本实用新型涉及水电设施领域，尤其涉及一种用于生产混凝土电杆的厂房布局结构。
背景技术：
电杆是电力运输中的重要设备，一般具有木质电杆、混凝土电杆和钢制电杆，其中混凝土电杆由于其成本低、强度高、寿命长而应用最为广泛。混凝土电杆生产时是先制作骨架及混凝土砂浆，然后将钢筋骨架置于电杆钢模中并在钢模中灌入混凝土砂浆，再将钢模置于离心装置上进行离心，最后通过高温蒸气养护并脱模，即可得到成型的混凝土电杆。现有混凝土电杆的生产厂房均为流水式设计，即将骨架制作、拌浆、灌浆、离心及脱模等工作区设置在同一个桁架的传输线上，其缺点在于：这种厂房的布局结构整体为直线型，因而对场地的要求较高，不适合山地地区。
技术实现要素：
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种混凝土电杆厂房布局结构，其通过设置多条桁架传输线，将若干生产区按照循环式布局分布在多条桁架传输线上，使得各工作区布局更加灵活，以适应在山地地区建设厂房。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种混凝土电杆厂房布局结构，包括两条传输线均沿X轴方向并行延伸的第一桁架和第二桁架以及沿X轴负向依次设置的模具准备区、喂料区、生产区、出杆区和骨架准备区，所述模具准备区、喂料区、生产区、出杆区和骨架准备区均跨越第一桁架和第二桁架的传输线，所述喂料区中设置有若干条沿Y轴方向延伸的运输槽，所述运输槽跨越第一桁架和第二桁架的传输线，所述每一条运输槽中均设有钢模运送车，每一条运输槽的两端分别设置有喂料装置和牵引装置；所述出杆区中设置有电杆运输车和运输轨道，所述运输轨道跨越第一桁架和第二桁架的传输线；
所述生产区包括设置在第一桁架传输线上并沿X轴正向依次设置的脱模区和骨架装配区，所述生产区还包括设置在第二桁架传输线上并沿X轴正向依次设置的养护池和离心池；
进一步地，还包括靠近养护池的锅炉房、靠近喂料装置的搅拌区、靠近搅拌区的砂石堆码场和靠近出杆区的电杆堆码场，所述运输轨道延伸至电杆堆码场中。
进一步地，所述模具准备区包括设置在第一桁架传输线上的模具堆放区和设置在第二桁架传输线上的模具维护区。
进一步地，所述骨架准备区包括依次设置在第一桁架传输线上的滚焊机焊接区和骨架堆放区以及设置在第二桁架传输线上的钢材堆放区和手工焊接区。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过设置两条沿X轴方向并行布置桁架传输线以及沿Y轴方向并行布置的喂料区及出杆区，使得混凝土电杆的喂料、离心、养护、脱模及骨架装配工序位于一个环形上，使得厂房的平面布局更加灵活，因而可极大降低对厂房地址的长度要求，使其可以适应山地区域；同时由于设置两条并行的桁架传输线，可以有效提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的平面布局结构图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图所示，本实用新型提出了一种混凝土电杆厂房布局结构，包括两条传输线均沿X轴方向并行延伸的第一桁架1和第二桁架2以及沿X轴负向依次设置的模具准备区3、喂料区4、生产区5、出杆区6和骨架准备区7，所述模具准备区3、喂料区4、生产区5、出杆区6和骨架准备区7均跨越第一桁架1和第二桁架2的传输线，所述喂料区4中设置有若干条沿Y轴方向延伸的运输槽41，所述运输槽41跨越第一桁架1和第二桁架2的传输线，所述每一条运输槽41中均设有钢模运送车42，每一条运输槽41的两端分别设置有喂料装置43和牵引装置44；所述出杆区6中设置有电杆运输车61和运输轨道62，所述运输轨道62跨越第一桁架1和第二桁架2的传输线；
所述生产区5包括设置在第一桁架1传输线上并沿X轴正向依次设置的脱模区51和骨架装配区52，所述生产区5还包括设置在第二桁架2传输线上并沿X轴正向依次设置的养护池53和离心池54；
还包括靠近养护池53的锅炉房81、靠近喂料装置43的搅拌区82、靠近搅拌区82的砂石堆码场83和靠近出杆区6的电杆堆码场84，所述运输轨道62延伸至电杆堆码场84中，以通过电杆运输车61将脱模区中得到的成品电杆运输到电杆堆码场84进行堆放；
所述模具准备区3包括设置在第一桁架1传输线上的模具堆放区31和设置在第二桁架2传输线上的模具维护区32；
所述骨架准备区7包括依次设置在第一桁架1传输线上的滚焊机焊接区71和骨架堆放区72以及设置在第二桁架2传输线上的钢材堆放区73和手工焊接区74。
骨架准备区用于堆放骨架的原料并进行骨架的焊制，其中根据骨架的规格分别在焊机焊接区和手工焊接区进行焊制，焊接好的骨架置于骨架堆放区；模具准备区用于堆放所用的钢模，并根据需要对弯曲变形或者损坏的钢模进行维修。
本实用新型的电杆生产流程为：当钢模在骨架装配区装入骨架之后，钢模被第一桁架吊装到滚喂料区的钢模运送车中，然后通过喂料装置进行灌浆，钢模运送车将灌浆完毕的钢模运输到第二桁架的运输线上，通过第二桁架将钢模依次吊装到离心池和养护池进行处理，养护完毕的钢模通过电杆运输车运送到第一桁架的传输线上，再通过第一桁架吊装到脱模区进行脱模，脱模后的钢模被第一桁架吊装至骨架装配区，则钢模完成一个循环，而脱模得到电杆则被吊装到电杆运输车上并运输到电杆堆码场中。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。