电控气动剌绣离合装置的制作方法

文档序号:1750886阅读:125来源:国知局
专利名称:电控气动剌绣离合装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种刺绣机部件,尤其是一种电控气动剌绣离合装置。
技术背景电脑控制多头锁式剌绣机,经常遇到补绣花样,尤其是盘带绣。但补绣又不是所有的机 头都同时补绣,仅某一个机头或某几个机头需要补绣即工作,通常采用电磁铁将传动块与针 杆间的驱动关系脱开,针杆不动作的办法进行处理。然而,这种办法并没有解决盘带绣传动 系统的停动问题。仍在不断地转动,严重地影响了传动系统的寿命及绣品质量。 发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种电控气动剌绣离合装置。 本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种电控气动剌绣离合装置,主动轴通过 由第一齿轮与第二齿轮形成的齿轮副与安装在机头上的从动轴相连接;在靠近第一齿轮一侧的主动轴上安装固定套、滑动套、及离合弹簧,固定套上开有固定套销孔并固定在主动轴上, 第一齿轮上开有齿轮销孔,滑动套上固定连接有与固定套销孔、齿轮销孔呈插接配合的固定销;调节顶杆的一端与气缸轴相连接,另一端与离合大拨叉相连接,离合大拨叉固定在可轴向自由地移动的滑动轴上,离合大拨叉的一端大叉口卡在滑动套的卡槽。所述有主动轴安装在轴承座上,两端各由一组滚针轴承和轴套紧固限位在轴承座上。所述的第二齿轮固定在从动轴上,从动轴两端设有用于紧固限位的铜套和挡圏。 所述主动轴与从动轴在垂线方向在同一平面并平行,主动轴与滑动轴及导向轴同一水平面上并平行。所述的离合大拨叉的另一小叉口卡在导向轴上,导向轴紧固在轴承座上。本实用新型有益的效果是变主动轴直接传动为分级传动,其间通过一个齿轮副连接, 利用离合装置,将不需要进行补绣的机头脱开主传动,从而达到停止动作的目的。当需要时, 再切换回原状态。大大地延长了传动寿命和提出高了剌绣质量。本机构结构简单、操作方便、
切换准确、轻巧实用。


图1是本实用新型的主视结构示意图;图2是本实用新型的A-A剖视结构示意图;附图标记说明主动轴l,轴套2,滚针轴承3,轴承座4,齿轮衬套5,第一齿轮6,齿轮 销孔6-l,固定套7,固定套销孔7-l,固定销8,滑动套9,卡槽9-l,离合弹簧IO,从动轴 11,挡圏12,铜套13,第二齿轮14,气缸15,紧定螺母16,调节顶杆17,离合大拨叉18, 导向轴19,滑动轴20,机头21。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图所示这种电控气动剌绣离合装置,主动轴1通过由第一齿轮6与第二齿轮14形 成的齿轮副与安装在机头21上的从动轴11相连接;变主动轴直接传动为分级传动,其间通 过这个齿轮副连接。主动轴1安装在轴承座4上,两端各由一组滚针轴承3和轴套2紧固限 位在轴承座4上;第二齿轮14固定在从动轴11上,从动轴ll安装在机头上,从动轴ll两 端由铜套13和挡圈12紧固限位,并保证从动轴ll能自由转动。所述主动轴l与从动轴ll 在垂线方向在同一平面并平行,主动轴1与滑动轴20及导向轴19同 -水平面上并平行。在靠近第一齿轮6左侧的主动轴1上安装有齿轮衬套5,右侧的主动轴1上安装固定套 7、滑动套9、及离合弹簧IO,固定套7上开有固定套销孔7-l并固定在主动轴l上,第一齿 轮6上开有齿轮销孔6-l,滑动套9上固定连接有与固定套销孔7-l、齿轮销孔6-l呈插接配 合的固定销8;使固定套上的固定套销孔7-1与齿轮销孔6-1对齐并同轴,保证固定销8能轻 松地导入齿轮销孔6-l和固定套销孔7-l中。