专利名称：一种电动折叠二层停车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车库，特别涉及一种电动折叠二层停车库。
背景技术：
现在的停车场大部分都是设置在地面，或是地下车库，或是多层大型存车楼，它们均需要占据较大土地，需要修建跑道，结构复杂，费用较高。然而，在我国地下车库和大型存车楼受到地块的限制较多，限制了车库的建设。而随着我国人民生活水平的提高，越来越多的城市家庭拥有汽车，汽车拥有量逐步增加。因此需要建设占地少，存车多，任意性强的停车场。
实用新型内容为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型实施例提供了一种电动折叠二层停车库。所述技术方案如下一种电动折叠二层停车库，所述停车库主要包括主体框架、起落架、滑道上下坡道、停车架、卷扬机、吊臂、卷扬滚筒、滚筒下滑架、锯齿齿条、棘轮棘爪、锯齿齿条滑道及锯齿齿条支架，其中，滑道上下坡道包括滑道上下坡道上半部和滑道上下坡道下半部，所述主体框架为二层的屋状结构，其二层设置所述停车架，所述停车架的上方设置着四个通滚轴，所述停车架的下方设有所述卷扬机，所述四个通滚轴中的第一排所述通滚轴即是滚动轴、又是所述滑道上下坡道的支点，所述主体框架的一层前端设有起落架，所述起落架包括活动轴一、一层门洞和二层大门，以及设于所述二层大门上的后限位器，所述起落架首端设有活动轴三，所述活动轴三的左右连接两个所述锯齿齿条，所述锯齿齿条与所述棘轮棘爪相连，所述锯齿齿条的下方设置所述锯齿齿条滑道，所述锯齿齿条滑道前端连接着所述锯齿齿条支架，所述活动轴一设有滑道槽，所述活动轴一往所述后限位器方向滑动，所述起落架抬起后再往回滑动，所述活动轴一与所述滑道上下坡道下半部连接，所述滑道上下坡道下半部的另一端与所述滑道上下坡道上半部通过活动轴二连接，所述滑道上下坡道上半部的端部通过轴连接着两个吊臂二，所述吊臂二的另一端连接着下滑架连接轴，所述下滑架连接轴上还连接着所述滚筒下滑架和吊臂一的端部，所述滚筒下滑架的另一端连接着卷扬滚筒，所述滚筒下滑架的下方设有下滑架下滑轴，所述滚筒下滑架通过下滑力量使汽车进入所述停车架上，所述吊臂一的另一端通过吊臂定位轴固定在所述主体框架的顶端，所述滚筒下滑架与所述吊臂一之间设有护栏。进一步地，所述滑道上下坡道上还设有头顶限位器和中限位器。进一步地，所述主框架前上方设有自碰吊钩锁，相应的所述起落架中设有与之相配的自碰锁孔。本实用新型的有益效果是相比现有技术，本实用新型采用了包括主体框架、起落架、滑道上下坡道、停车架、卷扬机、吊臂、卷扬滚筒、滚筒下滑架、锯齿齿条、棘轮棘爪、锯齿齿条滑道及锯齿齿条支架的结构，其中，所述滚筒下滑架通过下滑力量使汽车进入所述停车架上，所述四个通滚轴中的第一排所述通滚轴即是滚动轴、又是所述滑道上下坡道的支点，启动卷扬机就有五种力量带着滑道上下坡道上行，向上的力量分别是推、拉、抬、拽、滑。推力下滑架钢丝绳的作用力使下滑架下滑推动吊臂，带动滑道上下坡道上行。拉力卷扬定滑轮、动滑轮和定滑轮钢丝绳的作用力使卷扬定滑轮、定滑轮上的钢丝绳动力下拉，把吊臂一上的动滑轮拉近卷扬定滑轮、定滑轮处带动滑道上下坡道上行。抬力钢丝绳的作用力抬起起落架端部，推动滑道上下坡道上行。拽力滑道上下坡道以上推力和拉力的作用力通过吊臂二拽动滑道上下坡道上行。滑力起落架上抬活动轴一上滑，与主体框架距离靠近滑道上下坡道拉直，活动轴一往上滑行。
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面所列附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型实施例提供的所述停车库的剖视图；图2是图1中停车架下方的结构俯视图；图3是图2的侧视图；图4是图2中的A-A视图。