一种桥梁建筑混凝土支柱成型模具拆卸设备的制作方法

本发明涉及混凝土支柱技术领域，尤其是涉及一种桥梁建筑混凝土支柱成型模具拆卸设备。

背景技术：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组；其中混凝土桥梁的支柱和桥面都是由混凝土浇筑成型。

目前桥梁支柱大多都是预制件，在工厂预制好之后，养护成型再拉到施工场地，在制作混凝土支柱时，需要在模具内放置钢筋，之后再向模具内灌注混凝土，使其凝固成型为桥梁支柱，待桥梁支柱成型后，拆卸模具，但在进行拆卸时，部分混凝土会与模具相粘在一起，因此需要借助设备把模具与支柱进行分离。

现有的桥梁建筑混凝土支柱与模具之间进行拆卸会存在以下问题：

(1)模具与支柱之间的接触面比较的多，通过外接的撞击晃，虽然能够使模具与支主之间产生微弱的松动，但由于撞击的力度小，不能够很好的使模具与支柱进行分离；

(2)模具与支柱产生松动后，需要对模具进行取出，而模具由于重力大，且模具与支柱之间分离的比较微弱，不便于模具的拆卸。

技术实现要素：

本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种桥梁建筑混凝土支柱成型模具拆卸设备，包括竖板、撞击装置、分隔装置和转动装置，两个所述竖板的上端相对的一侧设置有一对撞击装置，伸缩撞击装置的外侧与模具外壁相接触，竖板的相对的一侧且位于模具的顶端设有一对分隔装置，竖板的相对的一侧的且位于模具外壁设置有转动装置；其中，

所述撞击装置包括有第一支撑板、电机、顶块、第一螺纹杆、第一螺纹孔、撞板、第一螺栓、第一固定板、凸轮、驱动轴、第一弹簧、撞杆、第一连接板和连接筒，竖板的上端外侧设置有一对第一支撑板，第一支撑板的相对一侧固定连接有第一固定板，第一固定板的外侧与竖板的外侧相接触，第一固定板的外壁螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓的螺纹连接至竖板的内部，第一支撑板远离竖板的一侧固定连接有第一连接板，第一连接板的相对的一侧共同连接有连接筒，第一连接板的外壁开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一端通过轴承共同连接有撞板，撞板的外壁开设有凹槽，第一固定板的的外侧固定安装有电机，电机的输出端固定连接有驱动轴，驱动轴的另一端固定套接有凸轮，连接筒的内部设有撞杆，撞杆位于两个第一支撑板之间，撞杆的另一端固定连接有与凸轮相匹配的顶块，顶块的外壁与凸轮的外壁相接触，顶块远离凸轮的一侧与连接筒的一端共同连接有第一弹簧，第一弹簧的环绕在撞杆的外侧；

所述分隔装置包括有第一u型板、第二螺栓、螺纹筒、第二螺纹杆、卡板、第一伸缩杆和分隔杆，竖板的相对的一侧且位于模具顶端设置有第一u型板，第一u型板的内侧与模具的外壁相接触，第一u型板的外壁开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺栓，第二螺栓的相对的一端贯穿第二螺纹孔且与模具的外壁相接触，第一u型板的上端固定连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹筒，螺纹筒的外壁通过轴承转动；连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的另一端固定连接有卡板，卡板的内侧连接有相匹配的分隔杆，分隔杆的均位于模具的顶端；

所述转动装置包括有齿轮、第二伸缩杆和固定圈，竖板的相对的一侧且位于模具的外侧设有一对齿轮，齿轮的外壁环形等距离开设有四个第一通孔，第一通孔的内部均设有第二伸缩杆，第二伸缩杆的两端且靠近齿轮的一段的壁固定套接有固定圈，两个固定圈的之间共同连接有第二弹簧，第二弹簧环绕在第二伸缩杆的外侧。

优选的，所述齿轮包括有第一弧形齿轮、第二弧形齿轮、第一卡块、卡槽、转动板，第三螺栓和滑轨，第二伸缩杆的上下两端均设置有第一弧形齿轮和第二弧形齿轮，第一弧形齿轮的两端固定连接有第一卡块，第二弧形齿轮的两端开设有与第一卡块相匹配的卡槽，第一卡块的外壁通过销轴活动连接有转动板，转动板的另一端通过第三螺栓与第二弧形齿轮螺纹连接，第一弧形齿轮和第二弧形齿轮的上下端外壁且位于第二伸缩杆的外侧环形开设有多个滑轨。

