专利名称：多功能混凝土搅拌、输送机车的制作方法
技术领域：
本实用新型属铁路建筑机械，特别涉及一种多功能混凝土搅拌、输送机车。
技术背景随着我国国民经济的快速发展，铁路建设蒸蒸日上，在铁路建设、维护、抢修过程中，往往需要大量的混凝土，特别是在山区、河水、荒漠等交通不便的地方，输送和搅拌大量质量好、速度快的混凝土是十分困难的；目前只能靠人工、半机械化进行搅拌，效率低、质量差、劳动强度大，运输困难，造成铁路建设、维修成本高、质量差、速度慢，针对上述情况，我们课题组于2005年11月10日申请了一项“多功能混凝土搅拌、输送机车”的实用新型专利，专利申请号为200520093442.1，经过实验研究还存在着以下不足当混凝土用量大时，骨料储存斗需要设多节车体，运料皮带机就需加长，皮带机就要穿过车体与车体的连接处，当列车行驶弯道时，皮带机就无法拐弯；混凝土搅拌站设有提升斗，该斗在搅拌站轨道上行走，由于提升高度的问题，该车体在过隧道时往往轨道高度受到限制；另外，水泥和粉煤尘储罐中的料采用气力输送；当停机时，在输送管内要存留物料，严重的影响下一次输料机的启动。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种皮带输送机能同车体一起转弯，提升轨道可收缩、输入料管道不存料的多功能混凝土搅拌、输送机车。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是一种主要由火车车体、搅拌机、混凝土输送泵、提升斗、配料计量皮带称、添加剂储罐、水储罐、粉煤灰储罐、水泥储罐、配料机供料斗、支脚和升降机构组成的多功能混凝土搅拌、输送机车，它们特点是运料皮带机在两节火车车体连接处装一套皮带机架转弯机构；在水泥储罐和粉煤尘储罐下装一套粉料输送机构；在搅拌站倾斜轨道上装一套轨道折叠机构；皮带机架转弯机构由一组活动架，在活动架中间固定一个托辊架，托辊架上活动地装一个上托辊和下托辊，活动架两端外侧固定一个连接板一，另一端固定一个一端设有圆孔的转臂一，固定板一与固定架一之间用连接螺栓一、螺帽一紧配合固定在一起，固定架二端固定一个“U”形固定座，固定座一与转臂一之间用转轴一活动连接；粉料输送机构，由电机与减速器一轴连接，减速器出轴与螺旋输送机的叶片轴连接，螺旋输送机右端头下方设有漏斗，漏斗下面装一台与空压机组相连接的单螺杆粉料输送泵，泵出口与输料管道相连；轨道折叠机构，在轨道端头固定一个“U”固定座二，在活动轨道端头内外侧固定两个连接板二，中间固定一个一端带有圆孔的转臂二，连接板二与轨道用螺栓二、螺帽二固定在一起，转臂二用转轴二与固定座二活动连接。
本实用新型的有益效果是该混凝土搅拌、输送机车特别适应我国国民经济快速发展和铁路建设蒸蒸日上的需求，它不仅能大幅度的提高铁路铁路建设速度，还可节省大量的、重复的设备投资；因过去铁路建设往往是分段施工，每段工地都要有自己的一套设备，造成巨大浪费，同时可减轻笨重劳动，提高速度和质量特别适合铁路的扩能、单线增复线、三线、四线工程，铁路的正常维修和抢险过程中的应用，因为铁路的特点是它要沿经祖国的各种地形的山川、河流、高山、隧洞、荒漠野外交通不便，如在这些恶劣的地势和环境中，将铁路提速、扩能、单线重复线、维修和抢险，该设备就能解决及时、快捷、方便地将混凝土运至施工地点；由于该设备设有混凝土输送泵，它可向周围1000M范围内输送搅拌好的混凝土，所以利用它可带动铁路沿线其它各种基本建设的工程项目，促进和加快落后地区的工业发展。
以下结合附图以实施例具体说明。
图1示多功能混凝土搅拌、输送机车结构主视图。
图2示
图1的皮带机架转弯机构部件主视图。
图3示图2的俯视图。
图4示
图1的粉料输送机构部件的主视图。
图5示
图1的轨道折叠机构部件的主视图。
图6示图5的仰视图。
