平刨机升降调整装置的制作方法

文档序号:1641520阅读:377来源:国知局
专利名称:平刨机升降调整装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种木工机具,特别是指一种平刨机升降调整装置。
背景技术
由于一般平刨机存有升降台在调整高度时易产生噪音,及较不稳固的缺失,因此曾有中国台湾第86219841号专利案,如图1、2、3所示,该平刨机10主要包含一底座11,垂直固设于该底座11四角隅往上延设的四导杆12,一套设于该等导杆12且可沿轴向位移的升降台13(供装设马达及刨刀杆,图未示),分别固设于该升降台13的二侧架131的二承座14,一穿设于该二承座14之间的连动杆15,一组结于该连动杆15的转轮16,二组结于该连动杆15且位于该承座14内的传动件17,二位于该承座14内且与该传动件17啮合的驱动件18,及二垂设于该底座11且螺结于该驱动件18的螺杆19。当转动该转轮16使该连动杆15带动该二传动件17同时转动,可以传动该二驱动件18同步转动,终可沿该螺杆19轴向位移而产生升降,进而带动该升降台13产生升降。
上述专利案的缺点是只能以手动而不能自动升降调整升降台13高度,还可以作进一步改进。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种升降台可以选择自动升降、手动升降,可使升降台的升降调整作业较方便、省力、省时的平刨机升降调整装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种平刨机升降调整装置,该平刨机具有一底座,垂直固设于该底座往上延设的数导杆,一套设于该各导杆成滑动配合的升降台,一固设于该升降台的马达,分别固设于该升降台的二侧架的二承座,一穿设于该二承座的连动杆,分别位于该二承座内与该连动杆相接的二传动件,位于该二承座内与该二传动件相接的二驱动件,垂直于该底座往上延设且分别轴向螺穿于该二驱动件的二螺杆,该升降调整装置包含一承架,装设在该承架外的一活动座、固设在该承架外的一固定座,穿设于该活动座的一上从动轮组合体、一下从动轮组合体,一穿结该上从动轮组合体与下从动轮组合的传动单元,一组结于该活动座的切换单元,及一与该马达间接相接的主动轮单元,其特征在于该承架设有一位于该侧架外的承板,及由该承板两相反侧沿同向弯设套设于该一导杆的一顶套板、一底套板;该活动座设有相互平行的一上承块、一下承块,及一连结该上、下承块的连结块;该固定座设有一隔距锁固在该承板外侧的锁块,一自该锁块顶端同体朝向该承板弯设且位于该上承块上方的固定块;该上从动轮组合体是穿设于该上承块;该下从动轮组合体是穿设于该下承块;该传动单元包括一作动杆组合体及一传动杆组合体,该作动杆组合体设有一穿结该下从动轮组合体、该上从动轮组合体且穿出该固定块的作动杆,及一套结于该作动杆且位于该固定块与该上承块之间的主动件,该传动杆组合体设有一穿置于该承板且穿结该传动件的传动杆,及一套结于该传动杆且与该主动件啮合的从动件;该切换单元包括一锁固于该活动座的从动座,一穿设于该承板的驱动杆组合体,及一锁结于该驱动杆组合体沿径向延伸出该承架外的操作杆;该主动轮单元包括一穿设于该侧架且与该马达的减速机构相接的输出轴,及一套结于该输出轴的主动轮组合体,该主动轮组合体具有一主动轮,及一自该主动轮同体沿轴向延设的套筒,该主动轮是穿出该承板外且与该上从动轮组合体或该下从动轮组合体啮合。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该固定座还具有一自该锁块底端同体往上延设且位于该连结块下方的挡块,可以遮挡该主动轮、该上从动轮组合体与该下从动轮组合体以防止受异物干扰。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该主动轮组合体还具有一装设在该主动轮内的轴承,及该固定座更具有一自该挡块内面伸出可插置入该轴承内的凸柱,可以提增该主动轮组合体的稳固性,以使该主动轮转动更顺畅。