立体停车库的制作方法

文档序号:15995712发布日期:2018-11-20 18:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.立体停车库,其特征在于,包括:

停车库(1),在竖直方向上均布有多层停车区(2);

升降装置(3),位于所述停车库(1)的侧部,用于承载车辆并将车辆提升至对应的停车区(2)的入口;

水平移动装置(4),与升降装置(3)连接,用于将位于地面的车辆送入升降装置(3)以及将提升至预定停车区(2)的入口的车辆送入停车区(2);所述水平移动装置(4)包括用于承托车底盘的托架(4-1)、设于所述托架(4-1)底部且使托架与升降装置(3)在水平方向上滑动配合的滑动装置(4-2)和与所述滑动装置(4-2)连接的双向电缸(4-3);以及

控制装置,分别与升降装置(3)和双向电缸(4-3)电连接。

2.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述升降装置(3)包括升降框架(3-1)、固设于所述升降框架(3-1)上且沿竖直方向的齿条(3-2)、用于承载车辆的升降台(3-3)、固设于所述升降台(3-3)上的升降电机(3-4)、以及与所述升降电机(3-4)的输出轴连接的齿轮(3-5);所述齿轮(3-5)与所述齿条(3-2)啮合;所述升降电机(3-4)与所述控制装置电连接。

3.根据权利要求2所述的立体停车库,其特征在于:所述升降框架(3-1)包括矩形的上边框和下边框以及四根连接上边框和下边框的立柱,相邻两根立柱之间设有横向的加强杆。

4.根据权利要求3所述的立体停车库,其特征在于:所述升降框架(3-1)中部设有竖向的导向柱(5),所述升降台(3-3)上设有与所述导向柱(5)外壁滚动配合的滚轮(6)。

5.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述托架(4-1)为矩形的支撑板,支撑板的宽度≤车辆左右两侧车轮的最小间距。

6.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述滑动装置(4-2)为双向导轨。

7.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述停车区(2)的入口设有自动门。

8.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述升降装置(3)上还设有刷卡器和与所述刷卡器电连接的显示器(7),所述停车区(2)中设有用于感应停车区(2)中是否有车辆停放的第一感应器(2-5),所述第一感应器(2-5)与所述刷卡器电连接。

9.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述停车区(2)的底部设有位于车轮前侧的固定限位凸起(2-1)、位于车轮后侧且与所述停车区(2)的底面沿上下方向滑动配合的自动限位凸起(2-2)、与自动限位凸起(2-2)连接的限位控制器以及设置在所述停车区(2)入口并用于感应车辆位置且与限位控制器通讯连接的第二感应器(2-4)。

10.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述停车库(1)的外部设有外封板。

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