无避让双层停车台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种无避让双层停车台，属于机械设备领域。
【背景技术】
[0002]近年来，我国的汽车拥有量迅速增加，车辆停放难的问题越来越突出，尤其在商场、医院、大型酒店、住宅小区等人员密集区域已经车满为患，为解决这一问题，开发一种无避让双层停车位充分利用空间停车具有重要意义。
[0003]现有的无避让立体停车装置，都是采用移动底轨的悬臂立体停车装置，整个装置稳定性不足，滑轨在地面上，容易造成轮胎损伤，容易引发事故，造成人员和财产损失，目前已有不少事故发生。目前也有不少大型停车装置，稳定可靠，但是占地面积大，陈本太高，不适用于小型停车场。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单，维修方便，移动过程稳定的无避让双层停车台。
[0005]本实用新型所述的无避让双层停车台，包括停车架，停车架顶部设置载车板，载车板一侧设置横向滑动装置，横向滑动装置连接滑套，滑套套装在立柱上，立柱内部设置升降装置，升降装置底部连接横向滑动装置，立柱两端设置转轴，两转轴均安装在停车架上，顶部转轴连接旋转装置。
[0006]载车板放置在停车架上，移动过程中分别通过横向滑动装置、升降装置和旋转装置将车停放在载车板上，停车后车和载车板一起停放在停车架上，悬臂不受力，停车稳定，提高使用安全性，停车架里面停放车辆，两面设置出口。
[0007]所述的横向滑动装置包括滑板，载车板一侧连接滑板，滑板通过滑轨连接在滑套内，滑板一端连接行走油缸，行走油缸通过第一丝母座固定在滑套上，滑套与立柱之间设置滑块。行走油缸可驱动滑板沿滑套移动，由于滑板与载车板连接，滑板移动过程中带动载车板移动。
[0008]所述的升降装置包括升降油缸，立柱为空心立柱，立柱顶部设置顶板，升降油缸安装在顶板底部，升降油缸底部通过第二丝母座连接滑套。升降油缸可驱动滑套上下移动，由于载车板通过滑板连接滑套，滑套上下移动，可带动载车板上下移动。
[0009]所述的旋转装置包括与顶部转轴连接的支撑轴，支撑轴与旋转油缸连接，旋转油缸安装在停车架顶部。旋转油缸通过驱动支撑轴，可驱动转轴带动立柱转动，立柱转动依次带动滑套、载车板转动。
[0010]所述的停车架顶面安装滚轮滑道，载车板安装在滚轮滑道上面。
[0011]本实用新型的有益效果是:
[0012](I)除了停车过程外，汽车停完后，整个车身在停车架上面，不存在安全隐患，下面的车放于停车架里面，相当于一个小型车库，对司机和汽车的安全得到了保障。
[0013](2)除了上面的汽车升降过程外，下面的汽车，进出完全不受影响，实现了无避让的效果，下面的停车架，两面留有司机下车的空间位置，大大节省了空间。整个结构简单紧凑，安装方便。
[0014](3)整个行走结构安装在停车架上面，下面的停车架固定于地面上，在稳定的同时，省去了下面的行走导轨，使得下面汽车在进入停车位时，轮胎不受影响，司机和行人也方便。
[0015](4)采用滑板结构，使得整个行走部分是面接触，比滚轮接触更加稳定可靠。
[0016](5)液压驱动的压力输出稳定，提升过程平稳，噪音小，液压驱动动力性能好，可实现无极调速，用户可以根据现场情况调节运动速度，灵活易用。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图。
[0018]图2是图1中升降装置的结构示意图。
