一种全玻组件堆垛车的制作方法

文档序号:1795262阅读:194来源:国知局
专利名称:一种全玻组件堆垛车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及堆垛车技术领域,更具体地说,涉及一种全玻组件堆垛车。
背景技术
全玻组件在制作过程中需要经过用一种叫做高压釜的设备来加工制作完成。高压釜是对胶片干法生产夹层玻璃进行热压处理,预合胶片夹层玻璃置于高压釜中在一定的温度和压力下,使夹层玻璃中的胶片溶化,经冷却后使得胶片和玻璃紧密粘合成夹层玻璃成品。而当全玻组件放置到高压釜进行加工制作时是需要一个能够摆放全玻组件的放置架来配合高压釜共同完成对全玻组件的加工制作。目前的多层全玻组件堆垛车,用来按照层次分开摆放全玻组件。此工装存在的缺陷与不足是:由于此工装各分层连接部位已经焊死不能再调节尺寸,这样就不能按照多种规格全玻组件的要求来调节合适的最佳摆放位置。给生产过程中带来不便,应用领域有一定的局限性。另外,此工装尺寸小、分层少(通常为7层)可堆放的全玻组件量少。制作此工装所采用的材料薄、材质差。经高压釜制作完成的全玻组件和此工装支撑架容易变形。车顶没有热板覆盖对高压釜内所提供的压力起不到缓冲作用,分层少产量低。因此,如何使得可以调节尺寸,以根据不同规格的全玻组件的要求来调节合适的最佳摆放位置,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型提供了一种全玻组件堆垛车,以使得可以调节尺寸,以根据不同规格的全玻组件的要求来调节合适的最佳摆放位置。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全玻组件堆垛车,包括:釜车,所述釜车上设有多个安装卡套;支撑杆,所述支撑杆的两端设有卡柱,所述支撑杆通过其两端的卡柱插接于所述釜车的安装卡套上。 优选地,在上述全玻组件堆垛车中,所述釜车的底部设有行走轮。优选地,在上述全玻组件堆垛车中,所述釜车的顶部设置有抗压板。优选地,在上述全玻组件堆垛车中,所述支撑杆为Φ45πιπι的钢材。优选地,在上述全玻组件堆垛车中,所述支撑杆共布置有9层。从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的全玻组件堆垛车,首先要把层压完成后的全玻组件依次摆放到全玻组件堆垛车上,摆放好。如遇到摆放位置不能满足全玻组件尺寸的可以调节支撑杆的接插部位,通过改变支撑杆间隙和上下距离,来满足全玻组件的堆放。尤其是当遇到规格尺寸不一样全玻组件时,就更能体现出了新型全玻组件堆垛车的实用性。而且因材质的改变现在可以一次堆放更多的产品进行生产,大大提高了生产效率。

图1为本实用新型实施例提供的全玻组件堆垛车的结构示意图;图2为图1的侧视图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种全玻组件堆垛车,以使得可以调节尺寸,以根据不同规格的全玻组件的要求来调节合适的最佳摆放位置。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1和图2,图1为本实用新型实施例提供的全玻组件堆垛车的结构示意图;图2为图1的侧视图。本实用新型实施例提供的全玻组件堆垛车,包括釜车2和支撑杆3。其中,釜车2上设有多个安装卡套,支撑杆3的两端设有卡柱,所述支撑杆3通过其两端的卡柱插接于所述釜车2的安装卡套上。本实用新型提供的全玻组件堆垛车,首先要把层压完成后的全玻组件依次摆放到全玻组件堆垛车上,摆放好。如遇到摆放位置不能满足全玻组件尺寸的可以调节支撑杆的接插部位,通过改变支撑杆间隙和上下距离,来满足全玻组件的堆放。