专利名称：天地栓的栓杆限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种天地栓的栓杆限位装置，尤其指一种可调整的栓杆限位装置，以精准地对天地栓的栓杆限位。
背景技术：
参阅图7，一般的天地栓结构包括突出于一柜体2的门板21正面的一把手12、设于门板21背面(内侧面)的一转盘11以及连接于该转盘11上下端的两栓杆10。该把手12与该转盘11相连接，用以驱动该转盘8旋转，进而带动该些栓杆10上下位移，以达到卡栓(图7)或脱栓的状态。此外，为使该些栓杆10在升降过程中不致随意摇晃，或是避免因门板21经常性地被开启或关闭时导致该些栓杆10随的前后偏摆，并提供该些栓杆10的抗力点，该门板21背面上通常会设置一栓杆限位装置8，以对栓杆10提供限位保护及支撑。复请参阅图7，常见的栓杆限位装置8为一简单的L型片，其界定有比栓杆10直径略大的一栓孔80藉以横向地拴住该栓杆10，使栓杆10不易随外力摇晃或偏摆。惟这样简单的L型片必须根据该栓杆10的尺寸及其位置特别订做，否则栓杆10与栓孔80的对位将产生问题，再者既使该栓杆10与栓孔80精准对位了，该栓杆10在转轮11的带动而升降时仍易与该L型片的栓孔80的孔壁磨擦产生刮削及扰人的噪音。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种天地栓的栓杆限位装置，以改进公知技术中存在的缺陷。为实现上述目的，本实用新型提供的栓杆限位装置，用以对一天地栓的一栓杆限位，该装置包括一支撑单元，供固设于一门板的背面，且包括一第一支撑部及一第二支撑部；—第一滑轮,包括一第一轮轴及套设于该第一轮轴上的一第一轮体；其中，该第一轮体具有一内凹的弧形中段，该第一轮轴的一端部可调整地定位于该第一支撑部，以使该第一滑轮可线性地沿着一第一水平方向做位置调整；及一第二滑轮，包括一第二轮轴及套设于该第二轮轴上的一第二轮体；其中，该第二轮体具有一内凹的弧形中段，该第二轮轴的一端可调整地定位于该第二支撑部，使该第二滑轮可线性地沿着一第二水平方向做位置调整；其中，该第一轮体及该第二轮体的两弧形中段分别供抵靠于该天地栓的栓杆的一前侧面及一背侧面，以对该栓杆限位。所述的栓杆限位装置，其中，该第一水平方向与该第二水平方向位于不同的水平高度。所述的栓杆限位装置，其中，该支撑单元是一 L型片，其包括一第一片体及垂直于该第一片体的一第二片体，该第一片体用以固设于该门板的背面，该第二片体包括上述的该第一支撑部及该第二支撑部，该第一支撑部及该第二支撑部分别界定有相互平行的一第一导槽及一第二导槽；该第一导槽及该第二导槽分别沿着上述第二水平方向及第二水平方向配置，以分别供该第一轮轴及该第二轮轴于不同水平高度上可调整地定位。所述的栓杆限位装置，其中，该第一支撑部的第一导槽为长方型孔，且该第一轮轴的该端部具有一方形段，对应卡入该第一导槽。所述的栓杆限位装置，其中，该第一滑轮包括套设于该第一轮轴上的一垫片及形成于该第一轮轴上且邻接该方形段的一凸缘，且该垫片与该第一轮轴的另一端部的端缘系铆合固定，将该第一轮体夹设于该凸缘与该垫片之间。所述的栓杆限位装置，其中，该第一滑轮包括一螺帽，且该第一轮轴的该端部具有凸露于该第一支撑部的第一导槽外的一螺纹段，与该螺帽螺合。 所述的栓杆限位装置，其中，该第一片体具有至少一椭圆形的固定孔，其具有一水平长轴及一铅直短轴。所述的栓杆限位装置，其中，该第一水平方向与该第二水平方向位于相同的水平高度。所述的栓杆限位装置，其中，该支撑单元是一 L型片，其包括一第一片体及垂直于该第一片体的一第二片体，该第一片体用以固设于该门板的背面，该第二片体包括上述的该第一支撑部及该第二支撑部，该第一支撑部及该第二支撑部共同界定有一导槽，使该第一轮轴及该第二轮轴于相同的水平高度上可调整地定位。所述的栓杆限位装置，其中，该第二片体的导槽为长方型孔，且该第一轮轴的该端部具有一方形段，对应卡入该导槽。如上所述，本实用新型利用两滑轮来对栓杆作限位，因此大幅降地磨耗及噪音的问题。再者，本实用新型的该两滑轮可针对栓杆的尺寸及位置相对调整其位置以符合需要，因此本实用新型的栓杆限位装置更可适用于不同尺寸规格的天地栓结构。
