专利名称：载车板紧定连杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车场的载车板装置，特别是用于固定载车板边梁的载车板紧定装置。
背景技术：
现有停车两柱的载车板只是将两边边梁分别固定在滑台上，易造成载车板边梁向两侧张裂，存在安全隐患。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的缺点，提供一种增加载车板强度的载车板紧定连杆。本实用新型的技术方案为一种载车板紧定连杆，所述的紧定连杆包括固装于载车板两侧边梁上的固定套，固定套之间设置有连杆，连杆与固定套固定连接。优选的是所述的固定套成对设置，共设置有三对。优选的是所述的连杆通过螺母与固定套固定连接。本实用新型的有益效果为本实用新型将六件固定套分别焊接在载车板两侧边梁上，将三件连杆穿过对应的两件固定套内，用两件螺母向内旋转到紧定状态，起到向内拉紧边梁的作用。用紧定连杆将载车板边梁向内拉紧，增加了载车板的强度，增大了停车安全系数。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图IA部分的放大图。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
一种载车板紧定连杆，所述的紧定连杆包括固装于载车板两侧边梁1上的固定套 3，固定套3之间设置有连杆2，连杆2与固定套3固定连接。所述的固定套3成对设置，共设置有三对。所述的连杆2通过螺母4与固定套3固定连接。将六件固定套3分别焊接在载车板两侧边梁1上，将三件连杆2穿过对应的两件固定套3内，用两件螺母4向内旋转到紧定状态，起到向内拉紧边梁1的作用。以上所举实施例仅用为方便举例说明本实用新型，在本实用新型所述技术方案范畴，所属技术领域的技术人员所作各种简单变形与修饰，均应包含在以上申请专利范围中。
权利要求1.一种载车板紧定连杆，其特征在于所述的紧定连杆包括固装于载车板两侧边梁 (1)上的固定套(3)，固定套(3)之间设置有连杆O)，连杆(2)与固定套(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的载车板紧定连杆，其特征在于所述的固定套(3)成对设置，共设置有三对。
3.如权利要求1或2所述的载车板紧定连杆，其特征在于所述的连杆(2)通过螺母 (4)与固定套(3)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种载车板紧定连杆，所述的紧定连杆包括固装于载车板两侧边梁(1)上的固定套(3)，固定套(3)之间设置有连杆(2)，连杆(2)与固定套(3)固定连接。本实用新型将六件固定套分别焊接在载车板两侧边梁上，将三件连杆穿过对应的两件固定套内，用两件螺母向内旋转到紧定状态，起到向内拉紧边梁的作用。用紧定连杆将载车板边梁向内拉紧，增加了载车板的强度，增大了停车安全系数。
文档编号E04H6/42GK202023393SQ201120111368
公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日
发明者于全栋 申请人:青岛德盛利汽车检测设备有限公司