与屋顶天沟相配合的运输装置的制作方法

文档序号:24293065发布日期:2021-03-17 00:42阅读:62来源:国知局
与屋顶天沟相配合的运输装置的制作方法

本发明涉及建筑用具技术领域,尤其是涉及一种与屋顶天沟相配合的运输装置。



背景技术:

天沟指建筑物屋面两跨间的下凹部分。屋面排水分有组织排水和无组织排水(自由排水),有组织排水一般是把雨水集到天沟内再由雨水管排下,集聚雨水的沟就被称为天沟。

在对建筑屋顶搭建的过程中,通常在建筑屋顶上需要对建材进行输送,目前采用是人工搬运的方式,费时费力。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种与屋顶天沟相配合的运输装置,解决了现有技术中存在缺失与屋顶天沟相配合的运输装置的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:

本发明提供的一种与屋顶天沟相配合的运输装置,包括运输装置主体、支撑轮和限位结构,其中,所述支撑轮和所述限位结构设置在所述运输装置主体上,通过所述限位结构与屋顶天沟相配合以使得所述运输装置主体在所述支撑轮的作用下沿所述屋顶天沟的长度延伸方向移动。

进一步地,当所述运输装置主体上的支撑轮分别支撑在所述屋顶天沟的两侧时,所述限位结构伸入所述屋顶天沟且所述限位结构能限位所述运输装置主体沿所述屋顶天沟的宽度方向上移动。

进一步地,所述限位结构分别连接在对应的所述支撑轮上,且所述限位结构位于与之相连接的所述支撑轮的内侧端面上,至少存在一个所述限位结构与所述屋顶天沟的其中一个侧面相配合,至少存在一个与所述限位结构与所述屋顶天沟的其中另一侧面相配合。

进一步地,所述限位结构与所述支撑轮为一体成型结构。

进一步地,每个所述支撑轮上均设置有所述限位结构;所述限位结构为圆盘状结构,所述限位结构背离所述支撑轮的一侧以及所述支撑轮背离所述限位结构的一侧均设置有转轴。

进一步地,所述运输装置还包括支撑座,所述支撑轮通过所述支撑座与所述运输装置主体相连接,所述支撑座与所述运输装置主体可拆卸连接。

进一步地,所述支撑座通过自控钉与所述运输装置主体相连接。

进一步地,所述支撑座包括水平支撑座和竖直支撑座,两个所述竖直支撑座设置在所述水平支撑座的一侧且均与所述水平支撑座相连接,两个所述竖直支撑座相对设置且存在间距,两个所述竖直支撑座之间设置有所述支撑轮且所述支撑轮与所述竖直支撑座转动连接。

进一步地,所述运输装置主体为框架结构。

进一步地,所述运输装置主体包括横向梁和纵向梁,两个所述纵向梁相对设置且存在间距,所述横向梁连接两个所述纵向梁且所述横向梁沿所述纵向梁的长度方向上间隔设置,每个所述横向梁上均设置有两个所述支撑轮。

本发明提供了一种与屋顶天沟相配合的运输装置,可以将建材放置在运输装置主体上以用于在屋顶上运输建材。运输装置配合屋顶天沟使用,利用屋顶天沟的结构特点,巧妙地将运输装置与屋顶天沟结合起来,使得屋顶天沟可用作“导轨”使用,运输装置沿屋顶天沟的长度延伸方向移动,导向运输装置的移动方向。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的运输装置与屋顶天沟相配合的结构示意图;

图2是图1的局部放大图a;

图3是图1中的运输装置的b-b向剖视示意图;

图4是本发明实施例提供的运输装置主体的俯视示意图。

图中1-运输装置主体;2-支撑轮;3-限位结构;4-屋顶天沟;5-转轴;6-竖直支撑座;7-水平支撑座。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。

参见图1-图4,本发明提供了一种与屋顶天沟相配合的运输装置,包括运输装置主体1、支撑轮2和限位结构3,其中,支撑轮2和限位结构3设置在运输装置主体1上,通过限位结构3与屋顶天沟4相配合以使得运输装置主体1在支撑轮2的作用下沿屋顶天沟4的长度延伸方向移动。本发明提供了一种运输装置,可以将建材放置在运输装置主体1上以用于在屋顶上运输建材。运输装置配合屋顶天沟使用,利用屋顶天沟的结构特点,巧妙地将运输装置与屋顶天沟结合起来,使得屋顶天沟可用作“导轨”使用,运输装置沿屋顶天沟4的长度延伸方向移动,导向运输装置的移动方向。

