一种绳轮式玻璃升降器的导向轮的制作方法

文档序号:2067398阅读:193来源:国知局
专利名称:一种绳轮式玻璃升降器的导向轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种导向轮,尤其是涉及一种绳轮式玻璃升降器的导向轮。
背景技术
目前,公知的导向轮是绳线在预挂线槽最小半径处开始,做圆周运动以实现径向和轴向位移的原理制作而成。它能即省力又高效地使绳线完成跨轮径运动。但是,现有导向轮在绳线预挂线槽中运动时,因结构原因,当电机堵转时预挂线槽的应力集中处易破坏;另外在完成导向运动进入工作线槽开始工作后,并不能有效地避免绳线从工作线槽回复到预挂线槽这类情况的发生,从而造成导向轮导向功能失效。

实用新型内容
·[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题;提供了一种能有效避免导向轮失效现象的发生,有益于产品稳定性的提高的一种绳轮式玻璃升降器的导向轮。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,包括设有工作线槽的本体以及设置在本体上的预挂线组件,所述预挂线组件上设有预挂线槽,其特征在于,所述预挂线组件的预挂线槽与工作线槽的过渡端为圆滑过渡。在上述的一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,所述预挂线组件包括预挂线本体;上述预挂线槽沿周向设置在预挂线本体外缘;所述工作线槽沿周向设置在本体外缘。在上述的一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,所述预挂线本体外缘为弧形,所述预挂线槽与工作线槽的过渡端的圆滑过渡的弧度大于预挂线本体外缘弧度。在上述的一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,沿工作线槽,在过渡端处,靠近预挂线本体一侧设有挡边。因此,本实用新型具有如下优点1.设计合理,结构简单且完全实用;2.能有效避免导向轮失效现象的发生,有益于产品稳定性的提高。

图I为常规导向轮的结构示意图;图2为本实用新型的结构示意图;图3为本实用新型的导向轮工作线槽轨迹平面与钢丝绳的夹角示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中,本体I、预挂线本体2、工作线槽3、预挂线槽4、过渡端5、挡边6。实施例[0016]如图2所示,本实用新型的绳轮式玻璃升降器的导向轮,包括设有工作线槽3的本体I以及设置在本体上的预挂线组件,预挂线组件上设有预挂线槽4,预挂线组件的预挂线槽4与工作线槽3的过渡端5为圆滑过渡,如图I所示,常规导向轮预挂线槽处为常规三角过渡区,而图2中本实用新型预挂线槽4处为圆滑过渡区,从结构受力方面看,可有效地避免钢丝绳张紧时该处产生的较大集中应力破坏导向轮预挂线槽。本实用新型的预挂线组件包括预挂线本体2 ;上述预挂线槽4沿周向设置在预挂线本体2外缘;所述工作线槽3沿周向设置在本体I外缘。预挂线本体2外缘为弧形,所述预挂线组件的预挂线槽4与工作线槽3的过渡端5的圆滑过渡弧度大于预挂线本体2外缘弧度。如图2所示,可以看出预挂线槽4的槽深及挡边壁厚的尺寸加大,从强度方面看,相对于常规导向轮预挂线槽强度更大,使产品更加稳定地工作。图3为导向轮工作线槽轨迹平面与钢丝绳的夹角示意图,钢丝绳与工作线槽轨迹 平面有夹角α,因而存在使钢丝绳从过渡端处脱离工作线槽的轴向力。针对此特性,沿工作线槽3,在过渡端5处,靠近预挂线本体2 —侧设有挡边6,而常规导向轮采用的是无挡边结构。此结构可以降低钢丝绳从工作线槽3脱出的几率,使产品更稳定地工作。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了本体I、预挂线本体2、工作线槽3、预挂线槽4、过渡端5、挡边6等术语,但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,包括设有工作线槽的本体以及设置在本体上的预挂线组件,所述预挂线组件上设有预挂线槽,其特征在于,所述预挂线组件的预挂线槽与工作线槽的过渡端为圆滑过渡。
2.根据权利要求I所述的绳轮式玻璃升降器的导向轮,其特征在于,所述预挂线组件包括预挂线本体;所述预挂线槽沿周向设置在预挂线本体外缘;所述工作线槽沿周向设置在本体外缘。
3.根据权利要求2所述的绳轮式玻璃升降器的导向轮,其特征在于,所述预挂线本体外缘为弧形,所述预挂线槽与工作线槽的过渡端的圆滑过渡的弧度大于预挂线本体外缘弧度。
4.根据权利要求3所述的绳轮式玻璃升降器的导向轮,其特征在于,沿工作线槽,在所 述过渡端处,靠近预挂线本体一侧设有挡边。
专利摘要本实用新型涉及一种导向轮,尤其是涉及一种绳轮式玻璃升降器的导向轮。一种绳轮式玻璃升降器的导向轮,包括设有工作线槽的本体以及设置在本体上的预挂线组件,所述预挂线组件上设有预挂线槽,其特征在于,所述预挂线组件的预挂线槽与本体线槽的过渡端为圆滑过渡。因此,本实用新型具有如下优点1.设计合理,结构简单且完全实用;2.能有效避免导向轮失效现象的发生,有益于产品稳定性的提高。
文档编号E05D13/00GK202689773SQ201220335308
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者刘会涛, 吴昶, 杨军, 饶政玉, 刘晓 申请人:武汉东环车身系统有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1