图I是本实用新型第一较佳实施例的栓杆限位装置的立体外观图。图2是该第一图的栓杆限位装置的立体分解图。图3是一局部剖视图，用以显示该第一图的栓杆限位装置应用于天地栓及门板的情形。图4是显示该第三图的天地栓的栓杆处于卡栓的状态。图5是显示该第三图的天地栓的栓杆处于脱栓的状态。图6是本实用新型第二较佳实施例的栓杆限位装置的立体外观图。图7显示公知的栓杆限位装置应用于天地栓及门板的情形。附图中主要组件符号说明栓杆限位装置100 ;天地栓I ;栓杆10转盘11 ;把手12 ;柜体2 ；门板21 ;支撑单元
3;第一片体30 ;固定孔301 ;第一支撑部31 ;第二支撑部32 ;第一导槽310 ;第二导槽320 ；第一滑轮4 ;第一轮轴41 ;方形段410 ;螺纹段411 ;另一端部412 ;第一轮体42 ;弧形中段420 ;凸缘43 ;垫片44 ;螺帽45 ;第二滑轮5 ;第二轮轴51 ;第二轮体52 ;弧形中段520 ;凸缘53 ;垫片54 ;栓杆限位装置200 ;支撑单元7 ;第一片体70 ;第一支撑部71 ;第二支撑部72 ；导槽712 ;栓杆限位装置8 ;栓孔80。
具体实施方式
为避免公知技术中存在的问题，本实用新型提供一种可调式的栓杆限位装置，除了可针对天地栓的栓杆的尺寸及位置作适当的调整以对其限位，还可大幅减低磨耗及噪音的问题。本实用新型的栓杆限位装置包括一支撑单元、一第一滑轮及一第二滑轮。该支撑单元供固设于一门板的背面，且包括一第一支撑部及一第二支撑部。该第一滑轮包括一第一轮轴及套设于该第一轮轴上的一第一轮体。其中，该第一轮体具有一内凹的弧形中段，该第一轮轴的一端部可调整地定位于该第一支撑部，以使该第一滑轮可线性地沿着一第一 水平方向做位置调整。同样地，该第二滑轮包括一第二轮轴及套设于该第二轮轴上的一第二轮体。该第二轮体具有一内凹的弧形中段，该第二轮轴的一端可调整地定位于该第二支撑部，以使该第二滑轮可线性地沿着一第二水平方向做位置调整。其中，该第一轮体及第二轮体的两弧形中段分别供抵靠于该天地栓的栓杆的前侧面及背侧面，以对该栓杆限位。至于本实用新型的其他目的、功效及详细构造，则参照下述所选用实施例的详细说明与附图即可明了。图I至图5显示本实用新型第一较佳实施例的栓杆限位装置100，其主要包括一支撑单元3及设在该支撑单元上的一第一滑轮4与一第二滑轮5。简言之，如图3所示，该栓杆限位装置100主要是由该支撑单元3而固设于一柜体2的门板21的背面(内侧面)，并利用该第一滑轮4与该第二滑轮5以对一天地栓I的一栓杆10做横向限位。请参阅图1，该支撑单元3包括上层的一第一支撑部31及下层的一第二支撑部32，分别供该第一滑轮4及该第二滑轮5可调整地设置。具体而言，该支撑单元3为一 L型片，其包括用以固设于该门板21的背面的一第一片体30及由该第一支撑部31及该第二支撑部32所构成的一第二片体。该第一片体30与该第二片体是相互垂直。其中，该第一片体30具有至少一椭圆形的固定孔301，且该椭圆形固定孔301的长轴为水平方向，而短轴为铅直方向，以提供适当的预度供整个L型片根据该栓杆10的位置做适当的位置调整。此外，该第二片体的第一支撑部31及该第二支撑部32分别界定有一第一导槽310及一第二导槽320，且该第一导槽310及该第二导槽320分别沿着一第一水平方向及一第二水平方向配置。