一种用于飞机模型斜坡展览的防滑装置的制作方法

本实用新型涉及飞机模型领域，尤其涉及一种用于飞机模型斜坡展览的防滑装置。

背景技术：

飞机模型是以飞机为形象按一定比例制作的模型，一般只用于装饰、展览等，不可以飞行。

目前，用于展览的1：1飞机模型体积较为庞大，飞机模型大多固定在平面的展览台上进行展览，避免固定停放在斜坡展台上，造成展览空间的浪费，并且不利于从各个角度展览飞机模型，飞机模型的展览效果受到了限制。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种用于飞机模型斜坡展览的防滑装置，包括：

用于承重的承接板，所述承接板上设有限位槽，所述限位槽一端设有挡板，所述挡板上设有防滑凸条；所述限位槽内设有一支撑柱，所述支撑柱上端设有一固定夹片，所述固定夹片为V形；所述固定夹片内表面上端设有一圆形凸台，所述固定夹片顶端设有锁紧通孔，所述锁紧通孔贯穿设置有锁紧螺杆；

底板，其固定连接于所述承接板下端；所述底板下端连接固定有一防滑垫，所述防滑垫设有多处防滑凸点；

抓地单元，其包括防滑槽与吸盘；所述防滑槽排列位于所述防滑垫下端面，所述吸盘排列固定安装于所述防滑槽内；所述吸盘包括底座，通气通道及抽真空件；所述通气通道一端与所述底座连通，所述通气通道另一端与所述抽真空件连通。

优选的是，所述限位槽沿斜坡方向长度短于所述飞机模型滚轮直径。

优选的是，所述挡板形状与飞机滚轮相配合。

优选的是，所述支撑柱沿轴向均设有多处加强筋。

优选的是，所述固定夹片与飞机模型滚轮接触面一侧设有凹凸纹结构。

优选的是，所述防滑垫与所述底板的可拆卸连接方式为：所述防滑垫表面设有卡块，所述底板下端设有卡槽，所述卡块外形与所述卡槽相匹配。

优选的是，所述卡块上两侧设有凸起，所述卡槽内设有与所述凸起相配合的凹槽。

优选的是，所述防滑垫的防滑凸点与所述吸盘高度一致。

优选的是，所述吸盘底座下端表面设有一橡胶垫圈。

本实用新型至少包括以下有益效果：用于飞机模型斜坡展览的防滑装置底部采用高强抓地力的吸盘，牢靠地固定在斜坡上，阻挡飞机模型滑动，使其安全地固定在斜坡上，使得展放空间达到有效利用，有利于从不同角度展览飞机模型。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于飞机模型斜坡展览的防滑装置结构示意图。

图2是本实用新型的固定夹片结构示意图。

图3是本实用新型的吸盘结构示意图。

附图标记：1-承接板，2-限位槽, 31-防滑凸条，3-挡板，4-支撑柱，51-圆形凸台，5-固定夹片，6-锁紧通孔，7-锁紧螺杆，81-防滑垫，82-防滑凸点，8-底板，811-卡块，812-卡槽 813-凸起，814-凹槽，9-抓地单元，10-防滑槽，11-吸盘，111-底座，112-通气通道，113-抽真空件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1~3示出了本实用新型的一种用于飞机模型斜坡展览的防滑装置，包括：

用于承重的承接板1，所述承接板1上设有限位槽2，所述限位槽2一端设有挡板3，所述挡板3上设有防滑凸条31；所述限位槽2内设有一支撑柱4，所述支撑柱4上端设有一固定夹片5，所述固定夹片5为V形；所述固定夹片5内表面上端设有一圆形凸台51，所述固定夹片5顶端设有锁紧通孔6，所述锁紧通孔6贯穿设置有锁紧螺杆7；

底板8，其固定连接于所述承接板1下端；所述底板8下端连接固定有一防滑垫81，所述防滑垫81设有多处防滑凸点82；

抓地单元9，其包括防滑槽10与吸盘11；所述防滑槽10排列位于所述防滑垫81下端面，所述吸盘11排列固定安装于所述防滑槽10内；所述吸盘11包括底座111，通气通道112及抽真空件113；所述通气通道112一端与所述底座111连通，所述通气通道112另一端与所述抽真空件113连通。

在这种技术方案中，飞机模型滚轮通过所述固定夹片5固定在所述限位槽2内，所述固定夹片5内表面上端的圆形凸台51卡住滚轮，所述锁紧螺杆7贯穿所述锁紧通孔6加紧固定飞机模型，使得飞机模型牢固地固定在所述防滑装置上；所述承接板1上的用于阻挡滚轮的挡板3上设有防滑凸条31，增大挡板3与滚轮间的摩擦力，使得挡板3更有效地阻挡飞机模型滚轮；当所述防滑装置固定在表面光滑的斜坡展台面上时，所述吸盘11通过抽真空件113抽空气，使吸盘11吸紧固定在光滑的斜坡展台上，所述底板8下端设有带有防滑凸点82的防滑垫81，增大与斜坡展台面的摩擦力，有利于防滑装置固定在斜坡展台上。

在另一种实例中，所述限位槽2沿斜坡方向长度短于所述飞机模型滚轮直径。采用这种方案，防止飞机模型滚轮一半以上固定在所述限位槽2内，影响飞机模型的展览效果。

在另一种实例中，所述挡板3形状与飞机滚轮相配合。采用这种方案，使得挡板3更好地与飞机模型的滚轮相贴合，有利于挡板3达到更好的阻挡效果。

在另一种实例中，所述支撑柱4沿轴向均设有多处加强筋。采用这种方案，增强支撑柱4的强度，延长支撑柱的使用寿命。

在另一种实例中，所述固定夹片5与飞机模型滚轮接触面一侧设有凹凸纹结构。采用这种方案，增大固定夹片5的内侧面与滚轮接触面的摩擦力，有利于固定夹片5更加牢固地固定飞机模型。

在另一种实例中，所述防滑垫81与所述底板8的可拆卸连接方式为：所述防滑垫81表面设有卡块811，所述底板8下端设有卡槽812，所述卡块811外形与所述卡槽812相匹配。

在这种技术方案中，所述防滑垫81上的卡块811卡入所述底板上的卡槽812内，达到防滑垫81与底板8的可拆卸连接。采用这种方案，使得防滑垫81与底板8连接可靠且易于拆卸。

在另一种实例中，所述卡块812上两侧设有凸起813，所述卡槽812内设有与所述凸起813相配合的凹槽814。采用这种方案，使得底板8与防滑垫81连接更加牢固，防止底板8与防滑垫81松脱。

在另一种实例中，所述防滑垫81的防滑凸点82与所述吸盘11高度一致。采用这种方案，使得吸盘11吸紧固定在表面光滑的斜坡展台上时，防滑凸点82接触斜坡展台表面，有效地增大摩擦力。

在另一种实例中，所述吸盘11底座111下端表面设有一橡胶垫圈。采用这种方案，与光滑的斜坡展台平面接触时，使得吸盘11的底座111更好地贴合光滑的斜面展览台，有利于吸盘111达到更好的抓地效果。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。