技术总结
本发明公开了一种梁柱铰接体系的地铁车站结构，包括顶板、中板、底板、侧墙、顶纵梁、中纵梁、底纵梁、中柱，所述顶板、中板、底板从上而下依次分层设置，所述顶板、中板、底板的四周通过侧墙支撑，所述顶板、中板、底板上分别设有若干顶纵梁、中纵梁、底纵梁，所述顶纵梁、中纵梁、底纵梁之间均设置有若干中柱，所述中柱与顶纵梁、中纵梁、底纵梁之间均加入球型钢支座。本发明通过在中柱与顶纵梁、中纵梁、底纵梁之间均加入球型钢支座，使中柱仅承受轴力，不承受弯矩作用，可以有效提高中柱受力安全性，从而间接的扩大车站内可使用面积，改善站厅、站台的环境效果。
技术研发人员：林蓼;甘立东;雷崇;熊健;费金新;杨宗元;蔡武林
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
文档号码：201611166833
技术研发日：2016.12.16
技术公布日：2017.05.17