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该主动轮单元还包括一安全组合体,具有数设置于该输出轴的嵌孔,数设于该套筒的径向容置孔,及数依序置入该等容置孔内的滚珠、弹性元件与塞柱,且该嵌孔的内径较该滚珠的直径小。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该活动座还具有一套设于该作动杆且被限位在该主动件与该上从动轮组合体之间的上弹性元件,及一套设于该作动杆且被限位在该下从动轮组合体与该作动杆的底定位扣环之间的下弹性元件,具有使该活动座在位移后可自动复位的功能。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该从动座具有一锁固于该连结块顶面的锁块,及一自该锁块同体往上弯设的齿条,该驱动杆组合体具有一与该齿条啮合的驱动齿轮,及一自该驱动齿轮同体沿轴向延伸且穿设于该承板的驱动杆,该操作杆是螺锁于该驱动杆且沿径向延设。
所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该作动杆组合体的主动件为一螺旋齿轮,该传动杆组合体的从动件为一螺旋齿轮。
本实用新型平刨机升降调整装置的功效及优点如后所述一、归纳上述,本实用新型的平刨机升降调整装置具有可保持原来以手动方式调整升降台23高度的使用功能,同时具有可借马达24的动力以自动方式调整升降台23高度的使用功能,相对具有调整升降台23高度较方便、省力、省时的功效,故确实能达到创作目的。
二、因为本实用新型设有挡块53位于该活动座40内,同时可遮挡该主动轮103与该上、下从动轮61、71,具有可保护该主动轮103与该上、下从动轮61、71不受异物干扰,而可保持升降台23调整作业顺畅的功效及优点。
三、因为本实用新型设有凸柱54可插置入装置在该主动轮103的轴承105内,所以具有可使该主动轮组合体102较稳固,及使该主动轮103转动较顺畅的功效及优点。
下面通过较隹实施例及附图对本实用新型平刨机升降调整装置进行详细说明
图1是中国台湾第86219841号专利案的立体图。
图2是中国台湾第86219841号专利案的局部分解立体图。
图3是中国台湾第86219841号专利案的局部组合立体图。
图4是一未完整的立体图,说明本实用新型的升降调整装置的一较隹实施例安装在一平刨机上的状态。
图5是该较隹实施例的局部组合立体图。
图6是该较隹实施例的分解立体图。
图7是图4中的一升降台在一定位状态的一纵向剖面图。
图8是图4中的升降台在该定位状态的一局部纵向剖面图。
图9是图4中的升降台在一下降状态的一纵向剖面图。
图10是图4中的升降台在该下降状态的一局部纵向剖面图。
图11是图4中的升降台在一上升状态的一纵向剖面图。
图12是图4中的升降台在该上升状态的一局部纵向剖面图。
图13是该较隹实施例的一局部组合剖视图,说明一主动轮单元于传动状态。
图14是一类似于图13的视图,说明该主动轮单元的输出轴处于空转状态。
具体实施方式如图4、5、6所示,本实用新型的升降调整装置的一较隹实施例是装设在一平刨机20上,该平刨机20与以往相同,具有一底座21,垂直固设于该底座21的四角隅往上延设的四导杆22,一套设于该等导杆22可沿轴向位移的升降台23,一固置于该升降台23的马达24,一穿设于该升降台23可受该马达24传动的刨刀杆(图未示),分别固设于该升降台23的二侧架231的二承座25,一穿设于该二承座25的连动杆(图未示),组结于该连动杆且分别位于该二承座25内的二传动件26,分别位于该二承座25内且可受该二传动件26传动的二驱动件27,垂设于该底座21往上延设且分别轴向螺穿于该二驱动件27的二螺杆28。当转动该连动杆使该二传动件26转动,可以传动该二驱动件27转动,终可沿该螺杆28轴向位移而产生升降,进而带动该升降台23产生升降,具有可以手动方式达到调整该升降台23高度的效果(可参考背景技术说明)。
