侧悬臂式停车装置的制作方法

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及侧悬臂式停车装置。

背景技术：

随着我国人民生活水平的提高，拥有汽车的家庭比例越来越高，随之带来停车位的紧张，不能满足停车需求，停车难已成为一个普遍问题，由家庭停车难的问题上升到整个居民小区等地方的停车难问题。特别是一些老旧小区，当初没有规划停车场地，很多车辆不得不停靠在道路两侧，以及绿化草坪上，严重影响了道路的畅通和城市绿化，场上的家用简易车库。

申请号cn201220260470.8公开了一种横向无避让立体车库，包括钢框架，钢框架内部置有一横向放置的载车板，载车板通过定位防坠器与所述钢框架相连，钢框架的上方设有送出伸缩叉，送出伸缩叉下部安装有伸缩叉驱动电机，送出伸缩叉的内部设有伸缩叉驱动链条，且伸缩叉驱动链条由所述伸缩叉驱动电机驱动，所述送出伸缩叉的上部安装有提升电机，提升电机通过提升钢丝绳连接在载车板上，钢框架设在地面上，地面上设有一通道。所述提升钢丝绳通过提升电机引出经过松绳检测机构。钢框架的上部和中下部分别安装有伸缩叉伸缩到位检测和升降限位和极限检测。

上述技术方案中的钢框架、载车板等在地面上的固定往往都需要设置地基以保证钢框架的稳定性，导致工程量大，需要借助挖掘机在地面挖孔后将钢框架埋入然后再恢复地面，其工程周期长，使用过程中维护困难，现有技术存在改进之处。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出了侧悬臂式停车装置，该装置适合放置于室外，安装的工时短，容易组装，故障率低，且利用装置本身的结构来实现平衡，不需挖机坑，大大减少停车装置的安装工程量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：侧悬臂式停车装置，包括有固定座、升降架、移栽平台以及执行组件，所述固定座呈矩形结构设置包括有两两平行的固定杆，所述固定杆固定于地面上；所述升降架设置在所述固定座的上方，包括有两竖直设置的升降杆，所述升降杆的一端固定设置在位于一侧的所述固定杆上，所述移栽平台滑动设置在所述升降杆上，所述执行组件包括有传动马达、架设在两所述升降架上的传动轴、设置在所述传动轴上的链轮以及套设在所述链轮上的链条，所述传动马达驱动所述传动轴转动，所述链条的一端与所述移栽平台连接，另一端连接有配重块。

通过采用上述技术方案，位于固定座上方的移栽平台在放置车辆后，车辆的重力正向施加于固定座上，避免停车装置放置车辆后发生倾倒，使停车装置能够自行保持平衡，通过执行组件实现移栽平台的升降，传动马达通过带动传动轴的转动实现链轮上链条的位移，从而带动移栽平台升降，配种块能够包装移栽平台在升降过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定座的两侧设置有斜坡板，所述斜坡板固定于所述地面上，所述移栽平台一侧设置有引导板。

通过采用上述技术方案，斜坡板方便车辆进入或通过固定座，引导板方便车辆进入移栽平台。

本实用新型进一步设置为：所述升降杆为工字钢型材包括有肋板和翼板，所述移栽平台上设置有滑动设置在两翼板上的第一导轮以及滑动设置在肋板上的第二导轮。

通过采用上述技术方案，进一步提高移栽平台在升降过程中的稳定性，通过第一导轮和第二导轮使移栽平台沿着升降杆的设置方向滑动，避免移栽平台在升降过程中发生晃动。

本实用新型进一步设置为：所述移栽平台包括有两根与所述升降杆平行的后柱，所述后柱的两端均设置有所述第一导轮和第二导轮。

通过采用上述技术方案，通过设置后柱进一步提高了移栽平台在滑动过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述传动马达与所述传动轴之间采用链传动，所述传动轴转动设置在所述升降架的顶端。