图中，1-粉煤灰储罐；2-水泥储罐；3-添加剂储罐；4-水储罐；5-骨料储存罐；6-配料机供料斗；7-运料皮带机；8-水泥放料仓；9-水泥计量斗；10-搅拌机；11-支腿；12-升降机构；13-混凝土输送泵；14-提升斗；15-配料计量皮带机；16-火车车体；17-皮带机架转弯机构；17-1-下托辊；17-2-上托辊；17-3-托辊架；17-4-活动架；17-5-固定架一；17-6-连接螺栓一；17-7-螺母一；17-8-连接板一；17-9-转臂一；17-10-转轴一；17-11-固定座一；17-12-固定架二；18-粉料输送机构；18-1-电机；18-2-减速器；18-3-螺旋输送机；18-4-螺旋叶片；18-5-漏斗；18-6-单螺杆粉料输送泵；18-7-输料管道；18-8-空压机组；18-9-螺旋叶片轴；19-轨道折叠机构；19-1-活动轨道；19-2-连接板二；19-3-连接螺栓二；19-4-螺母二；19-5-轨道；19-6-固定座二；19-7-转轴二；19-8-转臂二；具体实施方式
参照附
图1，一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体16、搅拌机10、混凝土输送泵13、提升斗14、配料计量皮带称15、添加剂储罐3、水储罐4、粉煤灰储罐1、水泥储罐2、配料供料斗6、支腿11和升降机构12组成，它的特点是运料皮带机7在两节火车车体16连接处装一套皮带机架转弯机构17；在水泥储料罐2和粉煤尘储罐1下装一套粉料输送机构18；在搅拌站倾斜轨道上装一套轨道折叠机构19；皮带机架转弯机构17(见附图2、3)由一组活动架17-4，在活动架17-4中间固定一个托辊架17-3，托辊架17-3上活动地装上托辊17-2和下托辊17-1，活动架17-4两端外侧固定一个连接板一17-8，另一端固定一个一端设有圆孔的转臂一17-9，固定板一17-8与固定架一17-5之间用连接螺栓一17-6、螺帽一17-7紧配合固定在一起，固定架二17-12端固定一个“U”形固定座17-9，固定座一17-11与转臂一17-9之间用转轴一17-10活动连接；列车运行时，拆下活动架17-4上的一组上、下托辊17-2、17-1，拆下连接螺栓一17-6和螺帽17-7，将活动架17-4以转轴一17-10为圆心，转向与固定架二17-12靠在一起，运料皮带机7就能在轨道上任意转弯。
粉煤输送机构18(见附图4)，由电机18-1与减速器18-2一轴连接，减速器18-2出轴与螺旋输送机18-3叶片轴18-9连接，螺旋输送机18-3右端头下方设有漏斗18-5，漏斗18-5下面装一台与空压机组18-9相连接的单螺杆粉料输送泵18-6，泵出口与输料管道18-7相连；工作停止时，首先将螺旋输送机18-3停下来，然后再停空压机组18-8，这样就保证输料管道18-7中的物料全部输送光，不会存留在输料管道18-7中。
轨道折叠机构19(见附图5、6)，在轨道19-5端头固定一个“U”固定座二19-6，在活动轨道19-1端头内外侧固定两个连接板二19-2，中间固定一个一端带有圆孔的转臂二19-8，连接板二19-2与轨道19-5用螺栓二19-3、螺帽二19-4固定在一起，转臂二19-8用转轴二19-7与固定座二19-6活动连接；列车在过隧洞，需将提升斗14的轨道落下时，可将连接螺栓二19-3和螺帽19-4拆下来，这样就能以转轴二19-7为圆心转动活动轨道19-1靠在轨道19-5上，以降低轨道的高度。
该混凝土搅拌、输送机车的工作过程是这样进行的，装好足够量的水泥、粉煤灰、骨料(砂、石)运至施工现场，分别用气缸控制的骨料储存斗5打开，砂或石子落到运料皮带机7上，运料皮带机7把物料运送到配料机供料斗6上装入斗中，运料皮带7可自动伸缩，根据需要，分别对应四个配料机供料斗6，这样骨料储存斗5的砂和石子就可随时输送到配料机供料斗6中；计量时，打开一种物料配料机供料斗6的料门，把物料放到配料计量皮带机15上，当一种料达到计量值时，此料门关闭，再开启另一料门，计量另一种物料，直至完成整个物料的计量，开启配料计量皮带机15，把计量好的骨料运至混凝土搅拌机10的提升斗14中；水泥放料仓8内设两个容器，分别储存水泥和粉煤灰，下部设有两个气动蝶阀放料门，分别控制水泥和粉煤灰放料；当开启水泥放料门时，水泥进入水泥计量斗9中，当达到设定值时，料门关闭，开启另一粉煤灰放料门，达到设定值时，料门关闭，水泥和粉煤灰计量结束；水泥计量斗9底设有气动蝶阀，开启蝶阀，水泥和粉煤灰进入提升斗14中，当物料放净后，蝶阀关闭，同时发出指令信号，提升斗14开始提升