专利名称：自助式空中停车场的制作方法
技术领域：
自助式空中停车场
技木领域本实用新型涉及一种用于汽车停放的自助式空中停车场。
背景技术：
目前，城市汽车停放大多使用露天停车场和地下停车场。露天停车场占用场地面积大，在城市建筑物越来越拥挤汽车保有量越来越大的今天，已难以满足汽车停放要求。地下停车场存在建造成本高的问题，同时，地下停车场仍然受到所需地下空间的限制。现有技术公开有立体停车场，该类立体停车场座落在地面上，采用多层停车位设计，虽然在占用一定的地面情况下解决了更多车辆停放的问题，但仍然存在地面被占用的问题。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种建造在空中，基本不占用地面面积，土地利用率更高的自助式空中停车场。实现上述目的的技术方案是:一种自助式空中停车场，它具有按一定位置分布的若干根立柱，立柱上按一定高度水平连接横梁、纵梁和斜撑组成一由底层立柱支撑起的多层矩形结构框架；所述框架二层以上各层分别设置有纵向轨道，并加设装配百叶窗的外侧围板和框架顶板构成一封闭式多层停车场；在所述框架的中央设置有垂直升降平台，该垂直升降平台由从上至下依次设置的横向移动平台，纵向行走平车和载轨升降平台组成；载轨升降平台的四角安装有垂直的角钢边框，角钢边框与相对应的结构框架相配合，垂直升降平台的顶部设置有电动葫芦，电动葫芦带动钢丝绳，钢丝绳与角钢边框相连接；纵向行走平车上安装有纵向驱动电机，纵向驱动电机带动纵向驱动主动齿轮，纵向驱动主动齿轮与设置在纵向行走平车主动轮轴上的纵向驱动主动齿轮相啮合，纵向行走平车上的四个车轮与设置在载轨升降平台上的两根纵向平台轨道相配合；在纵向行走平车上还安装有横向驱动电机，横向驱动电机带动横向驱动主动齿轮，横向驱动主动齿轮再带动横向驱动中间齿轮，横向驱动中间齿轮与设置在横向移动平台下面的横向齿条相啮合；在纵向行走平车的上面设置有横向移动滚轮，该横向移动滚轮与设置在横向移动平台下面的横向滑道相配合；在所述框架的横梁上设置有横向移动平台托轮，该平台托轮与横向移动平台的两纵向侧端的底面相配合。在所述横向移动平台的一横向侧端设置有卡钩，在所述框架的纵梁上相对应安装有与所述卡钩配合的电磁卡扣；电磁卡扣本体内安装有电磁吸盘，电磁吸盘拉动同一体内的伸缩杆。在所述框架的纵梁上安装有助推弹簧，该助推弹簧的一端与框架的纵梁连接，另一端对应于横向移动平台的横向侧端面。本实用新型的有益效果是:1、利用立柱支撑将立体车库架设在空中，基本不占用地面，在解决汽车存放问题的同时，充分利用土地。[0009]2、车库的容量大，空间利用率高，且存取方便。
图1是本自助式空中停车场的结构示意图图2是本自助式空中停车场的二层以上各层平面图图3是本自助式空中停车场的垂直升降平台的俯视示意图图4是本自助式空中停车场的垂直升降平台的主视示意图图5是本自助式空中停车场的垂直升降平台的侧视示意图图6是本自助式空中停车场的电磁卡扣的剖面示意图
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明。如附图，本自助式空中停车场具有按一定位置分布的若干根立柱1，立柱I上按一定高度水平连接横梁2、纵梁3和斜撑4组成一由底层立柱支撑起的多层矩形结构框架；所述框架二层以上各层分别设置有纵向轨道5，并加设装配百叶窗6的外侧围板7和框架顶板8构成一封闭式多层停车场；在所述框架的中央设置有垂直升降平台9，该垂直升降平台9由从上至下依次设置的横向移动平台10、纵向行走平车11和载轨升降平台12组成；载轨升降平台12的四角安装有垂直的角钢边框13，角钢边框13与相对应的结构框架相配合，垂直升降平台9的顶部设置有电动葫芦14，电动葫芦14带动钢丝绳15，钢丝绳15与角钢边框13相连接；纵向行走平车11上安装有纵向驱动电机16，纵向驱动电机16带动纵向驱动主动齿轮17，纵向驱动主动齿轮17与设置在纵向行走平车主动轮轴上的纵向驱动主动齿轮18相啮合，纵向行走平车11上的四个车轮19与设置在载轨升降平台12上的两根纵向平台轨道20相配合；在纵向行走平车11上还安装有横向驱动电机21，横向驱动电机21带动横向驱动主动齿轮22，横向驱动主动齿轮22再带动横向驱动中间齿轮23，横向驱动中间齿轮23与设置在横向移动平台10下面的横向齿条24相啮合；在纵向行走平车11的上面设置有横向移动滚轮25,该横向移动滚轮25与设置在横向移动平台10下面的横向滑道26相配合；在所述框架的横梁2上设置有横向移动平台托轮27，该平台托轮27与横向移动平台10的两纵向侧端的底面相配合；在所述横向移动平台10的一横向侧端设置有卡钩28，在所述框架的纵梁3上相对应安装有与所述卡钩28配合的电磁卡扣29 ；电磁卡扣29本体内安装有电磁吸盘30，电磁吸盘30拉动同一体内的伸缩杆31 ;在所述框架的纵梁3上安装有助推弹簧32，该助推弹簧32的一端与框架的纵梁3连接，另一端对应于横向移动平台10的横向侧端面。
权利要求1.一种自助式空中停车场，其特征是:它具有按一定位置分布的若干根立柱(1)，立柱(I)上按一定高度水平连接横梁(2)、纵梁(3)和斜撑(4)组成一由底层立柱支撑起的多层矩形结构框架；所述框架二层以上各层分别设置有纵向轨道(5)，并加设装配百叶窗(6)的外侧围板(7)和框架顶板(8)构成一封闭式多层停车场；在所述框架的中央设置有垂直升降平台(9)，该垂直升降平台(9)由从上至下依次设置的横向移动平台(10)、纵向行走平车(11)和载轨升降平台(12)组成；载轨升降平台(12)的四角安装有垂直的角钢边框(13)，角钢边框(13)与相对应的结构框架相配合，垂直升降平台(9)的顶部设置有电动葫芦(14)，电动葫芦(14)带动钢丝绳(15)，钢丝绳(15)与角钢边框(13)相连接；纵向行走平车(11)上安装有纵向驱动电机(16)，纵向驱动电机(16)带动纵向驱动主动齿轮(17)，纵向驱动主动齿轮(17)与设置在纵向行走平车主动轮轴上的纵向驱动主动齿轮(18)相啮合，纵向行走平车(11)上的四个车轮(19)与设置在载轨升降平台(12)上的两根纵向平台轨道(20)相配合；在纵向行走平车(11)上还安装有横向驱动电机(21)，横向驱动电机(21)带动横向驱动主动齿轮(22)，横向驱动主动齿轮(22)再带动横向驱动中间齿轮(23)，横向驱动中间齿轮(23)与设置在横向移动平台(10)下面的横向齿条(24)相啮合；在纵向行走平车(11)的上面设置有横向移动滚轮(25)，该横向移动滚轮(25)与设置在横向移动平台(10)下面的横向滑道(26)相配合；在所述框架的横梁(2)上设置有横向移动平台托轮(27)，该平台托轮(27)与横向移动平台(10)的两纵向侧端的底面相配合。
2.根据权利要求1所述的自助式空中停车场，其特征是:在所述横向移动平台(10)的一横向侧端设置有卡勾(28)，在所述框架的纵梁(3)上相对应安装有与所述卡钩(28)配合的电磁卡扣(29);电磁卡扣(29)本体内安装有电磁吸盘(30),电磁吸盘(30)拉动同一体内的伸缩杆(31)。
3.根据权利要求1所述的自助式空中停车场，其特征是:在所述框架的纵梁(3)上安装有助推弹簧(32)，该助推弹簧(32)的一端与框架的纵梁(3)连接，另一端对应于横向移动平台(10)的横向侧端面。
专利摘要一种自助式空中停车场，具有若干根立柱，立柱上连接横梁和纵梁组成一由底层立柱支撑起的多层矩形结构框架；框架二层以上各层分别设置有纵向轨道，并加设外侧围板和框架顶板构成一封闭式多层停车场；在框架的中央设置有垂直升降平台，该垂直升降平台由从上至下依次设置的横向移动平台，纵向行走平车和载轨升降平台组成；载轨升降平台通过钢丝绳连接框架中央顶部设置的电动葫芦配合实现垂直升降；纵向行走平车通过纵向驱动电机带动的齿轮与纵向行走平车主动轮轴上的纵向驱动齿轮的配合实现纵向行走；横向移动平台通过横向驱动电机带动的横向驱动主动齿轮及横向驱动中间齿轮与横向齿条的配合实现横向移动。本实用新型不占用地面，在解决车辆存放的同时有效利用土地。
文档编号E04H6/22GK202990511SQ20122072872
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者冯志刚 申请人:冯志刚