专利名称：横向稳定杆连杆总成结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种横向稳定杆连杆总成结构。
背景技术：
目前，国内多数SUV及皮卡车型的横向稳定杆连杆总成都采用橡胶和垫片结构来连接横向稳定杆与悬架系统。图I为原有横向稳定杆连杆总成结构的结构示意图，如图I所不，由于横向稳定杆连杆每时每刻都在承受来自车身或悬架系统传来的很复杂的力和力矩，在使用过程中横向稳定杆连杆中橡胶件11及垫片12极易磨损、老化，导致横向稳定杆连杆失效。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种横向稳定杆连杆总成结构，能够解决横向稳定杆连杆中橡胶件和安装垫片在使用过程中易失效的问题，提升汽车的品质。为实现上述目的，本实用新型提供了一种横向稳定杆连杆总成结构，包括安装衬套，所述安装衬套与下摆臂连接，本实用新型还包括连杆座和球销，所述球销设于所述连杆座内，所述球销末端与横向稳定杆固定连接。优选的，所述球销外还设有防尘套。因此，本实用新型采用上述结构的横向稳定杆连杆总成结构，能够解决横向稳定杆连杆中橡胶件和安装垫片在使用过程中易失效的问题，提升汽车的品质。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图I为原有横向稳定杆连杆总成结构的结构示意图；图2为本实用新型横向稳定杆连杆总成结构实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例图2为本实用新型横向稳定杆连杆总成结构实施例的结构示意图，如图2所示，包括安装衬套21，安装衬套21与下摆臂连接，本实用新型还包括连杆座22和球销23，球销23设于连杆座22内，球销23的末端与横向稳定杆24固定连接。本实用新型采用了衬套21与球销23相结合的结构，上端采用球销结构与横向稳定杆连接，下端采用衬套结构与下摆臂连接，摆脱了原有结构设计的局限性，减少了设备磨损。本实施例中球销23外还设有防尘套25，增强了设备的防尘性能，减少了设备磨损。因此，本实用新型采用上述结构的横向稳定杆连杆总成结构，能够解决横向稳定杆连杆中橡胶件和安装垫片在使用过程中易失效的问题，提升汽车的品质。[0013]最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种横向稳定杆连杆总成结构，包括安装衬套，所述安装衬套与下摆臂连接，其特征在于还包括连杆座和球销，所述球销设于所述连杆座内，所述球销末端与横向稳定杆固定连接。
2.根据权利要求I所述的横向稳定杆连杆总成结构，其特征在于所述球销外还设有防尘套。
专利摘要本实用新型公开了一种横向稳定杆连杆总成结构，包括安装衬套，所述安装衬套与下摆臂连接，本实用新型还包括连杆座和球销，所述球销设于所述连杆座内，所述球销末端与横向稳定杆固定连接。本实用新型采用上述结构的横向稳定杆连杆总成结构，能够解决横向稳定杆连杆中橡胶件和安装垫片在使用过程中易失效的问题，提升汽车的品质。
文档编号B60G21/055GK202743009SQ20122038066
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月2日 优先权日2012年8月2日
发明者王大娃, 陈贺峰, 杨明 申请人:河北中兴汽车制造有限公司