专利名称：自行车锁防噪音装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，尤其是一种自行车锁防噪 音装置。
背景技术：
公知的环形(又称马蹄形)的自行车锁，大体构造如
图1、
2、 3所示包括一个具有锁心11和槽道12的本体10，槽道 12中设有锁闩13可在槽道12中滑动，从而上锁和开锁。上 述的环形自行车锁存在一下缺点本体10槽道12的槽径必然 大于锁闩13的直径，锁闩13因需滑动，故开锁状态时锁闩 13不能锁紧，因此，当车体行驶中车锁呈开锁状态时，必然 会有因路况而震动的情况，此时锁闩13会有如图3所示情况， 会因震动而碰撞本体10和壳板15，造成产生噪音而困扰驾驶 者，且影响环境安全。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种自行车锁防噪音 装置，该装置能使锁闩与槽道间无噪声。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是一 种自行车锁防噪音装置，包含一个具有锁心和槽道的本体，所 述的槽道中设有锁闩和弹簧，并以壳板封闭槽道；所述的槽道
中设有弹性体，且弹性体抵于锁闩。
本实用新型的进一步技术方案是
弹性体设于供锁闩伸出的槽道一端。
所述的弹性体表面设有缓冲布。 本实用新型的有益效果是由于在本体槽道中设置弹性 体，该弹性体可弹性抵顶于锁闩，使锁闩不会因震动而与本体、 壳板发生碰撞，从而本例达到防噪音的功效，且结构简单、成 本较低。
以下结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步
详细的说明
图1是公知环形自行车锁的部件分解透视图。
图2是
图1所示环形自行车锁去除壳板时的状态图。
图3是
图1所示环形自行车锁的纵剖视图，示出震动碰撞状态。
图4是本实用新型自行车锁防噪音装置的部件分解图。 图5是图4所示自行车锁防噪音装置去除壳板时的状态图。
图6是图4所示自行车锁防噪音装置纵剖视图，示出定位 状态。
图7本实用新型所述弹性体示意图。
图8本实用新型所述弹性体受锁闩压迫后状态图。
具体实施方式
实施例 一种自行车锁防噪音装置，包含一个具有锁心
11和槽道12的本体，所述的槽道12中设有锁闩13和弹簧14， 并以壳板15封闭槽道12;所述的槽道12中设有弹性体30， 且弹性体30抵于锁闩13。
弹性体30设于供锁闩13伸出的槽道12 —端。
所述的弹性体30表面设有缓冲布。
本实用新型还可在弹性体30上贴覆一层缓冲布，该缓冲 布可采用无纺布、尼龙布，缓冲布具有增进吸震、缓冲及保护 弹性体的效果。
由于在本体槽道12中设置弹性体30，该弹性体30可弹 性抵顶于锁闩13，使锁闩13不会因震动而与本体10、壳板 15发生碰撞，从而本例达到防噪音的功效，且结构简单、成 本较低。
权利要求1. 一种自行车锁防噪音装置，包含一个具有锁心和槽道的本体，所述的槽道中设有锁闩和弹簧，并以壳板封闭槽道；其特征是所述的槽道中设有弹性体，且弹性体抵于锁闩。
2. 根据权利要求1所述的一种自行车锁防噪音装置，其 特征是弹性体设于供锁闩伸出的槽道一端。
3. 根据权利要求1或2所述的一种自行车锁防噪音装置，其特征是所述的弹性体表面设有缓冲布。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车锁防噪音装置，包含一个具有锁心和槽道的本体，所述的槽道中设有锁闩和弹簧，并以壳板封闭槽道；所述的槽道中设有弹性体，且弹性体抵于锁闩；弹性体设于供锁闩伸出的槽道一端；所述的弹性体表面设有缓冲布。由于在本体槽道中设置弹性体，该弹性体可弹性抵顶于锁闩，使锁闩不会因震动而与本体、壳板发生碰撞，从而本例达到防噪音的功效，且结构简单、成本较低。
文档编号E05B71/00GK201202326SQ200820035198
公开日2009年3月4日 申请日期2008年4月12日 优先权日2008年4月12日
发明者胡哲豪 申请人:源文兴车料(太仓)有限公司