组成，所述感应开关支架11.17上端安装在固定顶板11.2上，感应开关支架11.17上下端分别安装上感应开关
11.18、下感应开关11.19,所述感应头11.20安装在升降板11.8上，感应头11.20跟随升降板11.8升降移动到位时触发上感应开关11.18或下感应开关11.19。为了方便调节，所述感应开关支架11.17上用于安装上感应开关11.18和下感应开关11.19的安装孔为竖向腰形长孔。
[0093]如图11.1?图11.5所示，本实用新型实施例中，所述二级升降套筒11.12上设有两道平行于其长度方向的导槽，所述升降灯杆11.13下端设有两个导销，升降灯杆11.13装入二级升降套筒11.12后，所述导销对应嵌于所述导槽内。所述升降灯杆11.13的顶部安装有灯帽11.21。
[0094]本实用新型的工作原理及工作过程如下:
[0095]全自动防水安全型盖板的开启步骤为:
[0096]1、升起自动升降报警灯:电机减速机11.1启动，主动链轮11.3通过链条带动一级从动链轮11.6转动，一级从动链轮11.6带动一级升降螺杆11.5旋转，与一级升降螺杆11.5螺纹连接的一级升降螺母11.7由此实现上升移动，从而带动升降板11.8、支撑座11.9以及安装在它们二者上的相关部件也随之同步上升;安装在支撑座11.9内的滑动链轮11.10在跟随支撑座11.9上升的同时也跟随着一级升降螺杆11.5转动，滑动链轮11.10在运动过程中带动安装在升降板11.8上的二级从动链轮11.16旋转，二级从动链轮11.16带动二级升降螺杆11.14旋转，与二级升降螺杆11.14螺纹连接的二级升降螺母由此实现上升移动，与二级升降螺母连接的升降灯杆11.13由此升起【如图11.5所示】。在升起到位后，感应头11.20触发上感应开关11.18，上感应开关11.18发出控制信号给电机减速机11.1，电机减速机11.1停止。
[0097]2、开启小叶板10.1:翻转驱动电机减速机10.3启动，带动翻转传动输入轴10.2a和翻转主动齿轮10.2b旋转，翻转主动齿轮10.2b带动翻转从动齿轮10.2c旋转，翻转从动齿轮10.2c带动翻转从动齿轮轴10.2d转动，翻转从动齿轮轴10.2d带动铰链弯板10.2e摆转，从而使连接在铰链弯板10.2e另一端的板片1.1 a翻转。若干套翻转传动装置10.2同步动作，即实现了小叶板1.1的自动开启。
[0098]3、自动升降防护栏9升起:动作过程参见专利CN201520092114.3。
[0099]4、门板锁定装置7解锁:电机减速机7.6带动小齿轮轴7.9和小齿轮7.8转动，小齿轮7.8带动拉杆螺母齿轮7.10转动，拉杆螺母齿轮7.10转动使安装在中心的拉杆螺母7.13转动，拉杆螺母7.13转动时驱使螺纹拉杆7.11轴向移动，产生拉力带动锁芯7.1缩回，实现解锁。
[0100]5、门板顶升装置6顶升:顶升电机减速机6.1启动，通过小传动齿轮轴6.3带动小传动齿轮6.4转动，小传动齿轮6.4带动大传动齿轮6.5转动，大传动齿轮6.5带动摆臂6.8摆动，当摆臂6.8向上抬起时，摆臂6.8另一端的顶升轮6.10开始顶升门板，被顶升的门板绕铰链向上转动一定角度，并通过铰链的连接作用带动其余门板，门板组件中的若干块门板变为呈M形状态，此时门板组件平铺时的平衡状态被打破。
[0101]6、盖板启闭驱动装置4和牵引滚轮装置5拉动:驱动电机4.1两端的输出轴将动力传递到两套减速传动机构中的减速机4.3输入轴，减速机4.3将转速降低并增大扭力，通过安装在主动法兰轴4.4上的主动链轮4.10带动牵拉链条正反转动，牵拉链条再通过拉杆5.6带动副门板运动，拉杆5.6上的缓冲弹簧5.7起到缓冲作用;使所有的门板均向外移动并翻转，最终翻转到90度，盖板总成全部打开。
