一种双斗式自动上料喷浆车的制作方法

本实用新型属于喷浆车，具体为一种双斗式自动上料喷浆车。

背景技术：

现有的喷浆车大多采用单斗卸料，卸料容量有限，不适合大规模快速施工作业，给生产带来了很大的不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双斗式自动上料喷浆车，解决背景技术中的问题。

本实用新型采用以下技术方案实现：

一种双斗式自动上料喷浆车，包括二级翻转料斗、外加剂料槽、喷浆机、车体驾驶室、车体底盘、固定式液压支腿、一级翻转料斗、二级翻转料斗液压缸、操作箱、一级翻转料斗液压缸、液压油箱、液压电磁阀组、车体轮胎、活动式液压支腿、车体柴油箱、车体动力装置、出料口，所述二级翻转料斗背部设置有外加剂料槽，所述二级翻转料斗下端设置有出料口，所述出料口下端设置有喷浆机，所述喷浆机下端设置有车体底盘，所述二级翻转料斗后端设置有一级翻转料斗，所述一级翻转料斗和车体底盘之间通过一级翻转料斗液压缸支撑，所述喷浆机与操作箱电连接，所述二级翻转料斗与车体底盘之间通过二级翻转料斗液压缸支撑，所述液压油箱固定在车体底盘上，所述液压油箱与液压电磁阀组通过液压管道连通，所述车体轮胎固定在车体底盘下部，所述车体柴油箱固定在车体底盘上，所述车体动力装置固定在车体底盘上。

本实用新型中，所述车体动力装置包括液压尺寸泵、液压尺寸泵电机、车体动力系统。

本实用新型中，所述车体底盘前端设置有车体驾驶室。

本实用新型中，所述车体底盘下部设置有固定式液压支腿。

本实用新型中，所述车体底盘后端设置有活动式液压支腿。

有益效果：本实用新型结构简单，上料容量大，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2，一种双斗式自动上料喷浆车的结构示意图、一种双斗式自动上料喷浆车的另一结构示意图，一种双斗式自动上料喷浆车，包括二级翻转料斗1、外加剂料槽2、喷浆机3、车体驾驶室4、车体底盘5、固定式液压支腿6、一级翻转料斗7、二级翻转料斗液压缸8、操作箱9、一级翻转料斗液压缸10、液压油箱11、液压电磁阀组12、车体轮胎13、活动式液压支腿14、车体柴油箱15、车体动力装置16、出料口17，所述二级翻转料斗1背部设置有外加剂料槽2，所述二级翻转料斗1下端设置有出料口17，所述出料口17下端设置有喷浆机3，所述喷浆机3下端设置有车体底盘5，所述车体底盘5下部设置有固定式液压支腿6，所述车体底盘5前端设置有车体驾驶室4，所述二级翻转料斗1后端设置有一级翻转料斗7，所述一级翻转料斗7和车体底盘5之间通过一级翻转料斗液压缸10支撑，所述喷浆机3与操作箱9电连接，所述二级翻转料斗1与车体底盘5之间通过二级翻转料斗液压缸8支撑，所述液压油箱11固定在车体底盘5上，所述液压油箱11与液压电磁阀组12通过液压管道连通，所述车体轮胎13固定在车体底盘5下部，所述车体底盘5后端设置有活动式液压支腿14，所述车体柴油箱15固定在车体底盘5上，所述车体动力装置16固定在车体底盘5上，所述车体动力装置16包括液压尺寸泵、液压尺寸泵电机、车体动力系统。

使用时，物料通过卸料车卸在一级翻转料斗7上，车体动力装置16内的液压尺寸泵电机驱动液压尺寸泵，液压尺寸泵将液压油箱11内的液压油输送到一级翻转料斗液压缸10内，从而一级翻转料斗液压缸10伸长，带动一级翻转料斗7翻转，并将物料倒入到二级翻转料斗1，液压尺寸泵将液压油箱11内的液压油输送到二级翻转料斗液压缸8内，从而带动二级翻转料斗1翻转，同时外加剂料槽2也同时翻转，从而物料和添加剂从出料口17流出，进入到喷浆机3内，进行喷浆作业，方便工程施工。

本实用新型中，所述车体轮胎13固定在车体底盘5下部，所述车体柴油箱15固定在车体底盘5上，所述车体底盘5前端设置有车体驾驶室4，所述车体底盘5下部设置有固定式液压支腿6，所述车体底盘5后端设置有活动式液压支腿14，方便喷浆车的移动和固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。