尤其是当遇到规格尺寸不一样全玻组件时,就更能体现出了新型全玻组件堆垛车的实用性。而且因材质的改变现在可以一次堆放更多的产品进行生产,大大提高了生产效率。为了进一步优化上述技术方案,所述釜车2的底部设有行走轮4,以使得该釜车2能够自由行走。为了进一步优化上述技术方案,所述釜车2的顶部设置有抗压板I,在全玻组件加工过程中缓解了充气时高压对组件的形状的冲击力,保障了产品质量。为了进一步优化上述技术方案,所述支撑杆3为Φ45πιπι的钢材。这次制作的新型高压爸全玻组件堆垛车采用的是优质材料,支撑杆由原来的Φ 20mm改为Φ 45mm的优质钢材,这样就解决避免了经高压釜制作完成的全玻组件和此工装支撑杆容易变形的问题。为了进一步优化上述技术方案,所述支撑杆3共布置有9层。本实用新型提供的高压釜全玻组件堆垛车的堆放层数由原来的7层增加到9层,这样就能够堆放更多的产品,提闻生广任务量。本实用新型的工作过程:首先要把层压完成后的全玻组件依次摆放到全玻组件堆垛车上,摆放好。如遇到摆放位置不能满足全玻组件尺寸的可以调节支撑杆3的接插部位,通过改变支撑杆3间隙和上下距离,来满足全玻组件的堆放。尤其是当遇到规格尺寸不一样全玻组件时,就更能体现出了新型全玻组件堆垛车的实用性。而且因材质的改变现在可以一次堆放更多的产品进行生产,大大提高了生产效率。当全玻组件完全摆放在堆垛车上后就开始送入高压釜内进行加工。在加工过程中是需要在高压釜中经一定的温度和压力下,使夹层玻璃中的胶片溶化,经冷却后使得胶片和玻璃紧密粘合成夹层玻璃成品后,生产过程就算结束,出釜的全玻组件经检验合格后转入下一道工序。所以如果在制作过程中堆垛车材质满足不了条件要求的话不但本身会变形,还会引起全玻组件变形。发明的新型全玻组件堆垛车经材质的改变大大的杜绝了此问题的产生。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种全玻组件堆垛车,其特征在于,包括: 釜车(2),所述釜车(2)上设有多个安装卡套; 支撑杆(3),所述支撑杆(3)的两端设有卡柱,所述支撑杆(3)通过其两端的卡柱插接于所述釜车(2)的安装卡套上。
2.根据权利要求1所述的全玻组件堆垛车,其特征在于,所述釜车(2)的底部设有行走轮⑷。
3.根据权利要求1所述的全玻组件堆垛车,其特征在于,所述釜车(2)的顶部设置有抗压板⑴。
4.根据权利要求1-3任一项所述的全玻组件堆垛车,其特征在于,所述支撑杆(3)为Φ 45mm的钢材。
5.根据权利要求1-3任一项所述的全玻组件堆垛车,其特征在于,所述支撑杆(3)共布置有9层。
专利摘要本实用新型公开的是一种全玻组件堆垛车,包括釜车,所述釜车上设有多个安装卡套;支撑杆,所述支撑杆的两端设有卡柱,所述支撑杆通过其两端的卡柱插接于所述釜车的安装卡套上。本实用新型提供的全玻组件堆垛车,首先要把层压完成后的全玻组件依次摆放到全玻组件堆垛车上,摆放好。如遇到摆放位置不能满足全玻组件尺寸的可以调节支撑杆的接插部位,通过改变支撑杆间隙和上下距离,来满足全玻组件的堆放。尤其是当遇到规格尺寸不一样全玻组件时,就更能体现出了新型全玻组件堆垛车的实用性。而且因材质的改变现在可以一次堆放更多的产品进行生产,大大提高了生产效率。
文档编号C03B35/00GK203048794SQ20122038110
公开日2013年7月10日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者邱国英, 郑军, 王体贵, 牛耀玮, 张颖 申请人:保定嘉盛光电科技有限公司
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