一种带有定位装置的汽车饰件模具的制作方法

本实用新型涉及冲压复合模具技术领域，特别涉及一种带有定位装置的汽车饰件模具。

背景技术：

汽车内部存在许多的饰件，通过饰件以对汽车的内部进行装饰阻挡。其中，最常见的就是汽车内的脚垫，汽车上会固定有自带的脚垫，脚垫由两层材料复合而成，这两层材料一般为粗绒地毯和再生棉，再生棉为里层，粗绒地毯为表层。

在对再生棉和粗绒地毯进行复合的过程中，需要将再生棉事先压制成所需的形状，然后将再生棉放入下模内，下模固定，粗绒地毯经过加热软化后再铺设到再生棉上，此时，需要工人将粗绒地毯手动拉伸，然后上模由冲压机械控制下压，将粗绒地毯压变形，使得粗绒地毯贴合在的再生棉上并使得两者复合。但是，此时工人难以控制粗绒地毯的拉伸量，若粗绒地毯过度拉伸，则在下模下压而使得粗绒地毯复合到再生棉上时，粗绒地毯容易过于紧绷而易从再生棉上脱落，甚至粗绒地毯发生断裂；若粗绒地毯的拉伸量不够，则在下模下压而使得粗绒地毯复合到再生棉上时，粗绒地毯表面过于松弛，容易出现褶皱，或在粗绒地毯受到拉力时容易被拉伸变形。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种带有定位装置的汽车饰件模具，在模具上设置定位杆以对粗绒地毯进行定位，从而方便控制粗绒地毯的拉伸量。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有定位装置的汽车饰件模具，包括相匹配的上模和下模，所述上模由冲压机控制升降并位于所述下模的正上方，所述下模的四周外侧壁上皆设置有定位杆，且所述定位杆和所述下模之间还设置有使两者的间距可调的连接机构，所述连接机构固定在所述下模上。

通过采用上述方案，在对再生棉和粗绒地毯进行冲压复合时，预先压制好的再生棉放入下模内，然后将经过加热软化的粗绒地毯快速地铺设到下模上，工人手动拉伸粗绒地毯，使得粗绒地毯的四周被拉伸抵接至下模四周外侧壁的定位杆上，然后通过冲压机控制上模下压，将粗绒地毯压到再生棉上，使得再生棉和粗绒地毯复合在一起，从而起到方便控制粗绒地毯拉伸量的效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接机构包括呈L型的连接杆，所述连接杆的一根支杆贴合在所述下模的外侧壁上并穿设有多个固定螺栓，所述固定螺栓螺纹连接在所述下模上，所述连接杆的另一根支杆上套接有滑套，所述滑套上穿设有定位螺栓，所述定位螺栓抵接在所述连接杆上，且所述定位杆固定连接在所述滑套上。

通过采用上述方案，滑套在连接杆的支杆上发生滑动时，滑套靠近或远离下模，而定位杆固定连接在滑套上，从而使得定位杆可以根据粗绒地毯的拉伸量来调整位置，在确定好定位杆的位置之后，再旋紧定位螺栓，使得定位螺栓抵紧在连接杆上以对定位杆进行定位，从而使得定位杆到外模的间距可以根据实际情况调整。

本实用新型进一步设置为：所述下模的四周外侧壁上还固定有多个固定块，所述固定块上固定连接有竖直的预插杆，且所述预插杆的上端高于所述下模的上表面。

通过采用上述方案，在下模的四周外侧壁上固定连接固定块，并在固定块上固定连接竖直的预插杆，在通过定位杆对粗绒地毯的拉伸量进行定位之后，下按粗绒地毯，使得预插杆穿过粗绒地毯，从而通过预插杆可以对粗绒地毯进行定位，使得粗绒地毯保持在拉伸状态，之后再由冲压机控制上模下冲以进行冲压复合，从而使得工人可以在冲压时远离下模，减少操作时的危险性。

本实用新型进一步设置为：所述下模的四周外侧壁上还设置有多根竖直的次插杆，以及多个驱动所述次插杆升降的驱动机。

通过采用上述方案，在下模的四周外侧壁上设置次插杆，并设置驱动机来控制次插杆的竖直升降，虽然通过预插杆即可对粗绒地毯进行定位，但是都用手使得预插杆穿过粗绒地毯比较麻烦，在通过预插杆对粗绒地毯进行预定位之后，再通过驱动机驱动次插杆上升以穿过粗绒地毯进行定位，从而方便对粗绒地毯进行定位。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机为气缸，所述驱动机固定连接在所述下模的外侧壁上，且所述气缸的伸缩杆端部固定连接有安装板，多根所述次插杆固定连接在所述安装板上。

