气动翻模车定量限位控制装置制造方法
【专利摘要】一种气动翻模车定量限位控制装置，安装在气控箱内，包括夹紧松开转换阀、翻转急停转换阀、翻起控制阀、翻回控制阀、动作控制总阀、翻转动作转换阀和翻转动作控制阀，还包括翻转动作换向梭阀、翻起急停转换梭阀和翻回急停转换梭阀，翻转动作转换梭阀分别与翻转动作转换阀和翻转急停转换阀连接；翻起急停转换梭阀分别与翻转动作转换阀、翻起控制阀和动作控制总阀连接；翻回急停换向梭阀分别与翻转动作转换阀、翻回控制阀和动作控制总阀连接。本新型结构简单，维修方便，在整个气动控制管路中增加控制气流量的阀体，对翻模车各个动作时的气流量实现实时控制，保证坯体翻转过程中的平稳性，避免设备损坏，提高产品质量和工作效率。
【专利说明】气动翻模车定量限位控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气动系统的控制装置，特别是一种适用于陶瓷生产工艺中翻模取坯机构的气动翻模车定量限位控制装置。
【背景技术】
[0002]目前，国内陶瓷的生产企业在陶瓷产品的生产过程中，传统的模型翻转拿取过程由人工完成，在翻模取坯时很容易造成坯体损坏。后来，随着工业化生产的广泛应用，大多数的模型取坯翻转都是使用气动装置控制，常见装置为气动翻模车。这种气动翻模车虽然省时省力、效率高，但是模具和坯体自身的重量很重，翻模车带坯翻起过程中，开始由于受力较大速度较慢，到后半程在重力作用下翻转速度会加快，运动不平稳，造成坯体损坏的情况时有发生，不仅会影响产品质量，而且会造成翻模车的损坏，影响生产。
实用新型内容
[0003]本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种能够在气动翻模车翻起、翻回过程中对气流量进行实时定量控制，达到实时限位作用的气动翻模车定量限位控制装置。
[0004]本新型采用以下技术方案:一种气动翻模车定量限位控制装置，该装置均安装在气控箱内，包括与控制翻模车气动管路连接、控制气动翻模车动作的夹紧松开转换阀、翻转急停转换阀、翻起控制阀、翻回控制阀、动作控制总阀、翻转动作转换阀和翻转动作控制阀，还包括用于控制气流定量限位的翻转动作换向梭阀、翻起急停转换梭阀和翻回急停转换梭阀，其中翻转动作转换梭阀分别与翻转动作转换阀和翻转急停转换阀连接；翻起急停转换梭阀分别与翻转动作转换阀、翻起控制阀和动作控制总阀连接；翻回急停换向梭阀分别与翻转动作转换阀、翻回控制阀和动作控制总阀连接。
[0005]翻转动作换向梭阀控制气动翻模车翻起、翻回和急停动作转换过程中气流定量限位控制。
[0006]翻回急停梭阀控制启动翻模车翻回过程中气流定量限位控制。
[0007]翻起急停梭阀控制启动翻模车翻起过程中气流定量限位控制。
[0008]翻转动作控制阀、翻回控制阀和翻起控制阀均为五口二位置单向气控阀；所述翻转动作转换阀、夹紧松开转换阀和翻转急停转换阀均为五口二位置双向气控阀；所述动作控制总阀为五口三位置双向气控中位密封型控制阀。
[0009]本实用新型结构简单，维修方便，在整个气动控制管路中增加控制气流量的阀体，对翻模车各个动作时的气流量实现实时控制，从而实现对翻模车实时限位的作用，保证坯体翻转过程中的平稳性，避免设备损坏，提高产品质量和工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的控制阀体安装位置示意图。