该传动件26在本实施例中可为蜗杆或螺旋齿轮,该驱动件27在本实施例中可相对为蜗轮或螺旋齿轮。
该升降调整装置包含一套设于该一导杆22且位于该侧架231外的承架30,一装设在该承架30外的活动座40,一以适当间距锁固在该承架30外侧的固定座50,分别穿设于该活动座40的上、下承块41、42的上从动轮组合体60、下从动轮组合体70,分别具有一穿设于该上、下从动轮组合体60、70与该固定座50之间的作动杆组合体81,与一穿设于该固定座50与该承架30之间的传动杆组合体86的传动单元80,一装设在该活动座40与该承架30之间的切换单元90,及一可受该马达24间接减速传动的主动轮单元100。
该承架30具有一位于该侧架231外的直立承板31,及分别自该承板31的两相反侧弯设并同向延伸可套设于该等导杆22的一顶套板32、一底套板33。该承板31更具有一穿孔311,该顶套板32则恰位于该承座25旁侧。
该活动座40具有相互平行的一上承块41、一下承块42,及一连结该上、下承块41、42的连结块43。该上、下承块41、42更各具有一穿孔411、421,该连结块43更具有一设有螺孔432的顶面431。
该固定座50具有一隔适当距离锁固在该承板31外侧的锁块51,一自该锁块51顶端同体朝向该承板31弯设且位于该上承块41外的固定块52,一自该锁块51底端同体往上延设且位于该活动座40内的挡块53,及一自该挡块53的一内面531长出的凸柱54。该固定块52、挡块53更各具有一穿孔521、532。
该上从动轮组合体60具有成一体的一上从动轮61,一自该上从动轮61一侧沿其轴向延伸可穿出该上承块41的穿孔411外的套筒62,及一夹固于该套筒62以防止脱落的定位扣环63。该上从动轮61在本实施例中为一伞形齿轮。
该下从动轮组合体70具有成一体的一下从动轮71,一自该下从动轮71一侧沿其轴向延伸可穿出该下承块42的穿孔421外的套筒72,及一夹固于该套筒72以防止脱落的定位扣环73。该下从动轮71在本实施例中为一伞形齿轮,且其齿向与该上从动轮61的齿向呈反向设计。
该传动单元80包括一作动杆组合体81及一传动杆组合体86。
该作动杆组合体81具有一依序由下往上穿过该穿孔421、该下从动轮组合体70、该穿孔532、该上从动轮组合体60并穿出该穿孔521外的作动杆82,一套结于该作动杆82的顶端段821且位于该上承块41与该固定块52之间的主动件84,及一当该顶端段821穿出该穿孔521后,夹固于该顶端段821以防止脱落的顶定位扣环85。在本实施例,该主动件84为一螺旋齿轮,且借由二键块83使该作动杆82键结该下从动轮组合体70与该上从动轮组合体60。
该传动杆组合体86具有一穿置于该承板31,同时穿入该承座25且穿结该传动件26的传动杆87,及一套结于该传动杆87且与该主动件84啮合的从动件88。在本实施例中,该从动件88为一螺旋齿轮,且该传动杆87与该从动件88可成一体设计。
该切换单元90包括一锁固于该活动座40的从动座91,一穿设于该承板31且可驱动该从动座91产生线性位移的驱动杆组合体92,及一锁结于该驱动杆组合体92沿径向延设出该承架30外的操作杆93。
该从动座91具有一借由螺栓94锁固在该连结块43的顶面431的锁块911,及一自该锁块911一侧同体往上垂直延设的齿条912。
该驱动杆组合体92具有一与该齿条912啮合的驱动齿轮921,及一自该驱动齿轮921一侧沿轴向延设且穿设于该承板31与该顶套板32之间的驱动杆922。
该操作杆93具有成一体的一螺锁于该驱动杆922的内螺杆931,及一沿该驱动杆922径向延伸出该承架30外的外扳杆932。
该主动轮单元100包括一穿设于该侧架231且受该马达24间接减速传动的输出轴101,及一套结于该输出轴101的主动轮组合体102。