[0102]全自动防水安全型盖板盖板的关闭步骤为:门板顶升装置6中的顶升轮转为水平，盖板启闭驱动装置4和牵引滚轮装置5反向拉动，使盖板总成中的门板组件转到平铺状态，门板锁定装置7锁定，自动升降防护栏9降下，自动开启小叶板10关闭，自动升降报警灯11降下。
【主权项】
1.全自动安全型盖板，包括用于封住孔洞的盖板总成和设置在孔洞周围的防护栏总成;其特征在于: 所述盖板总成包括外框(I)，所述外框(I)内设置有一套单开的门板组件或两套对开的门板组件;所述门板组件包括主门板(2)和至少一块副门板(3)，所述主门板(2)通过铰链铰连在外框(I)的顶边框上，所述副门板⑶通过铰链与主门板⑵连接，副门板⑶之间通过铰链连接;所述外框(I)顶边框的下方安装有盖板启闭驱动装置(4)，所述盖板启闭驱动装置(4)包括驱动电机(4.1)和与之连接的两套减速传动机构，所述的两套减速传动机构分别设置在门板组件两侧端部位置处;所述外框的两个侧边框上分别安装有张紧链轮装置(8)，所述张紧链轮装置(8)包括张紧链轮座(8.1)和张紧链轮(8.2)，所述张紧链轮(8.2)通过轮轴(8.3)安装张紧链轮座(8.1)上，张紧链轮(8.2)与对应侧减速传动机构中的链轮部件通过牵拉链条连接传动;所述副门板(3)两侧分别安装有牵引滚轮装置(5)，所述牵引滚轮装置(5)包括牵引滚轮轴(5.1)、滚轮轴轴承座(5.2)、滚轮轴连接板(5.3)、滚轮(5.4)、拉杆套(5.5)和拉杆(5.6);所述牵引滚轮轴(5.1)两端分别通过滚轮轴轴承座(5.2)支撑，两端的滚轮轴轴承座(5.2)分别通过两件滚轮轴连接板(5.3)连接在副门板(3)上，滚轮(5.4)通过轴承支承安装在牵引滚轮轴(5.1)上，所述拉杆套(5.5)套装在牵引滚轮轴(5.1)端部且能够自由转动，拉杆套(5.5)位于滚轮(5.4)外侧，所述拉杆(5.6)安装在拉杆套(5.5)上，拉杆(5.6)端部连接牵拉链条;所述主门板(2)上安装有用于打破门板组件平铺时的平衡状态的门板顶升装置(6)，所述副门板(3)上安装有用于在门板组件平铺时将副门板(3)与边框(I)锁定起来的门板锁定装置(7);所述防护栏总成包括自动升降防护栏(9)和自动开启小叶板(10)，所述外框(I)的侧边框上设有安装槽道，所述自动升降防护栏(9)安装在安装槽道内，所述自动开启小叶板(10)安装在外框(I)的侧边框上，自动开启小叶板(10)在自动升降防护栏(9)升起时自动打开，在自动升降防护栏(9)降下后自动关闭并封住安装槽道。2.如权利要求1所述的全自动安全型盖板，其特征在于:所述盖板启闭驱动装置(4)中的驱动电机(4.1)设置在两套减速传动机构之间，驱动电机(4.1)的两个输出轴分别通过同步轴(4.2)与两套减速传动机构连接;所述减速传动机构包括减速机(4.3)、主动法兰轴(4.4)、法兰轴轴承座(4.5)、从动滚固定板(4.6)、连接弧形法兰(4.7)、连接轴承套(4.9)、主动链轮(4.10)、转向链轮轴(4.11)和转向链轮(4.12)，所述减速机(4.3)的输入轴与驱动电机(4.1)的输出轴连接，减速机(4.3)的输出轴上安装主动法兰轴(4.4)，所述主动法兰轴(4.4)前端通过轴承支承安装在法兰轴轴承座(4.5)内，法兰轴轴承座(4.5)安装在从动滚固定板(4.6)上;所述主动法兰轴(4.4)中部设有主动法兰(4.4a)，所述主动法兰轴(4.4)上位于主动法兰(4.4a)前方的部分套装有连接弧形法兰(4.7)、连接轴承套(4.9)和主动链轮(4.10)，所述连接弧形法兰(4.7)的外周边设有两道中心对称的弧形连接槽道，所述连接弧形法兰(4.7)与所述主动法兰(4.4a)通过装在弧形连接槽道内的滑动螺栓(4.8)连接;所述主动链轮(4.10)固定安装在主动法兰轴(4.4)上，所述连接轴承套(4.9)设置在连接弧形法兰(4.7)于主动链轮(4.10)之间，连接轴承套(4.9) 