优选的，所述固定装置包括有第二连接板、推盘、气缸、第二u型板和第四螺纹杆，竖板的底部固定连接有第二连接板，第二连接板的下端外壁开设有第二通孔，第二通孔的内部固定安装有气缸，气缸的一端固定连接有第二u型板，第二u型板的内侧与模具的外侧相接触，第二u型板的上端开设有第三螺纹孔，第三螺纹孔的内部螺纹连接有第四螺纹杆，第四螺纹杆的一端与滑轨相接触，气缸的另一端固定连接有推盘，推盘的另一侧与竖板的外壁相接触。

优选的，所述分离装置包括有第三螺栓杆、伸缩筒、螺帽、固定板和分离刀具，第二连接板的下端固定连接有第三螺栓杆，第三螺栓杆的外壁靠中部套设有伸缩筒，且伸缩筒通过轴承与第三螺栓杆转动连接，伸缩筒的一端固定连接有螺帽，螺帽的螺纹套接在第三螺栓杆的外侧，伸缩筒靠近螺帽的一端通过轴承转动连接有固定板，固定板的下端固定安装有分离刀具，分离刀具位于模具的缝隙处。

优选的，所述第一u型板的内侧设置有防滑纹，分隔杆的下端均为锥头，分隔杆的外侧至上而下等距离开设有与卡板相匹配的第二卡块。

与现有技术相比，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.在实际操作的过程中，本发明通过撞击装置的撞击，使得模具与支柱之间产生晃动，以便模具与支柱之间产生缝隙，分隔装置和分离装置能够放置到模具与支柱之间的缝隙内，以便于更高效的对模具进行拆卸，再通过对转动装置的转动，使得转动装置带动模具进行转动，使模具更加彻的与支柱进行分离；

2.在实际操作的过程中，本发明通过撞杆的撞动，使得模具与支柱之间产生晃动，并产生缝隙，以便于分离刀具和分隔杆能够进入缝隙中，便于对模具与支柱的拆卸；

3.在实际操作的过程中，本发明通过外接电源并带动第一弧形齿轮和第二弧形齿轮进行转动，并通过第二伸缩杆的连接，使得第一弧形齿轮和第二弧形齿轮在转动的过程中，并带动模具进行转动，同时转动的过程，由于分离刀具和分隔杆的嵌入，使得模具的内侧均与分离刀具和分隔杆相接触，使得模具与支柱之间彻底的分离，以便于取出模具。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的正视结构示意图；

图2是本发明的正视结构剖视示意图；

图3是本发明的撞击装置示意图；

图4是本发明的分隔装置示意图；

图5是本发明的分隔装置的部分结构立体示意图

图6是本发明的分离装置示意图；

图7是本发明的固定装置示意图；

图8是本发明的转动装置立体示意图；

图9是本发明的转动装置俯视示意图；

图10是本发明的图2中a部结构放大示意图；

图11是本发明的图9中b部结构放大示意图；

图12是本发明的作业对象立体示意图。

竖板1、撞击装置2、第一支撑板201、电机202、顶块203、第一螺纹杆204、第一螺纹孔205、撞板206、第一螺栓207、第一固定板208、凸轮209、驱动轴210、第一弹簧211、撞杆212、第一连接板213、连接筒214、分隔装置3、第一u型板31、第二螺栓32、螺纹筒33、第二螺纹杆34、卡板35、第一伸缩杆36、分隔杆37、转动装置4、齿轮41、第一弧形齿轮411、第二弧形齿轮412、第一卡块413、卡槽414、转动板415、第三螺栓416、滑轨417、第二伸缩杆42、固定圈43、分离装置5、第三螺纹杆51、伸缩筒52、螺帽53、固定板54、分离刀具55、固定装置6、第二连接板61、推盘62、气缸63、第二u型板64、第四螺纹杆65。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图1-12，对本发明进行进一步阐述。

