一种地下多层式停车设备的制作方法

本实用新型属于停车设备领域，特别涉及一种地下多层式停车设备。

背景技术：

随着社会城市化道路的深化发展，智慧城市的概念在社会发展中得到了越来越广泛的体现。机械式智能停车设备作为解决停车难问题的手段，得到了广泛的推广，但是机械式的停车设备受到停车尺寸、产地空间等诸多问题的限制，单一的停车设备往往难以满足要求。升降横移类停车设备和简易升降类停车设备，安装简单方便，但是其空间利用率较低，智能化水平较低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种地下多层式停车设备，利用地下空间多层停放车辆，并且能够同时进行升降和旋转操作，从而将待停车辆停放至空停车位或将车辆从停车位取出。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种地下多层式停车设备，包括旋转底座、旋转平台以及若干条垂直轨道，所述旋转底座位于地下且由旋转底座驱动机构驱动进行旋转，所述旋转平台与地面平齐，所述若干条垂直轨道均安装在所述旋转底座上且上端与所述旋转平台相连接，所述若干条垂直轨道之间设置有能够沿所述垂直轨道上下运动的升降平台，所述升降平台上携带有搬运器，所述垂直轨道周围设置有若干层停车区，每层所述停车区上设置有若干停车位。

在上述技术方案中，地下多层停车区及停车位可用于停放车辆，空间利用率高。待停车辆行驶至停车区上方地面，旋转底座驱动机构驱动旋转底座旋转，进而带动垂直轨道、升降平台以及旋转平台旋转，旋转平台旋转至待停车辆方向停止旋转，在旋转同时升降平台携带搬运器在垂直轨道之间上升至与地面平齐的位置，搬运器通过旋转平台将待停车辆搬运至升降平台上，升降平台携带搬运器和车辆下降至有空停车位的停车区，在升降平台下降的同时旋转底座进行旋转，从而将升降平台旋转至空停车位方向，再由搬运器将车辆搬运至空停车位，搬运器返回升降平台，即完成停车操作。取车操作与上述过程相反。在上述停车和取车过程中同时进行旋转和升降操作，智能化程度高，使得停车和取车更加方便快捷。

作为上述技术方案的进一步改进，所述若干层停车区自上而下呈圆筒式，提高空间利用率，同时圆筒状的外形更为符合人们的审美。

作为上述技术方案的进一步改进，每层所述停车区的若干停车位呈扇形分布，既可以进一步提高空间利用率，同时也方便选择空停车位。

作为上述技术方案的进一步改进，所述旋转平台上设置有导向装置，在旋转平台转动的过程中起到支撑导向的作用。

综上，本实用新型一种地下多层式停车设备具有空间利用率高、智能化程度高、停车和取车方便快捷等有益效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图

图2是图1的俯视图

图3是本实用新型具体实施方式中旋转底座的结构示意图

图4是本实用新型具体实施方式中垂直轨道的局部结构示意图

图5是本实用新型具体实施方式中导向装置的结构示意图

具体实施方式

图1至图5示出了本实用新型的具体实施方式

为叙述方便，下文中所称的“左”“右”与附图本身的左、右方向一致，但并不对本实用新型起限定作用。

如图1所示，该地下多层式停车设备包括旋转底座5、旋转平台1以及垂直轨道2，旋转底座5位于地下且由旋转底座5驱动机构驱动进行旋转，旋转底座5可以采用如图3所示的结构，由旋转总成6和底座架7组成，旋转底座5驱动机构可以采用电机；旋转平台1与地面平齐，两条垂直轨道2对称安装在旋转底座5上且上端与旋转平台1相连接，垂直轨道2可以采用如图4所示的结构，由竖梁13、横撑11、斜撑10焊接而成，在竖梁13上还安装有齿条12，垂直轨道2上的孔9与旋转底座5上的孔8对齐；两条垂直轨道2之间设置有能够沿垂直轨道2上下运动的升降平台3，升降平台3上携带有用于搬运汽车的搬运器4，当旋转底座5驱动机构驱动旋转底座5旋转时，即可带动垂直轨道2、升降平台3以及旋转平台1一起旋转；旋转平台1上可以设置如图5所示的导向装置14，该导向装置14如图5所示由两个方向的导向轮15、16组成，在旋转平台1转动的过程中起到支撑导向作用；垂直轨道2周围设置有五层停车区，五层停车区可以设计成自上而下呈圆筒式，如图1和图2所示，这样可以提高空间的利用率，同时圆筒状的外形更为符合人们的审美；每层停车区上设置有十个停车位，且每层的十个停车位可以呈扇形分布，如图2所示，进一步提高空间利用率；旋转平台1可以设计成长条状，其两端形状与停车区上部地面边沿吻合，旋转平台1中间可以开设有供升降平台3上升至与地面平齐位置的通道或者升降平台3可以与旋转平台1位置产生一定交错，从而升降平台3可以上升至与旋转平台1平齐。

当有车辆需要停放时，待停车辆行驶至停车区上方地面，其进车方向可以如图1和图2中的右边箭头所示，根据进车方向，可以由旋转底座5驱动机构驱动旋转底座5旋转，进而带动垂直轨道2、升降平台3以及旋转平台1旋转，旋转平台1旋转至进车方向后停止旋转，在旋转同时升降平台3携带搬运器4在垂直轨道2之间上升至与地面平齐的位置，搬运器4通过旋转平台1将待停车辆搬运至升降平台3上，然后升降平台3携带搬运器4和车辆下降到有空停车位的停车区，与此同时，旋转底座5根据空停车位的方向可以由旋转底座5驱动机构驱动进行旋转，从而将升降平台3旋转至空停车位方向，再由搬运器4将车辆搬运至空停车位，搬运器4返回升降平台3，即完成停车操作。

当需要取车时，升降平台3携带搬运器4上升或下降至待取车辆停车区，根据取车车位方向，可以在升降平台3升降同时由旋转底座5驱动机构驱动旋转底座5旋转，进而带动垂直轨道2、升降平台3以及旋转平台1旋转，从而将升降平台3旋转至取车车位方向，搬运器4将待取车辆搬运至升降平台3，升降平台3携带搬运器4和车辆下降至与地面平齐位置，与此同时，根据出车方向(图1和图2左侧箭头所示)，旋转底座5可以在升降平台3下降的同时由旋转底座5驱动机构驱动进行旋转，将旋转平台1旋转至出车方向，搬运器4通过旋转平台1将车辆搬运至停车区上方地面，车辆即可驶离，搬运器4返回升降平台3，取车操作完成。

该地下多层式停车设备，利用地下空间多层停放车辆，并且能够同时进行升降和旋转操作，从而将待停车辆停放至空停车位或将车辆从停车位取出，空间利用率高，智能化程度高，停车和取车方便快捷。

本实用新型不限于上述具体实施方式，例如停车区层数以及整体造型可以根据需要设置，每层停车区的停车位数量和分布方式也可以根据需要设置，垂直轨道2的数量同样可以根据需要设置。

上面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行了进一步的说明，但本实用新型并不限于上述具体实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。