建立用于小孩的休息位置的方法和装置与流程

本发明涉及一种如权利要求1的前序部分中所述的、用于在不同的公共运输工具上建立用于小孩的休息位置的装置，该公共运输工具例如飞机、火车和公共汽车。根据另一方面，本发明涉及如权利要求11的前序部分中所述的、用于使用该装置的方法。

背景技术：

对于很多人，飞机旅行变得越来越正常。很多人与小孩一起旅行，这有时可能很麻烦。根据国际空中旅行规定，小于2岁的小孩被认为是婴儿，应当在起飞和降落时坐在成年人的膝盖上。从2岁开始，他们必须坐在他们自己的位置上。不过，这些小孩在长距离飞行时很难获得良好的休息位置。一些外国航空公司对于长距离飞行提供所谓的“空中轻便小床”，但是这些很难获得。还有能够用于该目的的吊床类型的婴儿床(飞机上用的婴儿舒适座椅)。但是，当小孩长到大于9-12个月时，这两种方案都变得相当无用。这并不合适。很多人在长距离旅行时所做的是他们为小于2岁的小孩购买单独的座位，这样，他们的小孩能够在飞行时躺在和睡在该座位中。因为在大部分飞机中座位靠背不能够向后倾斜太多，因此他们最后睡在座位垫上，这不是很大或很舒服。另一选择是能够为你的小孩带上车辆座椅，并在飞机上使用它。这不是最佳方案，因为车辆座椅较大，带着通过安检将很麻烦等。一些人选择在婴儿需要睡觉时将婴儿放置在飞机座位前面的地板上，但是这里通常有小股冷风和有脏东西落下，因此这并不是一个好的方案。且这也不是对小孩的良好监护。

便携式休息装置由多个文献可知，例如CN201320382295、BE373863、US2012/0222831和GB2197207。不过，它们都并不用于或适用于具有非常有限的可用空间的公共运输工具，例如飞机，而它们中的一些公认地在放气状态下具有手提箱的形状，这方便在旅行时携带。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种装置，该装置提高了小孩在运输过程中在飞机和其它可能的公共运输装置中得到休息的可能性。

还一目的是通过这样的装置来实现，该装置非常简单，以使得各乘客有机会随身携带所需设备。

上述目的通过成由权利要求1确定的装置形式的本发明来实现。根据还一方面，本发明涉及如权利要求11中所述的方法。优选实施例由从属权利要求公开。

在下文中，本发明对于飞机上的使用进行解释和说明，但是本领域技术人员应当知道，相同原理能够用于火车、公共汽车、特定类型的船、渡船或者轮船等上。

本发明的装置通过独特的可逆手提箱盖而非常容易地解决了需求。手提箱盖底部和箱体将与飞机座位一起产生小孩床，范围为在飞机的座位排之间从座位靠背至座位靠背。本发明还能够用于储存旅行用品以及手提箱，你的小孩能够骑在手提箱上。这对于具有较长距离的机场将很方便，因为小孩能够坐在手提箱上，并进行踢腿以便向前推行。他们还能够由成年人拉动。它能够没有问题地通过安检，且不使用时能够很容易地收藏在飞机座位下面或在头顶的隔舱内。它在航空领域用于手提行李的标准测量值内。本发明的目的是使得与直到大约3岁年纪的小孩一起旅行的人能够在不占据飞机座位的情况下使用手提箱的床功能，以使得小孩能够舒服地躺下。本发明还能够像其它手提箱一样用于储存物品。因此，预计它当然将成为在旅行过程中的小孩手提行李。它还能够放置在飞机座位前面，并用作3-6岁年纪的小孩的踏脚。

本发明主要设计成用于乘飞机旅行，但是也能够用于你将成排就座的类似情况中。

发明的更详细说明

本发明基本上是一种有轮的手提箱，具有独特开发的盖。该盖能够在箱体的顶部上旋转和调节至不同高度，并将在飞机座位的座垫前面形成水平表面。伴随的垫子将放置在盖和飞机座位的座垫的顶部，且它们一起将形成在两个飞机座位排之间从座位靠背延伸至座位靠背的水平表面。手提箱的盖固定在箱体中，该箱体在飞机座位的前面竖立在地板上。箱体通常有防止移动的可锁定轮，至少一个轮应当可锁定。箱体和手提箱盖包括相对较硬的材料。