调节顶杆17的一端与气缸15轴相连接,另一端与离合大拨叉18相连接,其长度调节 以气缸15之行程能将固定销8退出齿轮销孔6-1为限,调节完毕用紧定螺母16并紧。离合 大拨叉18固定在可轴向自由地移动的滑动轴20上,其行程大于齿轮6的厚度,滑动套9由离合大拨叉18沿主动轴1轴向来回驱动滑移。离合大拨叉18的 一端大叉口卡在滑动套9的 卡槽9-l并能使滑动套9能自由转动,离合大拨叉18的另一小叉口卡在导向轴19上,并能 沿导向轴19轴向自由移动,导向轴19紧固在轴承座4上。工作过程剌绣或进行补绣时,固定销8在离合弹簧10的作用下固定销8始终插入齿轮销孔6-l中;当该机头不需要补绣工作时,电控将该机头气源丌关打丌,给气缸15进气,驱使气缸轴及连接在其上的调节顶杆17升出,离合大拨叉18推动滑动套9向右移动,将离合大拨叉18及连同固定销8从齿轮销孔6-1中退出,达到断开机头21与主动轴1的传动联系,即主轴脱机空转,该机头不工作目的达到。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1、一种电控气动刺绣离合装置,其特征是1.1)、主动轴(1)通过由第一齿轮(6)与第二齿轮(14)形成的齿轮副与安装在机头(21)上的从动轴(11)相连接;1.2)、在靠近第一齿轮(6)一侧的主动轴(1)上安装固定套(7)、滑动套(9)、及离合弹簧(10),固定套(7)上开有固定套销孔(7-1)并固定在主动轴(1)上,第一齿轮(6)上开有齿轮销孔(6-1),滑动套(9)上固定连接有与固定套销孔(7-1)、齿轮销孔(6-1)呈插接配合的固定销(8);1.3)、调节顶杆(17)的一端与气缸(15)轴相连接,另一端与离合大拨叉(18)相连接,离合大拨叉(18)固定在可轴向自由地移动的滑动轴(20)上,离合大拨叉(18)的一端大叉口卡在滑动套(9)的卡槽(9-1)。
2、 根据权利要求l所述的电控气动剌绣离合装置,其特征是所述有主动轴(1)安装 在轴承座(4)上,两端各由一组滚针轴承(3)和轴套(2)紧固限位在轴承座(4)上。
3、 根据权利要求1所述的电控气动剌绣离合装置,其特征是所述的第二齿轮(14)固定在从动轴(11)上,从动轴(11)两端设有用于紧固限位的铜套(13)和挡圈(12)。
4、 根据权利要求l所述的电控气动剌绣离合装置,其特征是所述主动轴(1)与从动轴(11)在垂线方向在同一平面并平行,主动轴(1)与滑动轴(20)及导向轴(19)同一 水平面上并平行。
5、 根据权利要求l所述的电控气动剌绣离合装置,其特征是所述的离合大拨叉(18) 的另一小叉口卡在导向轴(19)上,导向轴(19)紧固在轴承座(4)上。
专利摘要本实用新型涉及一种电控气动刺绣离合装置,主动轴通过由第一齿轮与第二齿轮形成的齿轮副与安装在机头上的从动轴相连接;在靠近第一齿轮一侧的主动轴上安装固定套、滑动套、及离合弹簧,固定套上开有固定套销孔并固定在主动轴上,第一齿轮上开有齿轮销孔,滑动套上固定连接有与固定套销孔、齿轮销孔呈插接配合的固定销;调节顶杆的一端与气缸轴相连接,另一端与离合大拨叉相连接,离合大拨叉固定在可轴向自由地移动的滑动轴上,离合大拨叉的一端大叉口卡在滑动套的卡槽。本实用新型有益的效果是变主动轴直接传动为分级传动,利用离合装置,将不需要进行补绣的机头脱开主传动,从而达到停止动作的目的,大大地延长了传动寿命和提出高了刺绣质量。
文档编号D05C13/00GK201016137SQ20072010677
公开日2008年2月6日 申请日期2007年2月25日 优先权日2007年2月25日
发明者汤晓明 申请人:杭州经纬电子机械制造有限公司
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