专利名称：立体车库的泊车叉送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于车辆停放的相关装置，特别是一种立体车库的泊车叉送装置。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的立体车库的泊车叉送装置，它包括泊车移动平台，所述的泊车移动平台主要由泊车活动叉和移动平台叉架定位架组成，在泊车活动叉和移动平台叉架定位架之间设有相对移动连接装置，相对移动连接装置一端与泊车活动叉连接，另一端与移动平台叉架定位架连接。所述的相对移动连接装置是丝杆螺母传动机构，丝杆与电机传动机构连接。所述的相对移动连接装置是齿轮齿条传动机构，齿轮与电机传动机构连接。在立体车库停车架上的固定泊车支撑板上设有与泊车活动叉相对应的固定槽。为了减少叉送过程中叉体与移动平台叉架定位架间的摩擦阻力，所述的泊车活动叉包括叉体和叉体固定架，叉体和移动平台叉架定位架的接触面之间可设有滚动元件。
本实用新型所得到的立体车库的泊车叉送装置，结构简单、紧凑，造价低，外形美观、节省能源，方便安装和车辆停放及智能化控制，它对适应现代化生活，提高停车场的使用效率都具有十分积极的现实意义。
权利要求1.一种立体车库的泊车叉送装置，它包括泊车移动平台(1)，其特征是所述的泊车移动平台(1)主要由泊车活动叉(3)和移动平台叉架定位架(4)组成，在泊车活动叉(3)和移动平台叉架定位架(4)之间设有相对移动连接装置(5)，相对移动连接装置(5)一端与泊车活动叉(3)连接，另一端与移动平台叉架定位架(4)连接。
2.根据权力要求1所述的立体车库的泊车叉送装置，其特征是所述的相对移动连接装置(5)是丝杆螺母传动机构，丝杆(6)与电机传动机构(7)连接。
3.根据权利要求1所述的立体车库的泊车叉送装置，其特征是所述的相对移动连接装置(5)是齿轮齿条传动机构，齿轮(8)与电机传动机构(7)连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的立体车库的泊车叉送装置，其特征是在立体车库停车架上的固定泊车支撑板(2)上设有与泊车活动叉(3)相对应的固定槽(9)。
5.根据权利要求1或2或3所述的立体车库的泊车叉送装置，其特征是所述的泊车活动叉(3)包括叉体(12)和叉体固定架(13)，叉体(12)和移动平台叉架定位架(4)的接触面之间设有滚动元件(14)。
6.根据权利要求4所述的立体车库的泊车叉送装置，其特征是所述的泊车活动叉(3)包括叉体(12)和叉体固定架(13)，叉体(12)和移动平台叉架定位架(4)的接触面之间设有滚动元件(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种立体车库的泊车叉送装置，它包括泊车移动平台，所述的泊车移动平台主要由泊车活动叉和移动平台叉架定位架组成，在泊车活动叉和移动平台叉架定位架之间设有相对移动连接装置，相对移动连接装置一端与泊车活动叉连接，另一端与移动平台叉架定位架连接。本实用新型所得到的立体车库的泊车叉送装置，结构简单、紧凑，造价低，外形美观、节省能源，方便安装和车辆停放及智能化控制，它对适应现代化生活，提高停车场的使用效率都具有十分积极的现实意义。
文档编号E04H6/18GK2581629SQ0228706
公开日2003年10月22日 申请日期2002年11月2日 优先权日2002年11月2日
发明者杨小平 申请人:杨小平