本发明的独特之处在于手提箱盖的功能。盖的上侧优选是圆角，以使得小孩能够舒适地坐在和骑在该手提箱上。手提箱盖的下侧为扁平的，且当使用床特征时，该侧面朝向上。手提箱盖能够翻转，并在准备使用的位置附接于箱体上，如后面所述。“准备使用”位置的意思是准备用作休息位置/床。为了使用本发明作为儿童床，手提箱布置在乘客座位前面的地板上。然后，独特的盖升高和倒转，以使得平的底侧朝向上。盖调节至合适的高度，以使得盖的平侧处于飞机座位的座垫的高度。然后，折叠的垫子铺开在盖和座垫的顶部上，这样，它们一起产生水平的床。

附图说明

下面将参考附图介绍本发明，附图中：

图1表示了根据本发明的装置的实施例在关闭位置中的透视图；

图2表示了图1的装置在准备使用位置中的透视图；

图3表示了根据本发明的装置的可选实施例的端视图；

图4原则上表示为与图2a相同，但是具有附加设备；

图5表示了乘客座位，根据本发明的装置的实施例布置在准备使用的位置。

具体实施方式

图1表示了本发明，它的外观是具有四个轮的有轮手提箱。前部轮1可回转，以便能够在滚转时控制方向，而后部轮2具有固定方位。手提箱包括箱体3和手提箱盖4。在所示实施例中，手提箱盖4有把手5a、5b和两个通孔6a、6b。在箱体3的各侧，基本竖直的竖直杆8a、8b可以布置在内部。该杆8a、8b适合穿透其各自的孔6a、6b。这能够在准备使用位置中调节手提箱盖4的高度。手提箱盖4通过按压在手提箱盖4的短侧上的两个弹簧负载锁定按钮7而升高和降低。竖直杆8a、8b可以是永久性的，并可以有在箱体3中的可调节安装件，或者箱体3能够提供有内部凹口，在盖打开后，杆将装配至和布置在该内部凹口中。

图2表示了本发明，其中手提箱盖4倒转，这意味着手提箱盖与第一位置相比绕水平轴线翻转180度。这时，手提箱盖4的平底侧转向上，且它为平面或基本平面形。手提箱盖4使用固定件而锁定在两个竖直杆8a、8b中，该固定件在你释放锁定按钮7时生效。在手提箱盖4中的通孔6a、6b使得手提箱盖4能够在平侧向上和向下的情况下使用。在准备使用的位置中，竖直杆8a、8b穿透手提箱盖4。

图3示意和非常简化地表示了根据本发明的装置，该装置有可选的附接机构，附接在图1和2中所示的杆8a、8b和定制孔6a、6b的组合上。这种可选方案包括附接机构18a、18b，各附接机构18a、18b包括可延伸的交叉支杆，该交叉支杆的目的是能够通过锁定螺栓19来锁定。下部横梁16可以附接在手提箱上，而上部横梁17可以用于通过在手提箱盖中的凹口来操作。必须知道，在手提箱的一端将有一个这样的紧固机构18a，在相对端有另一附接机构18b，分别类似于杆8a、8b。通过将紧固机构18a、18b抽出至合适高度并锁定它们，将获得合适的高度调节。

上面介绍了所述附接机构(不管它包括竖直杆8a、8b还是可延伸的交叉支杆18a、18b)只在盖的基本平面侧朝向上和因此装置准备使用时才与手提箱盖4操作。但是，在关闭位置也与盖配合的附接机构(未示出)的建立还能够很好地进行。不过，更可能的是盖将通过普通的闩锁而保持在关闭位置。

本领域技术人员应当知道，在本发明的范围内还有用于高度调节的其它可能性。手提箱盖的另一高度调节方法的实例将是使用促动器和/或通过电、电池供电的马达来进行高度调节。

图4表示了当垫子9在顶部时的本发明。垫子9能够卷起，且表示为具有侧壁10a、10b，该侧壁10a、10b适合防止儿童滚出。在该图中，手提箱盖4使用在手提箱盖4的短侧上的锁定按钮7中的闩锁而在竖直杆8a、8b上固定就位。

图5表示了本发明在飞机座位11的前面和处于准备使用的位置。这里，根据本发明的装置设置在最内侧的飞机座位处，靠近窗户12。垫子9横过手提箱盖4的平侧和飞机座位11上的座垫而铺开，根据本发明的装置布置在该飞机座位11的前面。轮1锁定就位，以便防止侧向移动。