专利名称：一种用于钻机车上的可折叠车梯装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于钻机车设备制造技术领域，特别涉及一种用于钻机车上的可折叠车梯装置。
背景技术：
用于钻探钻井、钻深水井或者修井等作业所采用的钻机车通常外配一上车梯，或是不配上车梯直接踩踏侧防护或后防护上车。由于钻井地面条件的不同，往往采用外配上车梯，这种外配上车梯体积大，制作困难，运输不便，搬运不便；由于位置条件的限制，固定困难，安全性差，且在行车过程中，还需放置在钻机车上占用空间。这样不仅增大的作业成本，而且工作效率低。另外体积大、重量大、不易固定，尤其不能满足钻井作业所需的安全作业要求。目前主要根据实际作业过程中工作人员安全上车的需要，在不同的作业环境和地理条件下均可稳固踩踏，且折叠方便，达到安全作业的作用。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单巧妙、使用方便、能够满足不同作业环境和地理条件下的用于钻机车上的可折叠车梯装置。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种用于钻机车上的可折叠车梯装置，包括车梯本体，其特征在于所述车梯本体的上端通过固定耳板铰接在踏板下表面，所述车梯本体的上横梁上铰接安装有支撑杆，支撑杆插装在导向套管内，导向套管两端设有定位销孔，支撑杆一端设有定位销孔，导向套管和支撑杆的定位销孔内插装有变换收放状态的活动销轴，所述导向套管通过固定耳板铰接在踏板的下表面。本实用新型具有的优点和积极效果是本实用新型取代了传统的固定上车梯和外配上车梯的模式，又根据实际作业需要起到了收放自由，安全稳固的作用。在行车途中，抽出活动销轴即可折叠放置在后防护的下面；作业时，打开上车梯，方便操作人员上下车。本实用新型具有结构紧凑巧妙，加工容易，成本低，节省车载空间等优点，而且大大提高了工作效率，同时也大大降低了制造成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型打开状态结构示意图；图3是本实用新型收起状态结构示意图。图中1、车梯本体；1-1、上横梁；2、固定耳板；3、踏板；4、支撑杆；4-1、定位销孔；5、导向套管；5-1、定位销孔；6、活动销轴；7、固定耳板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1，一种用于钻机车上的可折叠车梯装置，包括车梯本体1，所述车梯本体1的上端通过固定耳板2铰接在踏板3下表面，踏板在使用时可进行折叠，所述车梯本体 1的上横梁1-1上铰接安装有支撑杆4，支撑杆4插装在导向套管5内，导向套管5的两端设有定位销孔5-1，支撑杆4 一端设有定位销孔4-1，定位销孔(4-1、5-1)内插装有变换收放状态的活动销轴6，所述导向套管5通过固定耳板7铰接在踏板3的下表面。当钻机车作业需要用上车梯时，打开后踏板3，工作状态如图2 定位销孔5-1内拔出活动销轴6，车梯由于自重自动打开，然后将导向套管5的定位销孔与支撑杆的定位销孔对正，然后将拔出的活动销轴6插入定位销孔(4-1、5-1)。此时工作人员即可踩踏在车梯本体上下车进行安全作业。不用上车梯时的状态，如图3 停止作业不需用车梯时，将活动销轴6从定位销孔 (4-1、5-1)内拔出，然后手动抬起车梯本体，车梯本体铰接点转动，支撑杆4插入导向套管5 内，将支撑杆4的定位销孔4-1与导向套管5的定位销孔5-1对准，插入活动销轴6，并用弹簧销固定，此时车梯收起。
权利要求1. 一种用于钻机车上的可折叠车梯装置，包括车梯本体，其特征在于所述车梯本体的上端通过固定耳板铰接在踏板下表面，所述车梯本体的上横梁上铰接安装有支撑杆，支撑杆插装在导向套管内，导向套管两端设有定位销孔，支撑杆一端设有定位销孔，导向套管和支撑杆的定位销孔内插装有变换收放状态的活动销轴，所述导向套管通过固定耳板铰接在踏板的下表面。
专利摘要本实用新型涉及一种用于钻机车上的可折叠车梯装置，包括车梯本体，其特征在于所述车梯本体的上端通过固定耳板铰接在踏板下表面，所述车梯本体的上横梁上铰接安装有支撑杆，支撑杆插装在导向套管内，导向套管两端设有定位销孔，支撑杆一端设有定位销孔，导向套管和支撑杆的定位销孔内插装有变换收放状态的活动销轴，所述导向套管通过固定耳板铰接在踏板的下表面。本实用新型取代了传统的固定上车梯和外配上车梯的模式，又根据实际作业需要起到了收放自由，安全稳固的作用。本实用新型具有结构紧凑巧妙，加工容易，成本低，节省车载空间等优点，而且大大提高了工作效率，同时也大大降低了制造成本。
文档编号E06C5/02GK201953298SQ20102068737
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者刘怀弓, 张志明, 郑磊, 马士存 申请人:天津探矿机械总厂