[0011]图中:翻转动作换向梭阀1，夹紧松开转换阀2，翻转急停转换阀3，翻回急停梭阀4，翻起急停梭阀5，翻起控制阀6，翻回控制阀7，动作控制总阀8，翻转动作转换阀9，翻转动作控制阀10，翻回按钮11，翻起按钮12，急停按钮13，夹紧按钮14，松开按钮15，气控箱16。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本新型做进ー步说明。
[0013]在陶瓷生产エ艺中的气动翻模车，其各部分动作均有气路和阀门控制。在该气动翻模车的气动管路上安装有一个气控箱16，该气控箱背部安装有与各个气动管路连接控制的阀门，还包括便于操作的各个按钮。
[0014]如附图1，控制按钮包括翻回按钮11、翻起按钮12、急停按钮13、夹紧按钮14、松开按钮15。控制阀门包括夹紧松开转换阀2、翻转急停转换阀3、翻起控制阀6、翻回控制阀
7、动作控制总阀8、翻转动作转换阀9、翻转动作控制阀10。动作控制总阀8分别与翻起控制阀6、翻回控制阀7和夹紧松开转换阀2连接，夹紧松开转换阀2分别与夹紧按钮14和松开按钮15连接。翻转动作控制阀10和翻转动作转换阀9分别与翻起按钮11和翻回按钮12连接。翻转急停转换阀3分别与翻转动作转换阀9和急停按钮13连接。
[0015]翻转动作换向梭阀I分别与翻转急停转换阀3、翻转动作转换阀9、翻起按钮12和翻回按钮11连接。翻回急停梭阀4分别与动作控制总阀8、翻回控制阀7和翻转动作转换阀9连接。翻起急停梭阀5分别与动作控制总阀8、翻转动作转换阀9和翻起控制阀6连接。
[0016]其中:翻转动作换向梭阀I控制气动翻模车翻起、翻回和急停动作转换过程中气流定量限位控制；翻回急停梭阀4控制启动翻模车翻回过程中气流定量限位控制；翻起急停梭阀5控制启动翻模车翻起过程中气流定量限位控制。这三个梭阀能够控制翻模车翻转动作过程中气动管路中的气流量，使其实时保证对翻模车动作的限制，且保持动作的平稳性，实现实时定量限位。
[0017]翻转动作控制阀、翻回控制阀和翻起控制阀均为五ロニ位置单向气控阀；翻转动作转换阀、夹紧松开转换阀和翻转急停转换阀均为五ロニ位置双向气控阀；动作控制总阀为五ロ三位置双向气控中位密封型控制阀。
【权利要求】
1.一种气动翻模车定量限位控制装置，该装置均安装在气控箱内，包括与控制翻模车气动管路连接、控制气动翻模车动作的夹紧松开转换阀、翻转急停转换阀、翻起控制阀、翻回控制阀、动作控制总阀、翻转动作转换阀和翻转动作控制阀，其特征在于，还包括用于控制气流定量限位的翻转动作换向梭阀、翻起急停转换梭阀和翻回急停转换梭阀，其中翻转动作转换梭阀分别与翻转动作转换阀和翻转急停转换阀连接；翻起急停转换梭阀分别与翻转动作转换阀、翻起控制阀和动作控制总阀连接；翻回急停换向梭阀分别与翻转动作转换阀、翻回控制阀和动作控制总阀连接。
2.根据权利要求1所述的气动翻模车定量限位控制装置，其特征在于，所述翻转动作换向梭阀控制气动翻模车翻起、翻回和急停动作转换过程中气流定量限位控制。
3.根据权利要求1所述的气动翻模车定量限位控制装置，其特征在于，所述翻回急停梭阀控制启动翻模车翻回过程中气流定量限位控制。
4.根据权利要求1所述的气动翻模车定量限位控制装置，其特征在于，所述翻起急停梭阀控制启动翻模车翻起过程中气流定量限位控制。
5.根据权利要求1所述的气动翻模车定量限位控制装置，其特征在于，所述翻转动作控制阀、翻回控制阀和翻起控制阀均为五ロニ位置单向气控阀；所述翻转动作转换阀、夹紧松开转换阀和翻转急停转换阀均为五ロニ位置双向气控阀；所述动作控制总阀为五ロ三位置双向气控中位密封型控制阀。
【文档编号】B28B13/06GK203381028SQ201320491441
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】赵祥启 申请人:唐山贺祥机电股份有限公司