附图中，各标号所代表的组件列表如下1起落架，2滑道延伸板，3滑道上下坡道，3-1滑道上下坡道下半部，3-2滑道上下坡道上半部，4停车架，5卷扬机，6吊臂定位轴，7停车架下方，8—层门洞，9卷扬滚筒，10后限位器，11头限位器，12定位槽，13主体框架，14滚筒下滑架，15吊臂一，16吊臂二，17通滚轴，18下滑架连接轴，19活动轴一，20活动轴二，21钢丝绳锁扣，22自碰吊钩锁，23下滑架下滑轴，M起落架转动轴，25卷扬定滑轮，26地桩，27司机下车推拉门，28维修梯，四活动轴三，30锯齿齿条，31棘轮棘爪，32锯齿齿条滑道，33锯齿齿条支架，34 一层进车侧开门，35 动滑轮，36定滑轮，37中限位器，38滑道槽，39滚筒下滑架与吊臂一的护栏。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。如图1-4所示，本实用新型实施例所述的一种电动折叠二层停车库，所述停车库主要包括主体框架13、起落架1、滑道延伸板2、滑道上下坡道3、停车架4、卷扬机5、吊臂、 卷扬滚筒9、滚筒下滑架14、锯齿齿条30、棘轮棘爪31、锯齿齿条滑道32及锯齿齿条支架 33，其中，滑道上下坡道3包括滑道上下坡道上半部3-2和滑道上下坡道下半部3-1，主体框架13下方设有六个地桩沈。[0026]其中，主体框架13包括停车架4的二层屋状结构，其三面到地及屋顶包装铁皮，主体框架13的一层设有司机下车推拉门27和一层进车侧开门34。主体框架13的二层设置所述停车架4，上设置着四个通滚轴17，停车架下设有所述卷扬机5，所述主体框架13的一层前端设有起落架1，包括一层门洞8和二层大门，以及设于所述二层大门上的后限位器10，所述起落架1首端设有活动轴三四、末端设有起落架转动轴M，所述活动轴三四的左右连接两个所述锯齿齿条30，所述锯齿齿条30与所述棘轮棘爪31相连，所述锯齿齿条30的下方设置所述锯齿齿条滑道32，所述锯齿齿条滑道32 前端连接着所述锯齿齿条支架33，所述活动轴一 19上下设有滑道槽38，所述活动轴一 1往后限位器方向滑动，起落架抬起后再往回滑动，所述活动轴一 19与所述滑道上下坡道下半部3-1连接，所述滑道上下坡道下半部3-1的另一端与所述滑道上下坡道上半部3-2通过活动轴二 20连接，所述滑道上下坡道上半部3-2的端部通过轴连接着两个吊臂二 16，所述吊臂二 16的另一端连接着下滑架连接轴18，所述下滑架连接轴18上还连接着所述滚筒下滑架14和吊臂一 15的端部，所述滚筒下滑架14的另一端连接着卷扬滚筒9，所述滚筒下滑架14的下方设有下滑架下滑轴23，所述滚筒下滑架14通过下滑力量使汽车进入所述停车架4上，所述吊臂一 15的另一端通过吊臂定位轴6固定在所述主体框架13的顶端，所述滚筒下滑架14与所述吊臂一 15之间设有护栏39。钢丝绳锁扣21上两根钢丝绳绕过卷扬滚筒9，变换成一根钢丝绳，通过卷扬定滑轮25绕过动滑轮35进入定滑轮36再与卷扬机5相连。进一步地，所述滑道上下坡道3上设有头限位器11和中限位器37，头限位器11在汽车上楼达位后挡住汽车不再前进，中限位器37和后限位器10保证汽车下楼位置，挡住汽车到此停止，对汽车进行了限位。进一步地，所述主框架13前上方设有自碰吊钩锁22，相应的所述起落架1中左右两个钢丝绳锁扣21中间设有与自碰吊钩锁22相配的自碰锁孔，汽车入库时，锁孔与锁钩相锁，自动锁紧。 进一步地，所述车库设有检修梯观，检修梯观的一端设置在停车架4上，另一端设置在滚筒下滑架14的旁边。进一步地，本实用新型还包括附件，即在起落架1上设有滑道延伸板2，滑道延伸板2底下有导向轮，滑道延伸板2的首部在滑道上下坡道的下半部3-1内，汽车上下二层时，汽车的四个轮子固定在滑道延伸板2上。当然也可以将附件可以拿下不用，必要时可以装上使用。本实用新型的工作过程参见图1所示，汽车欲上二层入库时，先将汽车开到起落架1上，汽车车头进入滑道上下坡道下半部3-1内，汽车熄火，不拉手刹。启动卷扬机5，拉动起落架1，起落架1抬高，钢丝绳的作用力使卷扬滚筒9带着滚筒下滑架14顺着下滑架下滑轴23下滑，滚筒下滑架14带着吊臂二 16和吊臂一 15沿着吊臂定位轴6的方向移动，滑道上下坡道3上行时，第一排通滚轴17起到杠杆支点的作用，使滑道上下坡道下半部3-1与一层门洞8重合部分分开，滑道上下坡道上半部3-2与滑道上下坡道下半部3-1形成坡状，起落架1继续抬高，带着汽车推着滑道上下坡道3依次通过四个通滚轴17前进，汽车顺着滑道上下坡道3的定位槽12向里滑动。