专利名称：可升降的地下停车车库的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种地下停车车库，尤其是可升降的地下停车车库。适用于家庭轿车停放的场合。
背景技术：
在本实用新型做出之前，现有技本家庭轿车的停放没有专门的地下停车车库，更无可活动的地下停车车库，家庭轿车一般停放在社区小道的两侧，既影响社区居民的行走，又影响了交通，给社区的景观和管理带来不利的影响，由于露天停放，减少了轿车的实际使用寿命。
发明内容
本实用新型的任务是克服现有技术的缺点，提供一种结构合理，使用方便，能美化社区环境，提高轿车的使用寿命的可升降的地下车库，可升降的地下停车车库，包含有密封圈1，车库顶2，螺母杆3，螺母杆外套4，螺母5，地下室6，托车板7，定位轮8，驱动蜗杆9，液泵10，其特征是地下室6的底面两端设置驱动蜗轮9，在驱动蜗轮9上设置螺母5，螺母杆3与螺母5连接，螺母杆外套4套在螺母杆3上，托车板7两端固定在螺母杆外套4上，其上端与地面(路面)相平，车库顶2两端固定在螺母杆3上，车库顶2下部四周设置密封圈1，液泵10放置在地下室10底部，本实用新型与现有技术相比结构设计合理，占地面积少，投资费用低，设计新型美观，使用方便，能美化社区的环境，极大地提高轿车的使用寿命。
图1是轿车出库时的可升降的地下停车车库结构示意图。图2是轿车入库后的可升降的地下停车车库结构示意图。
其中1—密封圈，2—车库顶，3—螺母杆，4—螺母杆外套，5—螺母，6—地下室，7—托车板，8—定位轮，9—驱动蜗杆，10—液泵实施方式图1和图2是本实用新型的一个实施例。如图1，图2所示，本实用新型的实施方案为可升降的地下停车车库，包含有密封圈1，车库顶2，螺母杆3，螺母杆外套4，螺母5，地下室6，托车板7，定位轮8，驱动蜗杆9，液泵10。其特征是地下室6的底面两端设置驱动蜗轮9，在驱动蜗轮9上设置螺母5，螺母杆3与螺母5连接。螺母杆外套4套在螺母杆3上，托车板7两端固定在螺母杆外套4上，车库顶2两端固定在螺母杆3上，车库顶2下部四周设置密封圈1，液泵10放置在地下室10底部。本实用新型的工作原理为(1)当轿车准备出库时，如图1所示，控制驱动蜗杆9运动，从而带动与驱动蜗杆9相联轴的螺母杆5旋转上升，使得车库顶2和托车板7组成的车库上升而脱离地下室6，在螺母杆5上升过程中通过定位轮8控制，使得托车板7与地面(路面)相水平时，此时螺母杆5停止上升，则可将车驶出。(2)当轿车入库后，如图2所示，控制驱动蜗杆9运动，从而带动与驱动蜗杆9相联轴的螺母杆5旋转下降，使得车库顶2和托车板7组成的车库下降进入地下室6，直到车库顶2与地面(路面)相水平时，此时螺母杆5停止上升，则此时为可升降停车车库的轿车停放完毕的状态。
权利要求1.可升降的地下停车车库，包含有密封圈(1)，车库顶(2)，螺母杆(3)，螺母杆外套(4)，螺母(5)，地下室(6)，托车板(7)，定位轮(8)，驱动蜗杆(9)，液泵(10)，其特征是地下室(6)的底面两端设置驱动蜗轮(9)，在驱动蜗轮(9)上设置螺母(5)，螺母杆(3)与螺母(5)连接，螺母杆外套(4)套在螺母杆(3)上，托车板(7)两端固定在螺母杆外套(4)上，车库顶(2)两端固定在螺母杆(3)上，车库顶(2)下部四周设置密封圈(1)，液泵(10)放置在地下室(6)底部。
专利摘要一种可升降的地下停车车库，主要有密封圈(1)，车库顶(2)，螺母杆(3)，螺母杆外套(4)，螺母(5)，地下室(6)，托车板(7)，定位轮(8)，驱动蜗杆(9)，液泵(10)组成，适用于家庭轿车停放的场合，轿车出库时，通过驱动蜗杆(9)来控制螺母杆(3)的旋转上升，当轿车入库时，通过驱动蜗杆(9)来控制螺母杆(3)的旋转下降，从而实现轿车驶出和停放。其结构设计合理，占地面积少，投资费用低，设计新型美观，使用方便，能美化社区的环境，极大地提高轿车的使用寿命。
文档编号E04H6/06GK2557630SQ0224706
公开日2003年6月25日 申请日期2002年8月2日 优先权日2002年8月2日
发明者姜力强, 郑精武 申请人:浙江工业大学