，将提升斗14中的砂、石、水泥和粉煤灰提升至混凝土搅拌机10上方，提升斗14下部料门开启，物料卸入搅拌机10中，物料倒净后，提升斗14自动下落回到原始位置，待下一工作循环，水泥、粉煤灰储罐2、1，用于储存大量的水泥和粉煤灰，水泥储罐2下面装有一套粉料输送机构18，把水泥、粉煤灰分别输送到水泥放料仓中，水供应由储水罐4、水泵、管路及水称等组成，都放置于火车车体16上，工作时，开启水泵电机，水经过管路进入水称中到计量设定值时，关闭水泵电机停止供水，水称下方设有吸水水泵，开启吸水泵电机，水进入搅拌机10中，此过程与搅拌机10的提升斗14谐调动作，添加剂储箱3中的添加剂同水一起同时供给，完成混凝土的物料供给，物料经搅拌机10搅拌后，生产出新鲜混凝土，经搅拌机10下部的放料门进入混凝土输送泵13的接料口，开启混凝土输送泵13的电机，将混凝土输送至施工现场。
上述生产系统，完全实现自动化控制。
权利要求1.一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体(16)、搅拌机(10)、混凝土输送泵(13)、提升斗(14)、配料计量皮带称(15)、添加剂储罐(3)、水储罐(4)、粉煤灰储罐(1)、水泥储罐(2)、配料供料斗(6)、支腿(11)和升降机构(12)组成，其特征在于运料皮带机(7)在两节火车车体(16)连接处装一套皮带机架转弯机构(17)；在水泥储料罐(2)和粉煤尘储罐(1)下装一套粉料输送机构(18)；在搅拌站倾斜轨道上装一套轨道折叠机构(19)。
2.根据权利要求1所述的多功能混凝土搅拌、输送机车，其特征在于皮带机架转弯机构(17)由一组活动架(17-4)，在活动架(17-4)中间固定一个托辊架(17-3)，托辊架(17-3)上活动地装上托辊(17-2)和下托辊(17-1)，活动架(17-4)两端外侧固定一个连接板一(17-8)，另一端固定一个一端设有圆孔的转臂一(17-9)，固定板一(17-8)与固定架一(17-5)之间用连接螺栓一(17-6)、螺帽一(17-7)紧配合固定在一起，固定架二(17-12)端固定一个“U”形固定座(17-9)，固定座一(17-11)与转臂一(17-9)之间用转轴一(17-10)活动连接。
3.根据权利要求1所述的多功能混凝土搅拌、输送机车，其特征在于粉煤输送机构(18)，由电机(18-1)与减速器(18-2)一轴连接，减速器(18-2)出轴与螺旋输送机(18-3)的叶片轴(18-9)连接，螺旋输送机(18-3)右端头下方设有漏斗(18-5)，漏斗(18-5)下面装一台与空压机组(18-8)相连接的单螺杆粉料输送泵(18-6)，泵出口与输料管道(18-7)相连。
4.根据权利要求1所述的多功能混凝土搅拌、输送机车，其特征在于轨道折叠机构(19)，在轨道(19-5)端头固定一个“U”固定座二(19-6)，在活动轨道(19-1)端头内外侧固定两个连接板二(19-2)，中间固定一个一端带有圆孔的转臂二(19-8)，连接板二(19-2)与轨道(19-5)用螺栓二(19-3)、螺帽二(19-4)固定在一起，转臂二(19-8)用转轴二(19-7)与固定座二(19-6)活动连接。
专利摘要本实用新型属铁路建筑机械，特别涉及一种多功能混凝土搅拌、输送机车，主要由火车车体(16)、搅拌机(10)、混凝土输送泵(13)、提升斗(14)、配料计量皮带称(15)、添加剂储罐(3)、水储罐(4)、粉煤灰储罐(1)、水泥储罐(2)、配料供料斗(6)、支腿(11)和升降机构(12)组成，运料皮带机(7)在两节火车车体(16)连接处装一套皮带机架转弯机构(17)；在水泥储料罐(2)和粉煤尘储罐(1)下装一套粉料输送机构(18)；在搅拌站倾斜轨道上装一套轨道折叠机构(19)，该混凝土搅拌、输送机车能提高铁路建设速度，节省大量的、重复的设备投资，促进和加快落后地区的工业发展。
文档编号B28C9/00GK2853360SQ200520145830
公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月15日 优先权日2005年12月15日
发明者刘大为, 安国华, 张实 申请人:刘大为