起落架1带着滑道上下坡道下半部3-1、滑道上下坡道上半部3-2抬高，直至起落架1与自碰吊钩锁22锁上，同时滑道上下坡道下半部3-1、滑道上下坡道上半部3-2进入停车架4上，汽车滑到头顶限位器11处停止，汽车随着滑道上下坡道下半部3-1、滑道上下坡道上半部3-2 —起进入停车架 4，即完成工作。由此可见，本实用新型所述结构通过滚筒下滑架14，用下滑力量使汽车上二层的停车架4上，节省了能源。所述停车架4上的四个通滚轴17的第一排通滚轴17还充当滑道上下坡道的支点。启动卷扬机就有五种力量带着滑道上下坡道上行，向上的力量分别是推、拉、抬、拽、滑。推力下滑架钢丝绳的作用力使下滑架下滑推动吊臂，带动滑道上下坡道上行。拉力卷扬定滑轮25、动滑轮35和定滑轮36钢丝绳的作用力使卷扬定滑轮25、定滑轮36上的钢丝绳动力下拉，把吊臂一上的动滑轮35拉近卷扬定滑轮25、定滑轮36处带动滑道上下坡道上行。抬力钢丝绳的作用力抬起起落架端部，推动滑道上下坡道上行。拽力滑道上下坡道以上推力和拉力的作用力通过吊臂二拽动滑道上下坡道上行。滑力起落架上抬活动轴一 19上滑，与主体框架距离靠近滑道上下坡道拉直，活动轴一 19往上滑行。因此本实用新型具有使用方便，占地少存车多和任意性强的优点。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动折叠二层停车库，其特征在于，所述停车库主要包括主体框架、起落架、滑道上下坡道、停车架、卷扬机、吊臂、卷扬滚筒、滚筒下滑架、锯齿齿条、棘轮棘爪、锯齿齿条滑道及锯齿齿条支架，其中，滑道上下坡道包括滑道上下坡道上半部和滑道上下坡道下半部，所述主体框架为二层的屋状结构，其二层设置所述停车架，所述停车架的上方设置着四个通滚轴，所述停车架的下方设有所述卷扬机，所述四个通滚轴中的第一排所述通滚轴即是滚动轴、又是所述滑道上下坡道的支点，所述主体框架的一层前端设有起落架，所述起落架包括活动轴一、一层门洞和二层大门，以及设于所述二层大门上的后限位器，所述起落架首端设有活动轴三，所述活动轴三的左右连接两个所述锯齿齿条，所述锯齿齿条与所述棘轮棘爪相连，所述锯齿齿条的下方设置所述锯齿齿条滑道，所述锯齿齿条滑道前端连接着所述锯齿齿条支架，所述活动轴一设有滑道槽，所述活动轴一往所述后限位器方向滑动，所述起落架抬起后再往回滑动，所述活动轴一与所述滑道上下坡道下半部连接，所述滑道上下坡道下半部的另一端与所述滑道上下坡道上半部通过活动轴二连接，所述滑道上下坡道上半部的端部通过轴连接着两个吊臂二，所述吊臂二的另一端连接着下滑架连接轴，所述下滑架连接轴上还连接着所述滚筒下滑架和吊臂一的端部，所述滚筒下滑架的另一端连接着卷扬滚筒， 所述滚筒下滑架的下方设有下滑架下滑轴，所述滚筒下滑架通过下滑力量使汽车进入所述停车架上，所述吊臂一的另一端通过吊臂定位轴固定在所述主体框架的顶端，所述滚筒下滑架与所述吊臂一之间设有护栏。
2.如权利要求1所述的停车库，其特征在于，所述滑道上下坡道上还设有头顶限位器和中限位器。
3.如权利要求1或2所述的停车库，其特征在于，所述主框架前上方设有自碰吊钩锁， 相应的所述起落架中设有与之相配的自碰锁孔。
专利摘要本实用新型公开了一种电动折叠二层停车库，属于汽车配套设施，所述停车库主要包括主体框架、起落架、滑道上下坡道、停车架、卷扬机、吊臂、卷扬滚筒、滚筒下滑架、锯齿齿条、棘轮棘爪、锯齿齿条滑道及锯齿齿条支架，其中，滑道上下坡道包括滑道上下坡道上半部和滑道上下坡道下半部。其中，所述滚筒下滑架通过下滑力量使汽车进入所述停车架上，所述四个通滚轴中的第一排所述通滚轴即是滚动轴、又是所述滑道上下坡道的支点，一启动卷扬机就有五种力量带着滑道上下坡道上行，向上的力量是推、拉、抬、拽、滑。故本实用新型具有占地少存车多和任意性强的优点。
文档编号E04H6/20GK202131807SQ201120173309
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者刘俊江 申请人:刘俊江