通过采用上述方案，采用气缸作为驱动机，气缸成本低，并且气缸在控制次插杆上升受到过大的阻力时，气缸也不易损坏。

本实用新型进一步设置为：所述下模的四周外侧壁上还固定连接有限位块，且所述次插杆穿过所述限位块。

通过采用上述方案，在下模的四周外侧壁上固定连接限位块，并使得次插杆穿过限位块，限位块可以对次插杆起到限位导向作用，使得次插杆在升降时不易偏移发生弯曲。

本实用新型进一步设置为：所述预插杆和所述次插杆的上端皆呈尖锥状。

通过采用上述方案，将预插杆和次插杆的上端设置为尖锥状，从而使得预插杆和次插杆方便穿过粗绒地毯。

本实用新型进一步设置为：所述下模内还设置有循环水道，且所述循环水道的两端分别连接有进水管和出水管。

通过采用上述方案，在下模内设置循环水道，并在循环水道的两端连接进水管和出水管，通过进水管向循环水道内输入冷却水，冷却水对再生棉和粗绒地毯进行冷却后再从出水管排出，从而使得再生棉和粗绒地毯在复合后能够快速地冷却，而使得再生棉和粗绒地毯之间不易脱离。

本实用新型进一步设置为：所述预插杆和所述次插杆的下端设置有螺纹，所述固定块和所述安装板上设置有螺纹孔，所述预插杆螺纹连接在所述固定块上，所述次插杆螺纹连接在所述安装板上。

通过采用上述方案，通过螺纹连接的方式将预插杆固定到固定块上、将次插杆固定到安装板上，从而使得预插杆和次插杆安装拆卸方便。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：能够对粗绒地毯进行定位，使得粗绒地毯保持在合适的拉伸量时复合到再生棉上。

附图说明

图1是实施例的总体结构示意图；

图2是图1中A部分的放大图。

附图标记：1、上模；2、下模；3、定位杆；4、连接机构；5、连接杆；6、固定螺栓；7、滑套；8、定位螺栓；9、固定块；10、预插杆；11、次插杆；12、驱动机；13、安装板；14、限位块；15、进水管；16、出水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

结合图1和图2所示，一种带有定位装置的汽车饰件模具，包括相匹配的上模1和下模2，下模2的位置固定，上模1设置在下模2的正上方并由冲压机控制升降。

在对再生棉和粗绒地毯进行复合时，再生棉事先压制成特定的形状，然后将再生棉放在下模2内，然后下模2上铺上加热软化过的粗绒地毯，使得粗绒地毯保持一定的拉伸量，最后冲压机控制上模1下压而使得再生棉和粗绒地毯被冲压复合在一起。

为了方便确定粗绒地毯的拉伸量，在下模2的四周外侧壁上皆设置了连接机构4，在连接机构4上设置到下模2的间距可调的定位杆3，定位杆3竖直设置，并且定位杆3的上端高出下模2的上表面。

连接机构4包括固定在下模2外侧壁上的连接杆5，连接杆5呈L型，并且连接杆5的一根支杆贴合在下模2的外侧壁上并穿设有固定螺栓6，固定螺栓6螺纹连接在下模2上，在连接杆5的另一段支杆上套接有滑套7，滑套7可以沿着连接杆5的支杆滑动，而定位杆3固定连接在滑套7上，从而使得定位杆3可以远离或靠近下模2，此外，在滑套7上还穿设有定位螺栓8，定位螺栓8抵紧在连接杆5上时可以对滑套7的位置进行定位，从而使得定位杆3的位置定位。

定位杆3的位置可以根据粗绒地毯的拉伸量来进行调节，确定好粗绒地毯的拉伸量后，使得拉伸时的粗绒地毯的四周分别抵接在各个定位杆3上，然后将各个定位杆3的位置定位，各个定位杆3即可对下一块粗绒地毯进行定位以使其保持在一定的拉伸量。

下模2的四周外侧壁上还固定有固定块9，固定块9上固定有竖直的预插杆10，预插杆10的上端呈尖锥状并高出下模2的上表面，并且预插杆10的下端设置有螺纹并螺纹连接在固定块9上。

当工人通过定位杆3确定好粗绒地毯的拉伸量后，再通过预插杆10穿过粗绒地毯，通过预插杆10对粗绒地毯进行限位固定，使得粗绒地毯不易缩回。

预插杆10只设置有少数，对粗绒地毯起到预定位的作用。此外，在下模2的四周外侧壁上还固定连接有多个驱动机12，本实施例中驱动机12为气缸，驱动机12的伸缩杆竖直朝上，且驱动机12的伸缩杆端部固定连接有安装板13，在安装板13上螺纹连接有多根竖直的次插杆11，次插杆11的上端亦呈尖锥状。

当预插杆10对粗绒地毯进行定位之后，驱动机12控制次插杆11上升以刺穿粗绒地毯，通过预插杆10和次插杆11的配合以对粗绒地毯的周边进行固定，使得粗绒地毯保持在一定的拉伸量。

此外，在下模2的外侧壁上还固定有限位块14，次插杆11穿过限位块14，通过限位块14对次插杆11进行限位固定，使得限位杆不易发生偏移弯曲。

为了加速再生棉和粗绒地毯的冷却以减少冲压时间，在下模2的内部还设置了循环水道，并且在循环水道的两端连接了进水管15和出水管16，进水管15和出水管16上皆设置有阀门，通过进水管15向循环水道内输入冷却水，通过冷却水对再生棉和粗绒地毯快速地降温，冷却水对再生棉和粗绒地毯进行降温后再通过出水管16排出。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。