抗震性机械车库升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及立体停车领域，具体是一种抗震性机械车库升降装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，立体停车架，包括运动轿厢和运动轿厢通道，曳引机和电子控制系统，在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置，每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成，在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块，小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间，使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小，存取方便快捷的特点，且结构设计复杂，控制不简单，安装和检修不方便，整体强度不高。
[0003]现有技术中，立体停车技术存在很多缺陷，导致自动停车过程中容易出现故障。【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供了一种能有效抗震，减少由于震动带来的升降架晃动的抗震性机械车库升降装置。
[0005]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0006]—种抗震性机械车库升降装置，包括左、右两支撑杆，其特征在于:所述左、右两支撑杆的上端分别固定安装有电机，所述电机上设有牵拉钢绳，所述钢绳的下端连接有升降平板，所述升降平板的左、右两侧壁上固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆端部固定安装有顶块。
[0007]所述顶块采用橡胶制成。
[0008]本实用新型在左、右两支撑杆的上端分别固定安装有电机，在电机的上设有牵拉钢绳，在钢绳的下端连接有升降平板，在升降平板的左、右两侧壁上固定安装有气缸，这样在升降平板位于上端时，开启左、右两气缸，通过气缸的顶推作用，使得升降平板能够稳定的卡接在左、右两支撑杆之间，防止晃动。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种抗震性机械车库升降装置，包括左、右两支撑杆1、2，所述左、右两支撑杆1、2的上端分别固定安装有电机3，所述电机3上设有牵拉钢绳4，所述钢绳4的下端连接有升降平板5，所述升降平板5的左、右两侧壁上固定安装有气缸6，所述气缸6的活塞杆端部固定安装有顶块7。
[0011 ]所述顶块7采用橡胶制成。
【主权项】
1.一种抗震性机械车库升降装置，包括左、右两支撑杆，其特征在于:所述左、右两支撑杆的上端分别固定安装有电机，所述电机上设有牵拉钢绳，所述钢绳的下端连接有升降平板，所述升降平板的左、右两侧壁上固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆端部固定安装有顶块。2.根据权利要求1所述抗震性机械车库升降装置，其特征在于:所述顶块采用橡胶制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种抗震性机械车库升降装置，包括左、右两支撑杆，其特征在于：所述左、右两支撑杆的上端分别固定安装有电机，所述电机上设有牵拉钢绳，所述钢绳的下端连接有升降平板。本实用新型能有效抗震，减少由于震动带来的升降架晃动。
【IPC分类】E04H6/18, E04B1/98
【公开号】CN205348885
【申请号】CN201521020645
【发明人】宋子强
【申请人】安徽中宝电梯科技有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月8日