一端与连接弧形法兰(4.7)连接，连接轴承套(4.9)另一端与主动链轮(4.10)连接;所述转向链轮轴(4.11)通过带座轴承(4.13)支承安装在从动滚固定板(4.6)上，转向链轮轴(4.11)位于主动法兰轴(4.4)上方，转向链轮轴(4.11)上固定安装转向链轮(4.12)，所述主动链轮(4.10)、转向链轮(4.12)与张紧链轮之间通过牵拉链条连接。3.如权利要求1所述的全自动安全型盖板，其特征在于:所述牵引滚轮装置(5)中的拉杆套(5.5)内孔靠外端的部分留空，在拉杆套(5.5)的留空段上设有径向贯穿拉杆套(5.5)的拉杆孔，所述拉杆(5.6)穿装在拉杆孔内，拉杆(5.6)两端位于拉杆套(5.5)外的部分分别套装有缓冲弹簧(5.7)，所述缓冲弹簧(5.7)—端通过弹簧套(5.8)连接拉杆套(5.5)外侧面，缓冲弹簧(5.7) —端通过弹簧套(5.8)连接拉杆(5.6)端部;所述拉杆套(5.5)与牵引滚轮轴(5.1)之间设有铜套。4.如权利要求1所述的全自动安全型盖板，其特征在于:所述门板顶升装置(6)包括顶升电机减速机(6.1)、减速机底板(6.2)、小传动齿轮轴(6.3)、小传动齿轮(6.4)、大传动齿轮(6.5)、大传动齿轮轴(6.6)、带座轴承(6.7)、摆臂(6.8)、顶轮轴(6.9)和顶升轮(6.10);所述顶升电机减速机(6.1)安装在减速机底板(6.2)上，顶升电机减速机(6.1)的输出端连接小传动齿轮轴(6.3)，小传动齿轮轴(6.3)上安装小传动齿轮(6.4)，所述大传动齿轮(6.5)并排设置在小传动齿轮(6.4)旁侧并与其嗤合，大传动齿轮(6.5)中心安装大传动齿轮轴(6.6)，所述大传动齿轮轴(6.6)两端分别通过带座轴承(6.7)支承，所述摆臂(6.8) —端固定安装在大传动齿轮轴(6.6)上，摆臂(6.8)另一端安装顶轮轴(6.9)，所述顶轮轴(6.9)上安装着可自由转动的顶升轮(6.10)。5.如权利要求4所述的全自动安全型盖板，其特征在于:所述门板顶升装置(6)还包括智能检测报警机构，所述智能检测报警机构包括感应开关架(6.11)、顶升位感应开关(6.12)、落下位感应开关(6.13)、感应调整支座(6.14)、顶升位感应头(6.15)和落下位感应头(6.16)，所述感应开关架(6.11)安装在减速机底板(6.2)上，所述顶升位感应开关(6.12)安装在感应开关架(6.11)上端，所述落下位感应开关(6.13)安装在感应开关架(6.11)下端，所述感应调整支座(6.14)安装在大传动齿轮轴(6.6)上，感应调整支座(6.14)与感应开关架(6.11)正面相对，顶升位感应头(6.15)和落下位感应头(6.16)安装在感应调整支座(6.14)上；当大传动齿轮轴(6.6)带动摆臂(6.8)摆动至竖起位置时，顶升位感应头(6.15)触发顶升位感应开关(6.12);当大传动齿轮轴(6.6)带动摆臂(6.8)摆动至落下位置时，落下位感应头(6.16)触发落下位感应开关(6.13)。6.如权利要求5所述的全自动安全型盖板，其特征在于:所述感应调整支座(6.14)为扇形板，感应调整支座(6.14)的圆心位置连接在所述大传动齿轮轴