一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法的制作方法

文档序号:11583814阅读:208来源:国知局

本发明涉及一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,主要应用于道路下穿类市政建筑地基基坑围护及防止土方位移等领域。



背景技术:

随着社会的不断发展,交通量不断增加,尤其是在人口繁密的市区,堵塞现象日益严重。未来市区快速干道的发展,由于用地紧张,将被迫修建为高架线路或下穿、隧道等。道路下穿作为城市道路错综发展的有效手段,其下穿基坑围护施工存在着施工周期长、经济性差等缺点。针对上述缺点,本发明涉及一种经济性良好、施工效率高、环境影响小的道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,该围护体系围护结构与建筑结构外墙两墙合一,经济性良好;围护结构及支撑为预制或拼装式,施工效率高;围护结构挤土性小,环境影响小。



技术实现要素:

本发明的目的就是提供一种道路下穿施工便捷,效率高,围护与建筑结构两墙合一,工程造价低的基坑围护体系。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,该基坑围护体系由围护结构、支撑组合而成,所述围护结构由新型止水离心桩组成,所述新型止水离心桩采用导槽相对接的方式连接,所述新型止水离心桩通过预埋钢筋接驳器与地下道路底板相连,所述支撑采用全拼装式钢支撑,所述全拼装式钢支撑通过预埋螺栓与新型止水离心桩连接,所述全拼装式钢支撑由钢围檩、钢对撑、八字撑及加压装置组成,所述钢围檩、钢对撑、八字撑及加压装置通过螺栓连接。

所述的新型止水离心桩为预制桩。

所述的新型止水离心桩导槽采用注浆保证围护体系止水。

所述的围护结构兼作建筑外墙,即新型止水离心桩兼作道路下穿外墙。

所述的新型止水离心桩在地下道路底板位置预埋钢筋接驳器。

所述全拼装式钢支撑通过调节加压装置来确保围护体系的稳定。

一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,包括以下步骤:

1)平整施工场地,根据施工图放出实样;

2)新型止水离心桩进场验收后,堆放至便于施工的位置;

3)遥控控制边桩机移动到施工放样位置,启动动力组件,边桩机吊臂将步骤2)中新型止水离心桩吊至边桩机静压装置;

4)遥控控制启动边桩机静压装置,将新型止水离心桩压至设计标高;

5)遥控控制边桩机移位,旋转边桩机吊臂,将步骤2)中新型止水离心桩吊至边桩机静压装置,将该桩导槽与已施工桩体导槽相对接,遥控控制启动边桩机静压装置,将该桩压至设计标高;

6)重复步骤5)直至完成整个基坑围护结构;

7)基坑开挖至第一道支撑预埋螺栓完全暴露,进行全拼装式支撑施工;

8)支撑拼装、加压完成后,继续开挖至下一道支撑预埋件螺栓完全暴露,进行全拼装式钢支撑施工;

9)多道支撑基坑重复步骤8)直至支撑全部施工完成;

10)待支撑全部施工完成后,开挖至坑底预埋钢筋接驳器完全暴露;

11)进行地下道路底板钢筋绑扎及混凝土浇筑施工;

12)向上进行内衬墙施工;

13)需回填区域回填至设计标高。

与现有道路下穿基坑围护技术相比,本发明有如下优点:

1、围护体系围护结构与建筑结构两墙合一,工程造价低;

2、围护结构采用新型止水离心桩,支撑采用全拼装式钢支撑,施工工期短;

3、围护结构和支撑均可工厂化生产,现场拼装、施工。

附图说明

图1为道路下穿两墙合一基坑围护示意图

1新型止水离心桩2内衬墙3地下道路底板4钢围檩5钢对撑6八字撑7加压装置10预埋螺栓

图2为围护结构连接的形式

8导槽

图3为支撑连接示意图

1新型止水离心桩10预埋螺栓11螺栓

图4为开挖支撑示意图

1新型止水离心桩9钢筋接驳器10预埋螺栓

图5为边桩机

12边桩机13静压装置

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例

如图1所示,一种道路下穿预制两墙合一基坑围护体系及其顺作法,该基坑围护体系由围护结构结合支撑组合而成。所述围护结构由新型止水离心桩1组成,该新型止水离心桩1采用导槽8相对接的方式连接,如图2所示,所述新型止水离心桩通过预埋钢筋接驳器与地下道路底板相连;所述支撑采用全拼装式钢支撑,所述全拼装式钢支撑通过预埋螺栓10与新型止水离心桩1连接,所述全拼装式钢支撑由钢围檩4、钢对撑5、八字撑6及加压装置7组成,所述钢围檩4、钢对撑5、八字撑6及加压装置7通过螺栓11连接,如图3所示。

本发明所涉及的一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,采用边桩机13施工,其具体步骤为:

1)平整施工场地,根据施工图放出实样;

2)新型止水离心桩1进场验收后,堆放至便于施工的位置;

3)遥控控制边桩机12移动到施工放样位置,启动动力组件,边桩机吊臂将步骤2)中新型止水离心1桩吊至边桩机静压装置13;

4)遥控控制启动边桩机静压装置13,将新型止水离心桩1压至设计标高;

5)遥控控制边桩机12移位,旋转边桩机吊臂,将步骤2)中新型止水离心桩1吊至边桩机静压装置13,将该桩导槽8与已施工桩体导槽8相对接,遥控控制 启动边桩机静压装置12,将该桩压至设计标高;

6)重复步骤5)直至完成整个基坑围护结构;

7)基坑开挖至第一道支撑预埋螺栓10完全暴露,通过预埋螺栓10将钢围檩4与新型预制离心桩1连接,再通过螺栓11将钢对撑5、八字撑6连接到钢围檩4上,最后通过螺栓11将加压装置7与钢对撑5连接,完成支撑拼装;

8)支撑加压完成后,继续开挖至下一道支撑预埋件螺栓10完全暴露,按7)中步骤进行支撑拼装;

9)多道支撑重复步骤8)直至支撑全部施工完成;

10)开挖至坑底钢筋接驳器9完全暴露;

11)进行地下道路底板3钢筋绑扎及混凝土浇筑施工;

12)向上进行内衬墙2施工;

13)需回填区域回填至设计标高。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种道路下穿两墙合一基坑围护体系及其顺作法,该基坑围护体系由围护结构、支撑组合而成。所述围护结构由新型止水离心桩组成,所述新型止水离心桩采用导槽相对接的方式连接,所述新型止水离心桩通过预埋钢筋接驳器与地下道路底板相连;所述支撑采用全拼装式钢支撑,所述全拼装式钢支撑通过预埋螺栓与新型止水离心桩连接,所述全拼装式钢支撑由钢围檩、钢对撑、八字撑及加压装置组成,所述钢围檩、钢对撑、八字撑及加压装置通过螺栓连接。与现有道路下穿基坑围护体系相比,本发明具有施工周期短、无污染、低噪音、围护结构稳定性强、工程造价低、对周围环境影响小等优点。

技术研发人员:谢晓东;周玉石;谢曙东;谢益飞;裴奇斌;刘泽海
受保护的技术使用者:上海城地建设股份有限公司;上海城地岩土设计有限公司
技术研发日:2016.02.01
技术公布日:2017.08.08
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