一种桥梁建筑混凝土支柱成型模具拆卸设备，包括竖板1、撞击装置2、分隔装置3和转动装置4，竖板1对称设置有两个，竖板1的上端相对的一侧设置有一对撞击装置2，撞击装置2的外侧与模具外壁相接触，模具的上端外沿处设置有对称的分隔装置3，模具的外侧且位于撞击装置2的上下方设置转动装置4；其中，

撞击装置2包括有第一支撑板201、电机202、顶块203、第一螺纹杆204、第一螺纹孔205、撞板206、第一螺栓207、第一固定板208、凸轮209、驱动轴210、第一弹簧211、撞杆212、第一连接板213和连接筒214，竖板1的外侧壁设置有两个呈上下分部的第一支撑板201，第一支撑板201的相对一侧且靠近竖板1固定连接有第一固定板208，第一固定板208的外侧与竖板1的外侧相接触，第一固定板208的外壁螺纹连接有第一螺栓207，第一螺栓207的螺纹连接至竖板1的内部，第一支撑板201远离竖板1的一侧固定连接有第一连接板213，第一连接板213的相对的一侧共同连接有连接筒214，第一连接板213的外壁开设有第一螺纹孔205，第一螺纹孔205的内部螺纹连接有第一螺纹杆204，第一螺纹杆204的一端通过轴承共同连接有撞板206，撞板206的外壁靠近连接筒214的一侧开设有凹槽，第一支撑板201的外侧固定安装有电机202，电机202的输出端固定连接有驱动轴210，驱动轴210的末端固定套接有凸轮209，连接筒214的内部设有撞杆212，撞杆212位于两个第一支撑板201之间，撞杆212的末端固定连接有与凸轮209相匹配的顶块203，顶块203为凸型形状，顶块203的外壁与凸轮209的外壁相接触，撞杆212的外侧套设有第一弹簧211，第一弹簧211的两端分别与连接筒214和顶块203相连接；

分隔装置3包括有第一u型板31、第二螺栓32、螺纹筒33、第二螺纹杆34、卡板35、第一伸缩杆36和分隔杆37，竖板1的相对的一侧且位于模具的外壁靠顶端设置有第一u型板31，第一u型板31的内侧与模具的外壁相接触，第一u型板31的外壁开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺栓32，第二螺栓32的末端贯穿第二螺纹孔且与模具的外壁相接触，第一u型板31的上端固定连接有第二螺纹杆34，第二螺纹杆34的外壁螺纹连接有螺纹筒33，螺纹筒33的外壁通过轴承转动连接有第一伸缩杆36，第一伸缩杆36的另一端固定连接有卡板35，卡板35的远离第一伸缩杆36的一侧连接有相匹配的分隔杆37，分隔杆37的均位于模具的顶端，所述第一u型板31的内侧设置有防滑纹，分隔杆37的下端均为锥头，分隔杆37的外侧至上而下等距离开设有与卡板35相匹配的第二卡块；

转动装置4包括有齿轮41、第二杆伸缩杆42和固定圈43，竖板1的相对的一侧且位于模具的外部套设有两个呈上上下分布的齿轮41，齿轮41的顶部开设有四个呈环形分布的第一通孔，第一通孔的内部均设有第二杆伸缩杆42，第二杆伸缩杆42的外壁靠近齿轮41的相对侧固定套接有固定圈43，两个固定圈43的之间共同连接有第二弹簧，第二弹簧环绕在第二杆伸缩杆42的外侧；齿轮41包括有第一弧形齿轮411、第二弧形齿轮412、第一卡块413、卡槽414、转动板415，第三螺栓416和滑轨417，第二杆伸缩杆42的上下两端均设置有第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412，第一弧形齿轮411的两端固定连接有第一卡块413，第二弧形齿轮412的两端开设有与第一卡块413相匹配的卡槽414，第一卡块413的外壁通过销轴活动连接有转动板415，转动板415的另一端通过第三螺栓416与第二弧形齿轮412螺纹连接，第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412的顶部开设有滑轨417，滑轨417与第二杆伸缩杆42呈相间分布，通过拧动第三螺栓416，再转动转动板415，可使第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412进行分开，便于了在模具上的安装和拆卸。

