桅柱式高空作业平台及其扶梯的制作方法

本实用新型涉及高空作业机械领域，具体涉及一种桅柱式高空作业平台及其扶梯。

背景技术：

随着国家法律法规加强对高空作业安全方面的规定，高空作业平台在工厂企业、建筑、市政等方面应用越来越广泛。现有的桅柱式高空作业平台一般为单桅柱式，这种单桅柱结构的作业平台的起升机构采用单根油缸，工作时由于平台起升后呈悬臂状态，因而其稳定可靠性较差。

中国专利CN2304648Y公开了一种四桅柱高空作业平台，该作业平台包括有底盘、电机液压站、液压控制单元、电器控制装置、行走动力装置及支腿调平装置等，其特点是在作业平台的底盘上设置有四组伸缩式桅柱，在桅柱上设置有升降机构，在其顶部一节桅柱上设置有一刚性支架，支架上设置有回转支承，工作平台安装在回转支承上。这种四桅柱高空作业平台稳定性提高了，但是仍然存在如下技术问题：伸缩式桅柱的升降机构复杂，油缸与链条机构共同承载，容易出现链条卡滞、油缸失稳等现象，且维修不方便；工作梯较为简便，操作人员运送重物至作业平台或攀爬时不安全。

技术实现要素：

为解决现有技术中工作梯简便导致人员攀爬不安全的缺陷，本实用新型提供了一种桅柱式高空作业平台及其扶梯，具体技术方案为：

本实用新型的一方面，提供了一种桅柱式高空作业平台，包括底盘、桅柱式升降机构、作业平台和扶梯，所述桅柱式升降机构下端连接所述底盘，上端连接所述作业平台，所述扶梯安装在所述底盘与所述作业平台之间，所述扶梯包括下扶梯和上扶梯，所述下扶梯的下端与所述底盘连接，所述上扶梯的上端与所述作业平台连接，所述下扶梯的上端与所述上扶梯的下端连接。

优选地，所述下扶梯的下端与所述底盘通过紧固件连接，所述上扶梯的上端与所述作业平台通过紧固件连接，所述下扶梯的上端为开口朝下的挂钩，所述下扶梯的上端与通过挂钩与所述上扶梯的下端连接。

优选地，所述底盘还包括前后布置的两对支腿。

优选地，两对所述支腿均为蛙腿，或均为H腿，或一对为蛙腿而另一对为H腿。

本实用新型在底盘与作业平台之间设置扶梯，方便人员从底盘攀登至作业平台，特殊施工工况下，扶梯上可以站人或运输适当的重物或工具，安全可靠。

附图说明

构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图，示出了本实用新型的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中：

图1为本实用新型的一种桅柱式高空作业平台结构示意图；

图2为图1的右视图。

图中序号的含义表示为：

10底盘； 11支腿； 20桅柱式升降机构； 21基座； 22导座；

23升降油缸； 201立柱； 202导杆； 203齿条； 30作业平台；

40扶梯； 41下扶梯； 42上扶梯。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述为理解本实用新型宗旨的解释说明，不应视为对本实用新型的不当限制。

参见图1～2，为本实用新型的一种桅柱式高空作业平台结构示意图。该桅柱式高空作业平台包括底盘10、桅柱式升降机构20、作业平台30和扶梯40，桅柱式升降机构20下端连接底盘10，上端连接作业平台30。其中，桅柱式升降机构20包括基座21、导座22和升降油缸23，基座21下端与底盘10连接，导座22上端与作业平台30连接，导座22下端与基座21上端可伸缩连接，升降油缸23位于基座21中间，升降油缸23的上端连接作业平台30，下端连接底盘10或基座21。扶梯40包括下扶梯41和上扶梯42，下扶梯41的下端与底盘 10连接，上扶梯42的上端与作业平台30连接，下扶梯41的上端与上扶梯42的下端连接。

优选实施方式中，扶梯40的下扶梯41与底盘通过紧固件连接，上扶梯42与作业平台 30通过紧固件连接，下扶梯41和上扶梯42对接的方式为挂接或扣接。此处的“挂接”、“扣接”均指方便装拆的结构。例如下扶梯41上端为开口朝下的挂钩、上扶梯42下端为圆杆，桅柱式升降机构全升到位时，挂钩与圆杆接触挂接在圆杆上；当有人攀登时，由于重力作用，挂钩与圆杆挂接的更紧，挂接后的扶梯40连接更加稳固。

本实用新型的桅柱式升降机构的基座和导座采用可伸缩连接、升降油缸位于基座中间，与基座和导座可伸缩连接分离布置的方式，保证了桅柱式高空作业平台受力稳定，同时桅柱式升降机构设计简单，具有不容易出故障，维修方便等优点。底盘与高空作业平台之间设置扶梯，方便人员从底盘攀登至作业平台；特殊施工工况下，扶梯上可以站人或运输适当的重物或工具，保证了人员和工具的安全。

桅柱式升降机构20的基座21包括四根立柱201，四根立柱201为中空的箱型结构，导座22包括与四根立柱201分别对应的四根导杆202，四根导杆202分别可伸缩地套设在对应的四根立柱201中。

四根导杆202上分别设置有齿条203，基座21的四根立柱201内分别设置齿条203的啮合机构(未图示)。在另外替代的实施方式中，四根导杆202上分别设置有滑块和/或基座21 的四根立柱201内分别设置有滑块。

扶梯49的下扶梯41和上扶梯42分别呈90度上升，连接后的扶梯40整体呈由左至右螺旋式上升。当然下扶梯41和上扶梯42分别呈90度反向上升时，连接后的扶梯40整体呈由右至左螺旋式上升。当桅柱式高空作业平台高度较高时，扶梯的段数可以增加。此处所说的“呈90度上升”，是指扶梯的下端在一个平面a上，上端在与平面a垂直相交的另一个平面 b上，扶梯本体在两平面相交处呈90度转折。具体到本实用新型，基座21包括四根立柱201，组成一个四面体，平面a为四面体的一个面a1，平面b为与面a1相邻的四面体的另一个面 b1；或者理解为，导座22包括四根导杆202，组成一个四面体，平面a为四面体的一个面a’，平面b为与面a’相邻的四面体的另一个面b’。

为增加作业稳定性，底盘10还包括前后布置的两对支腿11，两对支腿11均为蛙腿，或均为H腿，或一对为蛙腿而另一对为H腿。支腿的具体结构及其实施方式属于现有技术，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。