该主动轮组合体102具有成一体的一主动轮103,及一自该主动轮103一侧沿轴向延设的套筒104,该主动轮103是穿出该承板31的穿孔311外且可与该上从动轮61或下从动轮71啮合,所以在本实施例中,该主动轮103亦为一伞形齿轮。如图8所示,此外,为了提增该主动轮组合体102的稳固性,所以在该主动轮103内装置一轴承105,且该凸柱54是插置入该轴承105内,如此,可使该主动轮103转动更顺畅,同时可以防止该主动轮103产生斜面推力。
如图6、13所示,该主动轮单元100更包括一安全组合体110,具有数设置于该输出轴101的嵌孔111,数设于该套筒104的径向容置孔112,及数依序置入该等容置孔112内的滚珠113、弹性元件114与塞柱115,且该嵌孔111的内径较该滚珠113的直径小。
如图6、7所示,此外,为了使该活动座40具有自动复位功能,所以该活动座40更具有一套设于该作动杆82且被限位在该主动件84与该套筒62之间的上弹性元件44,及一套设于该作动杆82且被限位在该套筒72与该底定位扣环89之间的下弹性元件45。
如图7、8所示,上述构件组合后,则正常刨削作业时,该主动轮103是位在该上、下从动轮61、71之间呈非接触啮合状态,所以当该输出轴101受该马达24(见图4)间接减速传动,并带动该主动轮组合体102转动时,该主动轮单元100是呈自转不传动状态。
如图9、10所示,当将该操作杆93往下扳,则带动该驱动杆组合体92顺时针转动,并借由该驱动齿轮921驱动该齿条912产生线性运动升移,同时带动该活动座40上升,进而使该下从动轮71与该主动轮103啮合,如此,就可借由该主动轮103传动该下从动轮71转动,再带动该作动杆82同速转动,如图4、6所示,同时,借由该主动件84传动该从动件88与该传动杆87转动,最后借由该传动件26带动该驱动件27转动,就可以使该驱动件27沿该螺杆28轴向下降,终可带动该升降台23自动下降。
如图11、12所示,当将该操作杆93往上扳,则带动该驱动杆组合体92逆时针转动,并借由该驱动齿轮921驱动该齿条912产生线性运动降移,同时带动该活动座40下降,进而使该上从动轮61与该主动轮103啮合,如此,就可借由该主动轮103传动该上从动轮61转动,再带动该作动杆82同速转动,如图4、6所示,同时,借由该主动件84传动该从动件88与该传动杆87转动,最后借由该传动件26带动该驱动件27转动,就可以使该驱动件27沿该螺杆28轴向上升,终可带动该升降台23自动上升。
此外,如图4、13所示,当该升降台23在位移过程中,该滚珠113是嵌结于该嵌孔111,所以该输出轴101可带动该主动轮组合体102转动。
如图4、14所示,当该升降台23已上升或下降至行程终点时,则传动单元80停止转动(见图9、11),相对上从动轮组合体60或下从动轮组合体70亦不转动,此时,虽然该主动轮组102仍受该输出轴101传动,但是,因为主动轮组102已不转动,所以变成输出轴101自转状态,因为该嵌孔111的孔径小于滚珠113的径度,所以当该主动轮组102不转动时,该嵌孔111可极易脱离滚珠113,进而具有可便于转换成输出轴101空转,可防止组件损坏的安全使用功效。
权利要求1.一种平刨机升降调整装置,该平刨机具有一底座,垂直固设于该底座往上延设的数导杆,一套设于该各导杆成滑动配合的升降台,一固设于该升降台的马达,分别固设于该升降台的二侧架的二承座,一穿设于该二承座的连动杆,分别位于该二承座内与该连动杆相接的二传动件,位于该二承座内与该二传动件相接的二驱动件,垂直于该底座往上延设且分别轴向螺穿于该二驱动件的二螺杆,该升降调整装置包含一承架,装设在该承架外的一活动座、固设在该承架外的一固定座,穿设于该活动座的一上从动轮组合体、一下从动轮组合体,一穿结该上从动轮组合体与下从动轮组合的传动单元,一组结于该活动座的切换单元,及一与该马达间接相接的主动轮单元,其特征在于该承架设有一位于该侧架外的承板,及由