专利名称：浮式收油机的制作方法
技术领域：
本发明涉及浮油回收船技术领域，特别涉及一种用于江河、湖泊、海洋回收各种泄
漏油类的浮式收油机。
背景技术：
水面溢油事故尤其是大型溢油事故发生后，对水域自然环境能造成严重污染，直 接危害到人类的生存环境。海底石油开采也给海面带来油污，使得海洋环境污染日益严重， 给世界生态环境带来严重危害，特别是近几年来的赤潮频频发生，提醒了人们污染的严重 性。 目前应用的溢油回收设备种类较多，从行走方式上可分为牵引式和自行式；从工 作环境可分为内海作业和外海作业。 例如牵引式收油机，其牵引方式为钢丝绳拖拽软连接或支撑臂硬连接。当海上风 浪较大时，这种收油机有不能实施收油作业或设备容易被损坏的缺陷。又如外海作业的大 型自行式收油机或收油船，由于造价高、利用率低的缺陷，目前国内水面回收油污作业，仅 局限于中型自行式收油机或收油船。 本发明人曾就该主题获得专利号为ZL200620158176.0的实用新型专利，提供了 一种悬挂于普通船侧舷的船侧挂收油机，使其与工作船牢固连接，提高收油机在海上作业 抗风浪的能力和收油效率，特别适用于外海恶劣环境及油层较厚、溢油面积较大的溢油回 收作业。克服现有收油机采用钢丝绳拖拽软连接或支撑臂硬连接存在的不足。但还需进一 步完善其使用功能，并不断开发经济、简便、实用、适用性强的新型收油机，有效利用设备资 源，提高工作效率。 因此，提供一种结构简单、设计合理、应用效果显著的浮式收油机，是该领域技术 人员应着手解决的问题之一 。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、应用效果显 著的浮式收油机。 为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是一种浮式收油机，该收油机包括浮 箱、收油机构、"U"型支撑调节管、导油栏连接器、过滤垃圾网、连接板和螺旋桨及马达；所述 收油机构包括刷轮驱动马达、粘油刷轮、输油泵、集油箱、可调洁刷器；所述收油机构主体通 过前后对应设有的"U"型支撑调节管与两侧对称设有的浮箱连接；浮箱前端内侧设有与收 油机构主体连接的连接板，所述收油机构主体前端面设有过滤垃圾网，过滤垃圾网两侧与 连接板连接；连接板前端设有导油栏连接器；所述收油机构主体前上部设有集油箱，集油 箱内设有输油泵，输油泵装有底部支架，该底部支架与集油箱内的"U"型槽插入配合，其上 设有快速插销；收油机构主体内设有粘油刷轮，收油机构主体一侧设有驱动粘油刷轮运转 的刷轮驱动马达，在集油箱后部对应粘油刷轮前上部设有可调洁刷器，该可调洁刷器上间
3隔设有调节其前后位置的长条孔；收油机构主体后部设有螺旋桨及马达。
本发明的有益效果是 (1)该机是一种漂浮于水面上的溢油回收装置，适合于海上、江河、港口及码头等 多种场合作业。该机由一个动力站提供动力，可单独漂浮在水面上使用，也可通过导油栏通 用连接器连接安装在小型工作船上作业；是一种应用简便、效果显著、非常理想的溢油回收 设备。
(2)通过设有"U"型支撑调节管，可根据油膜厚度及黏度的不同，当需要调节刷轮
吃水深度时，可松开锁紧管上的锁紧螺栓进行无级调整，调节非常方便。
(3)输油泵装有的底座支架，可迅速垂直插入集油箱内的"U"型槽内，并用快速插
销锁住固定；当泵水或泵油需要输油泵时可以迅速取下；避免了国外同类产品拆卸费时、
费力或不能拆卸的弊病。
(4)该机增设小型螺旋桨及马达，可使刷轮排水更加顺畅。
(5)可调洁刷器上间隔有长条孔，可进行前后调节至最佳位置后再用螺栓固定。
(6)设有的过滤垃圾网可以过滤大的垃圾，防止大垃圾进入集油箱破坏输油泵。
(7)该机机体采用防锈铝合金和不锈钢制作，具有坚固耐用、防腐效果好、重量轻、 操作简单等特点，且有效延长其使用寿命。 总之，本发明结构简单，设计合理，应用效果非常显著；特有的结构设计，有效提高 了收油效率。
图1是本发明结构示意图；
图2是图l俯视示意图；
图3是图1侧视示意图； 图中1浮箱，2收油机构，3"U"型支撑调节管，4导油栏连接器，5过滤垃圾网，6连 接板，7螺旋桨及马达，8刷轮驱动马达，9粘油刷轮，10输油泵，11集油箱，12可调洁刷器， 13锁紧管及锁紧螺栓，14底部支架，15 "U"型槽，16快速插销，17提手。
具体实施例方式