很明显地，在本第一较佳实施例中，该第一水平方向及该第二水平方向是位于不同的水平高度，以分别供该第一滑轮4及该第二滑轮5于不同水平高度上定位。如图2所示,该第一滑轮4包括一第一轮轴41及套设于该第一轮轴41的一第一轮体42。其中，该第一轮轴41的一端部可调整地定位于该第一支撑部31的第一导槽310内，以使该第一滑轮4可线性地沿着该第一导槽310，也就是沿着第一水平方向，做位置调整。该第一轮体42具有一内凹的弧形中段420，用以与该天地栓I的栓杆10的杆壁贴靠，如图I所示。同样地，该第二滑轮5包括一第二轮轴51及套设于该第二轮轴51上的一第二轮体52。其中，该第二轮轴51的一端可调整地定位于该第二支撑部32的第二导槽320内，以使该第二滑轮5可线性地沿着该第二导槽320，也就是该第二水平方向，做位置调整。该第二轮体52具有一内凹的弧形中段520，用以与该天地栓I的栓杆10的杆壁贴靠，如图I所/Jn ο请参阅图3并配合图I所示，该第一轮体42及该第二轮体52的两弧形中段420、520分别供抵靠于该天地栓I的栓杆10的前侧面及背侧面，以对该栓杆10做横向限位。如此，无论该栓杆10处于卡栓状态(图4)或是脱栓状态(图5)，该第一滑轮4及该第二滑轮5能保护该栓杆10免于因门板21因被拉扯或开启时相对于门板21随意地前后摇晃。更重要的是，当使用者因操作门板21外的把手12而牵动该栓杆10升降时，该第一滑轮4的第一轮体42及该第二滑轮5的第二轮体52会随之转动，以降低与该栓杆10的壁面的磨擦，并防止噪音生成。较佳地，如图2所示，该第一支撑部31的第一导槽310为长方型孔，且该第一轮轴41的该端部具有一方形段410,对应卡入该第一支撑部31的第一导槽310,以避免该第一轮轴41随着该第一轮体42旋转而松脱。同样地，该第二支撑部32的第二导槽320亦为长方型孔，且该第二轮轴51的该端部具有一方形段(未显示)，对应卡入该第二支撑部32的第二导槽320，以避免该第二轮轴51随着该第二轮体52旋转而松脱。此外，该第一滑轮4还包括形成于该第一轮轴41上且邻接该方形段410的一凸缘43及套设于该第一轮轴41上的一垫片44。该垫片44与该第一轮轴41的另一端部412的端缘是由铆合固定，以将该第一轮体42夹设于该凸缘43与该垫片44之间。同样地，该第二滑轮5亦是由相同的方式将该第二轮体52夹设于其凸缘53与该垫片54之间，故不再赘述。另一方面，该第一滑轮4还包括用以固定该第一轮轴41的端部的一带垫片的螺帽45，且该第一轮轴41的该端部还具有凸露于该第一支撑部31的第一导槽310外的一螺纹段411。根据该栓杆10的尺寸及位置，用户可对应地调整该第一轮轴41的该端部的该方形段410使之卡入该第一支撑部31的第一导槽310的一适当位置后，再将该第一轮轴41的螺纹段411与该螺帽45相互螺合，即可将该第一滑轮4选择性地定位于该第一支撑部31的适当位置。同样地，该第二滑轮5亦是由一带垫片的螺帽55选择性地定位于该第二支撑部32的适当位置，故不再赘述。图6显示本实用新型第二较佳实施例的栓杆限位装置200，其大致相同于上述的第一较佳实施例，惟该第一滑轮4与该第二滑轮5是位于相同的水平高度上。换言之，前述的该第一水平方向与该第二水平方向是位于相同的水平高度，故在本第二较佳实施例中，该栓杆限位装置200的支撑单元7包括相互垂直的第一片体70及第二片体，其中该第二片体包含远离该第一片体70的一第一支撑部71及邻近该第一片体70的一第二支撑部72。该第一支撑部71及该第二支撑部72共同界定有一导槽712，以使该第一轮轴4及该第二轮轴5于相同的水平高度上可调整地定位。同样地，该第二片体的导槽712亦为长方型孔，供该第一轮轴的端部的方形段(未显不)对应地卡入，以防止该第一轮轴转动。本第二较佳实施例的其他具体特征可对应参考第一较佳实施例的说明，故不再赘述。综上所述，本实用新型利用两滑轮来对栓杆作限位，因此大幅降地磨耗及噪音的问题，且该两滑轮可针对栓杆的尺寸及位置相对调整其位置以符合需要，因此本实用新型的栓杆限位装置还可适用于不同尺寸规格的天地栓结构。以上仅为举例性，而非为限制性。任何未脱离本实用新型的精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于申请的权利要求范围中。