通过采用上述技术方案，提高传动马达与传动轴之间传动的稳定性。

本实用新型进一步设置为：两所述升降杆端部设置有轴套，所述传动轴设置在所述轴套内，所述轴套上还设置有挂钩组件，所述挂钩组件包括有电磁控制开关和挡块，所述移栽平台上设置有与所述挡块对应的钩体。

通过采用上述技术方案，当移栽平台上升至指定位置后钩体挂接在挡块上，保证移栽平台在到达指定位置后不会发生坠落，保证移栽平台上车辆的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述执行组件还包括有用于防止所述链条跳齿的压链安全装置。

通过采用上述技术方案，避免链条在运行过程中发生跳齿。

本实用新型进一步设置为：所述链条上设置有防止所述链条卷链的卷链安全装置。

通过采用上述技术方案，避免链条在运行过程中发生卷链。

本实用新型进一步设置为：所述执行组件还包括有侦测所述链条断裂的断裂侦测装置。

通过采用上述技术方案，保证链条在使用过程中的安全性能。

本实用新型进一步设置为：所述固定座采用膨胀螺栓固定于地面上。

通过采用上述技术方案，方便固定座在地面上的固定。

综上所述，本实用新型具有以下效果：

1、配重块行走于升降架内，保证链条不会摇晃且平顺的行走，增加安全性；

2、斜坡板使车子能经过底座穿过，或着可停于底座上方，增加设备使用的多样性；

3、挂钩组件能够防止链条断裂时车台掉下的危险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为侧悬臂式停车装置的正视图；

图2为侧悬臂式停车装置的侧视图；

图3为升降架的结构示意图；

图4为升降杆的结构示意图。

图中：1、固定座；11、固定杆；2、升降架；21、升降杆；211、肋板；212、翼板；3、移栽平台；31、后柱；32、第一导轮；33、第二导轮；4、执行组件；41、传动马达；42、传动轴；43、链轮；44、链条；45、配重块；5、斜坡板；6、引导板；7、第一导轮；8、第二导轮；9、轴套；10、挂钩组件；101、电磁控制开关；102、挡块；103、钩体；12、压链安全装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，侧悬臂式停车装置，包括有固定座、升降架、移栽平台以及执行组件，所述固定座呈矩形结构设置包括有两两平行的固定杆，所述固定杆固定于地面上；所述升降架设置在所述固定座的上方，包括有两竖直设置的升降杆，所述升降杆的一端固定设置在位于一侧的所述固定杆上，所述移栽平台滑动设置在所述升降杆上，所述执行组件包括有传动马达、架设在两所述升降架上的传动轴、设置在所述传动轴上的链轮以及套设在所述链轮上的链条，所述传动马达驱动所述传动轴转动，所述链条的一端与所述移栽平台连接，另一端连接有配重块。

进一步的，所述固定座的两侧设置有斜坡板，所述斜坡板固定于所述地面上，所述升降架一侧设置有引导板。

进一步的，所述升降杆为工字钢型材包括有肋板和翼板，所述移栽平台上设置有滑动设置两翼板上的第一导轮以及滑动设置在肋板上的第二导轮。

进一步的，所述移栽平台包括有两根与所述升降杆平行的后柱，所述后柱的两端均设置有所述第一导轮和第二导轮。

进一步的，所述传动马达与所述传动轴之间采用链传动，所述传动轴转动设置在所述升降架的顶端。

进一步的，两所述升降杆端部设置有轴套，所述传动轴设置在所述轴套内，所述轴套上还设置有挂钩组件，所述挂钩组件包括有电磁控制开关和挡块，所述移栽平台上设置有与所述挡块对应的钩体。

进一步的，所述执行组件还包括有用于防止所述链条跳齿的压链安全装置。

进一步的，所述链条上设置有防止所述链条卷链的卷链安全装置。

进一步的，所述执行组件还包括有侦测所述链条断裂的断裂侦测装置。

进一步的，所述固定座采用膨胀螺栓固定于地面上。

应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。