以下结合附图和较佳实施例，对依据本发明提供的具体实施方式
、结构、特征详述 如下 如图1-图3所示，一种浮式收油机，该收油机包括浮箱1、收油机构2、"U"型支撑 调节管3、导油栏连接器4、过滤垃圾网5、连接板6、螺旋桨及马达7 ;所述收油机构2包括 刷轮驱动马达8、粘油刷轮9、输油泵10、集油箱11、可调洁刷器12 ;所述收油机构2主体通 过前后对应设有的"U"型支撑调节管3与两侧对称设有的浮箱1连接；所述"U"型支撑调 节管3上部对应设有用以调节和固定的锁紧管及锁紧螺栓13 ;可根据作业时油膜厚度及黏 度的不同，当需要调节粘油刷轮9吃水深度时，可松开锁紧管上的锁紧螺栓13进行无级调 节，非常方便。浮箱1前端内侧设有与收油机构2主体连接的连接板6，所述收油机构2主 体前端面设有过滤垃圾网5，过滤垃圾网5两侧与连接板6固定；连接板6前端设有导油栏 连接器4 ;所述收油机构2主体前上部设有集油箱ll，集油箱11内设有输油泵IO，输油泵IO装有底部支架14，该底部支架14与集油箱11内的"U"型槽15插入配合，其上设有快速 插销16，收油机构2主体内设有粘油刷轮9，收油机构2主体一侧设有驱动粘油刷轮9运转 的刷轮驱动马达8，在集油箱11后部对应粘油刷轮9前上部设有可调洁刷器12，可调洁刷 器12上间隔有长条孔，可进行前后位置的调节；收油机构2主体后部设有螺旋桨及马达7。
所述浮箱1前后端呈梯形结构，縮小端面宽度，以减小行进时的阻力。
所述浮箱1顶部设有提手17，方便装卸操作。
该收油机主体结构零件均采用不锈钢材料制成。 工作原理当刷轮驱动马达带动刷轮顺时针旋转时，溢油被压至水下，而后又迫入 刷毛内，而水在螺旋桨的帮助下更顺利地向后排走。刷轮通过洁刷器(或称篦油板)把刷 毛内粘附的油篦入集油箱，然后由集油箱内的传输泵将油输送到指定的储存装置内。
上述参照实施例对该浮式收油机进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的； 因此在不脱离本发明总体构思下的变化和修改，应属本发明的保护范围之内。
权利要求
一种浮式收油机，其特征在于该收油机包括浮箱、收油机构、“U”型支撑调节管、导油栏连接器、过滤垃圾网、连接板及螺旋桨及马达；所述收油机构包括刷轮驱动马达、粘油刷轮、输油泵、集油箱、可调洁刷器；所述收油机构主体通过前后对应设有的“U”型支撑调节管与两侧对称设有的浮箱连接；浮箱前端内侧设有与收油机构主体连接的连接板，所述收油机构主体前端面设有垃圾网，过滤垃圾网两侧与连接板连接；连接板前端设有导油栏连接器；所述收油机构主体前上部设有集油箱，集油箱内设有输油泵，输油泵装有底部支架，该底部支架与集油箱集油槽内的“U”型槽插入配合，其上设有快速插销；收油机构主体内设有粘油刷轮，收油机构主体一侧设有驱动粘油刷轮运转的刷轮驱动马达，在集油箱后部对应粘油刷轮前上部设有可调洁刷器，该可调洁刷器上间隔设有调节其前后位置的长条孔；收油机构主体后部设有螺旋桨及马达。
2. 根据权利要求1所述的浮式收油机，其特征在于所述"U"型支撑调节管上部对应设 有用以调整定位的锁紧管及锁紧螺栓。
3. 根据权利要求1所述的浮式收油机，其特征在于所述浮箱前后端呈梯形结构。
4. 根据权利要求1所述的浮式收油机，其特征在于所述浮箱顶部设有提手。
5. 根据权利要求1所述的浮式收油机，其特征在于该收油机主体结构零件均采用不锈 钢材料制成。
全文摘要
本发明涉及一种浮式收油机，包括浮箱、收油机构、“U”型支撑调节管、导油栏连接器、过滤垃圾网、连接板和螺旋桨及马达；所述收油机构包括刷轮驱动马达、粘油刷轮、输油泵、集油箱、可调洁刷器；收油机构主体通过前后对应设有的“U”型支撑调节管与两侧对称设有的浮箱连接；浮箱前端内侧设有与收油机构主体连接的连接板，收油机构主体前端面设有过滤垃圾网；收油机构主体前上部的集油箱内设有带底部支架的输油泵，该底部支架与集油箱内的“U”型槽插入配合，并配设快速插销；收油机构主体内设有粘油刷轮，并配设刷轮驱动马达；在集油箱后部对应粘油刷轮前上部设有可调洁刷器；收油机构主体后部设有螺旋桨及马达。其结构合理，效果显著。
文档编号E02B15/00GK101746489SQ20101010428
公开日2010年6月23日 申请日期2010年2月2日 优先权日2010年2月2日
发明者王万财 申请人:天津汉海环保设备有限公司