固定装置6包括有第二连接板61、推盘62、气缸63、第二u型板64和第四螺纹杆65，第一支撑板201的底部靠近竖板1的的一侧固定连接有第二连接板61，第二连接板61的下端外壁开设有第二通孔，第二通孔的内部固定安装有气缸63，气缸63的一端固定连接有第二u型板64，第二u型板64的内侧与齿轮41的外侧相接触，第二u型板64的上端螺纹连接有第四螺纹杆65，第四螺纹杆65的一端与滑轨417相接触，气缸63的另一端固定连接有推盘62，推盘62的另一侧与竖板1的外壁相接触，通过气缸63的推动，使第二u型板64与齿轮41的外侧进行相接触，再通过转动第四螺纹杆65，使第四螺纹杆65在第三螺纹孔内下移，并卡入滑轨417中，再通过气缸63的伸缩，能够快速的打开第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412，进而打开模具，使模具快速分离。

分离装置5包括有第三螺纹杆51、伸缩筒52、螺帽53、固定板54和分离刀具55，位于下方的第二连接板61的底部固定连接有第三螺纹杆51，第三螺纹杆51的外壁靠中部套设有筒52，且伸缩筒一端52通过轴承与第三螺纹杆51转动连接，伸缩筒52的另一端固定连接有螺帽53，螺帽53螺纹套接在第三螺纹杆51的外侧，伸缩筒52靠近螺帽53的一端通过轴承转动连接有固定板54，固定板54的下端固定安装有分离刀具55，分离刀具55位于模具的缝隙处，通过转动螺帽53，使螺帽53带动伸缩筒52向前移动，进而带动分离刀具55相向前移动，并嵌入模具的缝隙力里，并于对模具进行分离。

工作原理：

使用时，通过人工把拆卸设备放置到需要拆卸的模具上方，再通过调节固定撞击装置2的位置，使得撞击装置2正位于模具的外侧中心处，再通过转动第一螺纹杆204，并带动第一螺纹杆204一端转动连接的撞板206向前移动，并与模具的外壁相接触，再通过启动电机202，并带动输出端固定连接的驱动轴210转动，使得驱动轴210外侧套接的凸轮209进行转动，并对顶块203进行撞击，使得与顶块203相连接的撞杆212撞击撞板206，并对模具进行撞击，使得模具与支柱之间产生缝隙；

同时在撞击的过程中，通过人工转动螺纹筒33，使得外侧通过轴承螺纹连接的第一伸缩杆36进行下移，并带动第一伸缩杆36另一端连接的卡板35进行下移，并通过卡板35的下移调动与卡板35相卡接的分隔杆37下移，并下移至撞击产生的缝隙中；再通过人工拧动螺帽53，使得螺帽53带动外侧固定连接的伸缩筒52进行伸缩，进而通过伸缩筒52的伸缩，使得伸缩筒52外侧通过轴承转动连接的固定板54向前推动，通过固定板54的推动，使得固定板54外侧连接的分离刀具55嵌入到撞击产生的缝隙中；

当分离刀具55与分隔杆37都嵌入到撞击产生的缝隙中，停止电机202的转动，再通过挤压第二弹簧，并带动第二伸缩杆42的收缩，使得第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412均放置到模具的外侧，再通过松动第二弹簧，由于第二弹簧的复位，使得第二伸缩杆42卡入模具外侧的孔内，再通过人工转动第三螺栓416，使得两块第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412固定在一起，再通过第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412外接驱动齿轮，使得第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412进行转动，并带动模具进行转动，由于分离刀具55与分隔杆37都嵌入到撞击产生的缝隙中，模具的转动，使得模具与支柱之间进行彻底的分离，再通过分离第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412的驱动齿轮，使得第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412停止转动；

再通过气缸63的伸缩，使得气缸63输出端固定连接的第二u型板64位于模具的外侧，再通过人工转动第四螺纹杆65，使得第四螺纹杆65嵌入到滑轨417内，固定齿轮41，再通过人工取出第三螺栓416，使得第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412进行分离，再通过气缸63的伸缩，并通过第一弧形齿轮411和第二弧形齿轮412带动模具进行分离，再通过外接吊机，并取出模具。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。