[0019]图中:1、载车板2、停车架3、立柱4、滑板5、滑套6、行走油缸7、转轴8、支撑轴9、旋转油缸10、顶板11、升降油缸12、第一丝母座13、第二丝母座14、滑块。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0021]如图1?图2所示，本实用新型所述的无避让双层停车台，包括停车架2，停车架2顶部设置载车板1，载车板I 一侧设置横向滑动装置，横向滑动装置连接滑套5，滑套5套装在立柱3上，立柱3内部设置升降装置，升降装置底部连接横向滑动装置，立柱3两端设置转轴7，两转轴7均通过轴承安装在停车架2上，顶部转轴7连接旋转装置。横向滑动装置包括滑板4，载车板I 一侧连接滑板4，滑板4通过滑轨连接在滑套5内，滑板4 一端连接行走油缸6，行走油缸6通过第一丝母座12固定在滑套5上，滑套5与立柱3之间设置滑块14。升降装置包括升降油缸11，立柱3为空心立柱，立柱3顶部设置顶板10，升降油缸11安装在顶板10底部，升降油缸11底部通过第二丝母座13连接滑套5。旋转装置包括与顶部转轴7连接的支撑轴8，支撑轴8与旋转油缸9连接，旋转油缸9安装在停车架2顶部。停车架2顶面安装滚轮滑道，载车板I安装在滚轮滑道上面。
[0022]停车时，行走油缸6动作，推动滑板4和载车板I往前移动，移动到位置后，升降油缸11提升滑套5，滑套5带动滑板4和载车板I提升至离开停车架2上的滑道，然后旋转油缸9动作，旋转油缸9推动支撑轴8转动90度，然后升降油缸11动作，推动滑套5、滑板4和载车板I同时下降，下降到地面，司机开动汽车停到载车板I上面，然后升降油缸11提升滑套5、滑板4、载车板I和汽车，升到位置后，旋转油缸9转动立柱3，滑套5、滑板4、载车板I和汽车转回90度，然后升降油缸11动作，把载车板1、汽车、滑板4和滑套5下降到载车板I的滚轮滑道上面，随后行走油缸6拉动滑板4、载车板I和汽车行走，走到固定位置，此时载车板I和汽车在停车架2的顶部，此时停车完成。
[0023]整个运动装置，行走和升降可以用丝杠丝母座代替，减速机通过丝杠传动来完成，也可以用链条牵引，减速机转动链轮来完成，转动结构，可以用减速机直接转动支撑轴8转动。
【主权项】
1.一种无避让双层停车台，其特征在于:包括停车架(2)，停车架(2)顶部设置载车板(1)，载车板(I) 一侧设置横向滑动装置，横向滑动装置连接滑套(5)，滑套(5)套装在立柱(3)上，立柱(3)内部设置升降装置，升降装置底部连接横向滑动装置，立柱(3)两端设置转轴(7)，两转轴(7)均安装在停车架(2)上，顶部转轴(7)连接旋转装置。2.根据权利要求1所述的无避让双层停车台，其特征在于:横向滑动装置包括滑板(4)，载车板(I)一侧连接滑板(4)，滑板(4)通过滑轨连接在滑套(5)内，滑板(4) 一端连接行走油缸(6)，行走油缸(6)通过第一丝母座(12)固定在滑套(5)上，滑套(5)与立柱(3)之间设置滑块(14) ο3.根据权利要求1或2所述的无避让双层停车台，其特征在于:升降装置包括升降油缸(11)，立柱(3)为空心立柱，立柱⑶顶部设置顶板(10)，升降油缸(11)安装在顶板(10)底部，升降油缸(11)底部通过第二丝母座(13)连接滑套。4.根据权利要求3所述的无避让双层停车台，其特征在于:旋转装置包括与顶部转轴(7)连接的支撑轴(8)，支撑轴(8)与旋转油缸(9)连接，旋转油缸(9)安装在停车架(2)顶部。5.根据权利要求1或4所述的无避让双层停车台，其特征在于:停车架(2)顶面安装滚轮滑道，载车板(I)安装在滚轮滑道上面。
【专利摘要】本实用新型属于机械设备领域，特别涉及一种无避让双层停车台，包括停车架，停车架顶部设置载车板，载车板一侧设置横向滑动装置，横向滑动装置连接滑套，滑套套装在立柱上，立柱内部设置升降装置，升降装置底部连接横向滑动装置，立柱两端设置转轴，两转轴均安装在停车架上，顶部转轴连接旋转装置。除了停车过程外，汽车停完后，整个车身在停车架上面，不存在安全隐患，下面的车放于停车架里面，相当于一个小型车库，对司机和汽车的安全得到了保障。除了上面的汽车升降过程外，下面的汽车，进出完全不受影响，实现了无避让的效果，下面的停车架，两面留有司机下车的空间位置，大大节省了空间。整个结构简单紧凑，安装方便。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN204691336
【申请号】CN201520259662
【发明人】刘通
【申请人】山东省滨州市鑫通机械有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月24日