权利要求1.一种栓杆限位装置，用以对一天地栓的一栓杆限位，其特征在于，该装置包括 一支撑单元，供固设于一门板的背面，且包括一第一支撑部及一第二支撑部； 一第一滑轮，包括一第一轮轴及套设于该第一轮轴上的一第一轮体；其中，该第一轮体具有一内凹的弧形中段，该第一轮轴的一端部可调整地定位于该第一支撑部，以使该第一滑轮可线性地沿着一第一水平方向做位置调整；及 一第二滑轮，包括一第二轮轴及套设于该第二轮轴上的一第二轮体；其中，该第二轮体具有一内凹的弧形中段，该第二轮轴的一端可调整地定位于该第二支撑部，使该第二滑轮可线性地沿着一第二水平方向做位置调整； 其中，该第一轮体及该第二轮体的两弧形中段分别供抵靠于该天地栓的栓杆的一前侧面及一背侧面，以对该栓杆限位。
2.如权利要求I所述的栓杆限位装置，其中，该第一水平方向与该第二水平方向位于不同的水平高度。
3.如权利要求2所述的栓杆限位装置，其中，该支撑单元是一L型片，其包括一第一片体及垂直于该第一片体的一第二片体，该第一片体用以固设于该门板的背面，该第二片体包括上述的该第一支撑部及该第二支撑部，该第一支撑部及该第二支撑部分别界定有相互平行的一第一导槽及一第二导槽；该第一导槽及该第二导槽分别沿着上述第二水平方向及第二水平方向配置，以分别供该第一轮轴及该第二轮轴于不同水平高度上可调整地定位。
4.如权利要求3所述的栓杆限位装置，其中，该第一支撑部的第一导槽为长方型孔，且该第一轮轴的该端部具有一方形段，对应卡入该第一导槽。
5.如权利要求4所述的栓杆限位装置，其中，该第一滑轮包括套设于该第一轮轴上的一垫片及形成于该第一轮轴上且邻接该方形段的一凸缘，且该垫片与该第一轮轴的另一端部的端缘系铆合固定，将该第一轮体夹设于该凸缘与该垫片之间。
6.如权利要求5所述的栓杆限位装置，其中，该第一滑轮包括一螺帽，且该第一轮轴的该端部具有凸露于该第一支撑部的第一导槽外的一螺纹段，与该螺帽螺合。
7.如权利要求3所述的栓杆限位装置，其中，该第一片体具有至少一椭圆形的固定孔，该椭圆形的固定孔具有一水平长轴及一铅直短轴。
8.如权利要求I所述的栓杆限位装置，其中，该第一水平方向与该第二水平方向位于相同的水平高度。
9.如权利要求8所述的栓杆限位装置，其中，该支撑单元是一L型片，其包括一第一片体及垂直于该第一片体的一第二片体，该第一片体用以固设于该门板的背面，该第二片体包括上述的该第一支撑部及该第二支撑部，该第一支撑部及该第二支撑部共同界定有一导槽，使该第一轮轴及该第二轮轴于相同的水平高度上可调整地定位。
10.如权利要求9所述的栓杆限位装置，其中，该第二片体的导槽为长方型孔，且该第一轮轴的该端部具有一方形段，对应卡入该导槽。
专利摘要一种天地栓的栓杆限位装置，包括一L型片及两滑轮。该L型片供固设于一门板的背面。每一滑轮包括一轮轴及套设于该轮轴的一轮体。该两滑轮的轮轴的端部均可调整地设于该L型片上，使得该两滑轮可线性地沿着水平方向调整位置。该两滑轮的轮体分别具有一内凹的弧形中段，供抵靠于一栓杆的前侧面及背侧面，以对该栓杆限位。
文档编号E05C9/04GK202788347SQ20122041950
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者江锦华 申请人:金石门企业股份有限公司