作为本发明实施例可选地实施方式,限位结构3与屋顶天沟4的配合如下:当运输装置主体1上的支撑轮2分别支撑在屋顶天沟4的两侧时,限位结构3伸入屋顶天沟4且限位结构3能限位运输装置主体1沿屋顶天沟4的宽度方向上移动,进而使得支撑轮2可以在屋顶天沟4两侧的屋顶面上滚动。

作为本发明实施例可选地实施方式,限位结构3分别连接在对应的支撑轮2上,且限位结构3位于与之相连接的支撑轮2的内侧端面上,至少存在一个限位结构3与屋顶天沟4的其中一个侧面相配合,至少存在一个与限位结构3与屋顶天沟4的其中另一侧面相配合。参见图1,示意出了运输装置与屋顶天沟相配合的结构示意图。由于至少存在一个限位结构3与屋顶天沟4的其中一个侧面相配合,至少存在一个与限位结构3与屋顶天沟4的其中另一侧面相配合,当运输装置沿屋顶天沟4的宽度方向稍微移动时,其中一侧的限位结构3会与对应的屋顶天沟4的侧面相接触,限制运输装置继续沿屋顶天沟4的宽度方向移动。

作为本发明实施例可选地实施方式,限位结构3与支撑轮2为一体成型结构。参见图1,示意出了限位结构3与支撑轮2的结构,通过采用一体成型结构,使得运输装置制作简单。

作为本发明实施例可选地实施方式,每个支撑轮2上均设置有限位结构3;限位结构3为圆盘状结构,限位结构3背离支撑轮2的一侧以及支撑轮2背离限位结构3的一侧均设置有转轴5。参见图1和图2,可以在运输装置主体1上设置六个支撑轮2,每个支撑轮2上均存在有限位结构3。限位结构3与支撑轮2形成一体结构通过转轴5支撑在运输装置的支撑座上。

作为本发明实施例可选地实施方式,运输装置还包括支撑座,支撑轮2通过支撑座与运输装置主体1相连接,支撑座与运输装置主体1可拆卸连接。由于不同的屋顶天沟存在宽度不相同的情况,为了提高运输装置的通用性,将支撑座设置成可拆卸连接,使得支撑轮2与限位结构3在运输装置主体1上的位置可调节,根据实际屋顶天沟4的宽度情况,调整沿运输装置宽度方向上两个相对设置的两个支撑座的间距。支撑座通过自控钉与运输装置主体1相连接。当然,支撑座与运输装置主体1可以采用其他连接结构实现两者的可拆卸连接。

作为本发明实施例可选地实施方式,支撑座的具体结构如下:支撑座包括水平支撑座7和竖直支撑座6,两个竖直支撑座6设置在水平支撑座7的一侧且均与水平支撑座7相连接,两个竖直支撑座6相对设置且存在间距,两个竖直支撑座6之间设置有支撑轮2且支撑轮2与竖直支撑座6转动连接。限位结构3与支撑轮2上的两个转轴分别支撑在同一支撑座上的两个竖直支撑座6上,转轴与竖直支撑座6转动连接,两者之间可以设置轴承。水平支撑座7与运输装置主体1可拆卸连接,水平支撑座7可通过自控钉与运输装置主体1相连接。水平支撑座7和竖直支撑座6可均呈板状结构。

作为本发明实施例可选地实施方式,参见图2和图3,示意出了运输装置主体1的结构,运输装置主体1为框架结构。运输装置主要通过人工推的方式,使其沿着屋顶天沟4移动,所以,运输装置的整体重量不宜太重,结合现场的运输建材结构的特点,可以将运输装置主体1制作呈框架结构,例如,参见图3。

作为本发明实施例可选地实施方式,参见图3,运输装置主体1的具体结构如下:运输装置主体1包括横向梁11和纵向梁12,两个纵向梁12相对设置且存在间距,横向梁11连接两个纵向梁12且横向梁11沿纵向梁12的长度方向上间隔设置,每个横向梁11上均设置有两个支撑轮2。每个横向梁11上可拆卸的连接有两个支撑座。运输装置主体1的结构简单,可以根据现在作业进行取材,来制作运输装置主体1,且横向梁11和纵向梁12可以为铝合金材质。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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