的使用状态参考图。
图7、为本实用新型的实施例图。
参见图3-7，一种滑板车，在车架主体30后段的适当位置处，组设二相隔的适当距离的同轴的轮体40，并组设固定一刹车件41在车架主体30后段的另一适当位置处，其中，前轮组件50包含一枢设架51、轴承52、前轮体53、定位件54，使枢设架51配合轴承52枢接在车架主体30前段适当位置，该前轮体53枢接在枢设架51的适当位置，并利用定位件54定位。
由上述构件的组成，该滑板车完全无需使用者手部操作，进而使滑板车的操作使用更具乐趣及方便实用。
一种滑板车，其中，车架主体30包含有主架体31、滑踏板32、转向限制件33，使该主架体31可在下缘适当位置固设定位滑踏板32，又在主架体31前段适当位置固设转向限制件33，再组设轮体40在主架体31后段及滑踏板32后段下缘设有刹车件41，该车架主体30前段组设有前轮组件50的实用效益为最佳。
一种滑板车，其中，主架体31可在前段形成弧弯与前轮组件50相枢接。
一种滑板车，其中，滑板车在未使用的静止状态时，为平衡而无倾倒的状态。
上述已将本实用新型的结构、特征及其组合的相关位置作了详述，以下就使用情形及预期达到的功效、优点说明如下参见图3-7、当本实用新型使用时，使用者以一脚踩踏在滑板车的滑踏板32顶面，再以另一脚踏地推动滑板车运动，使滑板车移动后，将该脚亦踏在滑踏板32顶面，使用者可以本身的平衡感摆扭身体来操控前轮组件50转向，又前轮组件50由于枢接在车架主体30的前段，并受限制件33的限制，使其前轮组件50的转向角度维持适当，以避免使用者在转向时失控，导致前轮组件50因角度不当卡紧所引发的危险，又该滑板车的操作有别于传统滑板(如
图1所示)的不易控制，又有别于习用滑板车(如图2所示)需手动转向，故本实用新型兼具有传统滑板的轻巧、携带方便的特点，又兼具习用滑板车的操控容易、转向稳定，进而能提供使用者更具乐趣及方便实用的效益。
权利要求1.一种滑板车，在车架主体后段适当位置处设有二相隔适当距离的、同轴的轮体，其后段另一适当位置处固定一刹车件，其特征在于一前轮组件包含一枢设架、轴承、前轮体、定位件构成，枢设架配合轴承枢接在车架主体前段适当位置，前轮体通过定位件定位，并枢接在枢设架的适当位置上。
2.依据权利要求1所述的滑板车，其特征在于所述车架主体包含有主架体、滑踏板及转向限制件构成，主架体可在下缘适当位置处固设定位滑踏板，前段适当位置处固设一转向限制件，在车架主体前段组设前轮组件为最佳。
3.依据权利要求2所述的滑板车，其特征在于所述主架体可在前段形成弧弯与前轮组件相枢接。
4.依据权利要求1所述的滑板车，其特征在于所述滑板车在未使用的静止状态时，为平衡而无倾倒的状态。
专利摘要一种滑板车,有一前轮组件包含枢设架、轴承、前轮体、定位件,枢设架枢接在车架主体前段适当位置,前轮体通过定位件定位,并枢接在枢设架的适当位置上,车架主体包含主架体、滑踏板及转向限制件构成,主架体固设在定位滑踏板上,前段固设一转向限制件,轮体位于滑踏板后段下缘,及设一刹车件,在车架主体前段组设前轮组件为最佳。该结构无需使用者手部操作,进而使滑板车操作使用更具乐趣、方便实用。
文档编号A63C17/01GK2464386SQ0120375
公开日2001年12月12日 申请日期2001年2月20日 优先权日2001年2月20日
发明者李晏羽 申请人:李晏羽