该承板两相反侧沿同向弯设套设于该一导杆的一顶套板、一底套板;该活动座设有相互平行的一上承块、一下承块,及一连结该上、下承块的连结块;该固定座设有一隔距锁固在该承板外侧的锁块,一自该锁块顶端同体朝向该承板弯设且位于该上承块上方的固定块;该上从动轮组合体是穿设于该上承块;该下从动轮组合体是穿设于该下承块;该传动单元包括一作动杆组合体及一传动杆组合体,该作动杆组合体设有一穿结该下从动轮组合体、该上从动轮组合体且穿出该固定块的作动杆,及一套结于该作动杆且位于该固定块与该上承块之间的主动件,该传动杆组合体设有一穿置于该承板且穿结该传动件的传动杆,及一套结于该传动杆且与该主动件啮合的从动件;该切换单元包括一锁固于该活动座的从动座,一穿设于该承板的驱动杆组合体,及一锁结于该驱动杆组合体沿径向延伸出该承架外的操作杆;该主动轮单元包括一穿设于该侧架且与该马达的减速机构相接的输出轴,及一套结于该输出轴的主动轮组合体,该主动轮组合体具有一主动轮,及一自该主动轮同体沿轴向延设的套筒,该主动轮是穿出该承板外且与该上从动轮组合体或该下从动轮组合体啮合。
2.如权利要求1所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该固定座还具有一自该锁块底端同体往上延设且位于该连结块下方遮挡该主动轮、该上从动轮组合体与该下从动轮组合体的挡块。
3.如权利要求2所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该主动轮组合体还具有一装设在该主动轮内的轴承,及该固定座还具有一自该挡块内面伸出且插置入该轴承内的凸柱。
4.如权利要求3所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该主动轮单元还包括一安全组合体,该安全组合体具有数设置于该输出轴的嵌孔,数设于该套筒的径向容置孔,及数依序置入该各容置孔内的滚珠、弹性元件与塞柱,且该嵌孔的内径较该滚珠的直径小。
5.如权利要求1所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该活动座还具有一套设于该作动杆且被限位在该主动件与该上从动轮组合体之间的上弹性元件,及一套设于该作动杆且被限位在该下从动轮组合体与该作动杆的底定位扣环之间的下弹性元件。
6.如权利要求1所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该从动座具有一锁固于该连结块顶面的锁块,及一自该锁块同体往上弯设的齿条,该驱动杆组合体具有一与该齿条啮合的驱动齿轮,及一自该驱动齿轮同体沿轴向延伸且穿设于该承板的驱动杆,该操作杆是螺锁于该驱动杆且沿径向延设。
7.如权利要求1所述的平刨机升降调整装置,其特征在于该作动杆组合体的主动件为一螺旋齿轮,该传动杆组合体的从动件为一螺旋齿轮。
专利摘要一种平刨机升降调整装置,其是安装于一平刨机上,其具有一承架,该承架具有一承板,及一顶套板、一底套板;一活动座具有相互平行的一上承块、一下承块,及一连结该上、下承块的连结块;一固定座具有一锁块,一固定块;一上从动轮组合体是穿设于该上承块;一下从动轮组合体是穿设于该下承块;一传动单元包括一作动杆组合体及一传动杆组合体;一切换单元包括一锁固于该活动座的从动座,一驱动杆组合体,及一操作杆;一主动轮单元包括一输出轴,及一套结于该输出轴的主动轮组合体,该主动轮组合体具有一主动轮,该主动轮是与该上从动轮组合体或该下从动轮组合体啮合。本实用新型可使升降台的升降调整作业较方便、省力、省时。
文档编号B27C1/14GK2543681SQ0223471
公开日2003年4月9日 申请日期2002年5月8日 优先权日2002年5月8日
发明者廖瑞森, 江培烈 申请人:廖瑞森, 江培烈
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