专利名称：一种多锁联动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锁具，具体涉及一种多锁联动装置。
背景技术：
目前安全防护锁具的开启方式均为η锁η开制。弊处之一就是当其中的任一把锁发生故障的时候，就不能正常开启。敝处之二就是η锁η人开或I人开η锁，存在安全隐患。发明内容本实用新型的目的是为了提供在η锁中任意选取开锁数量，降低安全防护锁具发生故障时无法正常开启的几率。
本实用新型包括底座、滑板盖、滑板座、η个滑板、η个滑块、η个锁具，滑板盖、滑板座、η个滑板、η个锁具均固定安装在底座上；每个锁具均设有导向座，导向座连接滑块，滑块设有滑槽；η个滑板排列于滑板座内，并用滑板盖压紧；每个滑板的下方设置一个滑块；滑块的滑槽位置对应滑板，滑板下落恰好落入滑块的滑槽内，位于端边的一块滑板与锁舌连接。本发明利用锁具的开合控制总锁舌的开合深度，从而实现在η锁中任意选取开锁数量。本实用新型可以避免交接班过程中交接所居密码或钥匙带来的安全隐患，在任一锁具出现故障时，不会影响正常开启，只需将其中的η-i把锁打开，便可正常开启。
图I是本实用新型实施例的结构图。图中，I、底座，2、滑槽，3、锁舌，4、固定板，5、导向座，6、滑板，7、滑块，8、滑板座，9、锁具，10、滑板盖。
具体实施方式
实施例图I所示，本实施例由一个底座I、η个滑板6、一个滑板盖10、一个滑板座8、η个导向座5、η个锁具9组成，η个滑板6设置在滑板座8与滑板盖10构成的滑板腔内，即η个滑板排列于滑板座8内，并用滑板盖10压紧，滑板座8与滑板盖10通过螺栓固定在底座I上。η个锁具9均固定安装在底座I上；每个锁具9均设有导向座5，导向座5通过螺栓连接滑块7，滑块7设有滑槽2 ；滑板6的一个边为斜边，η个滑块7设置在滑板6之间，即每个滑板6的下方设置一个滑块7 ;滑块7的滑槽2位置对应滑板6的斜边，滑板6下落恰好落入滑块7的滑槽2内，位于端边的一块滑板与锁舌3连接。
权利要求1.一种多锁联动装置，其特征是包括底座、滑板盖、滑板座、η个滑板、η个滑块、η个锁具，滑板盖、滑板座、η个滑板、η个锁具均固定安装在底座上；每个锁具均设有导向座，导向座连接滑块，滑块设有滑槽；11个滑板排列于滑板座内，并用滑板盖压紧；每个滑板的下方设置一个滑块；滑块的滑槽位置对应滑板，滑板下落恰好落入滑块的滑槽内，位于端边的一块滑板与锁舌连接。
专利摘要一种多锁联动装置，属于锁具，它包括底座、滑板盖、滑板座、n个滑板、n个滑块、n个锁具，滑板盖、滑板座、n个滑板、n个锁具均固定安装在底座上；每个锁具均设有导向座，导向座连接滑块，滑块设有滑槽；n个滑板排列于滑板座内，并用滑板盖压紧；每个滑板的下方设置一个滑块；滑块的滑槽位置对应滑板，滑板下落恰好落入滑块的滑槽内，位于端边的一块滑板与锁舌连接。本实用新型利用锁具的开合控制总锁舌的开合深度，从而实现在n锁中任意选取开锁数量。
文档编号E05B63/14GK202627708SQ20122024301
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月28日 优先权日2012年5月28日
发明者崔小坤 申请人:崔小坤