自行车前叉防盗锁的制作方法

文档序号:2113495阅读:270来源:国知局
专利名称:自行车前叉防盗锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车前叉防盗锁。
现有自行车防盗锁,设置于自行车外部,用于锁住自行车轮子,但由于锁暴露在外,易被撬或被盗,使车主受损失。
本实用新型针对现有自行车防盗锁存在问题,其目的在于提供一种隐蔽型的防盗、防撬前叉锁。
本实用新型由于将锁套和锁蕊设置于自行车前叉横管内,锁孔设置于自行车三角架立管内,锁体固定于自行车前叉立管内,从而形成一隐蔽的自行车防盗锁,它具有不易被盗、被撬,防盗效果独特、适用性较强、不影响自行车外观、使用方便的特点。


图1是本实用新型的主视结构图。
图2是
图1沿B-B方向的剖视图。
图3是
图1沿A-A方向的剖视图。
图4是图2沿C-C方向剖视图。
图5和图6是本实用新型的使用状态图。
图示标号为1、前叉立管 2、前叉横管 3、锁体 4、锁套5、锁蕊 6、通槽 7、锁舌 8、孔9、刚丝 10、拨块 11、弹簧 12、杆13、转轴14、杆 15、拉杆 16、压杆17、匙孔18、三角架立管(内设有锁孔)19、槽 20、通孔 21、孔现结合附
图1-6对本实用新型作详细描述。
本实用新型包括锁体3、锁套4、锁蕊5、自行车三角架立管18、自行车前叉立管1和与之相连的自行车前叉横管2,将锁套4和锁蕊5置于自行车前叉横管2内,锁孔设置于自行车三角架立管18内,锁体3固定于自行车前叉立管1内,在锁体3的上部垂直于锁体轴心线方向开一通槽6、其内置有一可沿槽滑动的锁舌7,锁舌7的一端对应于自行车前叉立管1上开有一孔8,锁舌7的另一端开有一槽19、其内放置有钢丝9,钢丝9的另一端与一开有通孔20的拔块10固定连接,拨块10的下部与一弹簧11连接,拨块10的另一端通过铰链与杆12连接,杆12的另一端通过铰连与杆14的一端连接,杆14的中部通过铰链与一拉杆15相连,另一端通过转轴13与锁体3连接。拉杆15的底部设有一平行于前叉横管2轴心线的压杆16。位于压杆16旁边的锁蕊5的前端为半园形。锁套4的中间上部开有一孔21。图中17-匙孔,13-转轴。
使用时,把钥匙插入匙孔17内,按顺时针方向转动90度,此时锁蕊5在钥匙的带动下,其前端绕轴心线转动,逐渐接触、压迫拉杆15上的压杆16向下运动,在拉杆15向下运动的作用下,杆14以固定于锁体3上的转轴13为中心逆时针方向转动,杆14带动杆12向下运动,杆12又带动拨块10绕转轴13按逆时针方向转动,连接于拨块10上的弹簧11则不断被拉伸,而固定于拔块10上的刚丝9则推动锁舌7向外运动,最后到达前叉立管1外的三角架立管18内的锁孔中,此时,前叉与三角架的位置固定,不能自由转动,拨出钥匙后,整个系统保持不变,达到锁住笼头的目的。开锁时,把钥匙插入匙孔17内,按逆时针方向转动90度,此时,锁蕊5的前端逐渐离开拉杆15的压杆16,直到离开为止,这样,拉杆失去向下运动的作用力,在弹簧11收缩力的作用下,拨块10按顺时针方向转动,则刚丝9和拉杆12同步运动;杆14在杆12的作用下,按顺时针方向转动,带动拉杆15向上运动,锁舌7在刚丝9的作用下向里运动,进入到前叉立管1上的孔8内,至此,在弹簧11收缩力作用下,使整个系统恢复到初始状态,使前叉与三角架的位置不再固定,这样,笼头则可自由转动,便于骑行。
权利要求1.一种自行车前叉防盗锁,它包括锁体3、锁套4、锁蕊5、自行车三角架立管18、自行车前叉立管1和与之相连的自行车前叉横管2,其特征在于将锁套4和锁蕊5置于自行车前叉横管2内,锁孔设置于自行车三角架立管18内,锁体3固定于自行车前叉立管1内,在锁体3中部固定有转轴13、并在锁体3上垂直于锁体轴心线方向开一通槽6、其内置有一可沿槽滑动的锁舌7,锁舌7的一端对应于自行车前叉立管上开有一孔8,锁舌7的另一端开有一槽19、其内放置有钢丝9,钢丝9的另一端与一开有通孔20的拨块10固定连接,拨块10的下部与一弹簧11连接,拨块10的另一端通过铰链与杆12连接,杆12的另一端通过铰连与杆14的一端连接,杆14通过铰链与一拉杆15相连,杆14的另一端通过另一转轴13与锁体3连接。
2.按权利要求1所述的自行车前叉防盗锁,其特征在于拉杆15的底部设有一平行于前叉横管2轴心线的压杆16。
3.按权利要求1所述的自行车前叉防盗锁,其特征在于;位于压杆16旁边的锁蕊5的前端为半园形。
4.按权利要求1所述的自行车前叉防盗锁,其特征在于锁套4的中间上部开有一孔21。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车前叉防盗锁,它包括锁体、锁套、锁芯、自行车三角架立管、自行车前叉立管和与之相连的自行车前叉横管,其特征在于将锁套和锁芯置于自行车前叉横管内,锁孔设置于自行车三角架立管内,锁体固定于前叉立管内,从而形成一隐蔽的自行车前叉防盗锁。它具有结构独特,不易被盗、防盗效果好、经济适用、不影响自行车外观、使用方便的特点。
文档编号E05B71/00GK2240577SQ9522422
公开日1996年11月20日 申请日期1995年10月3日 优先权日1995年10月3日
发明者赵勇 申请人:赵勇
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