专利名称：伸缩导梁式架桥机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于架桥设备，尤其涉及可伸缩式架桥设备。
公知的架桥机梁身很长，十分笨重，操作极不灵活，且给运输造成极大困难，为此专利99237266公开了一种架桥机，这种架桥机，包括主梁、位于主梁上方的起吊小车，以及设置在主梁下方的带有行走机构的前、中、后支腿，和过渡托辊，在主梁的腹腔内设置有一带前支腿的导梁和使导梁前后位移的驱动机构。这种架桥机使梁身可以适当缩短、减少了运输的难度，但这种架桥机伸缩长度较小，因此梁身还需制造的很长，运输仍不太方便。
本实用新型的目的在于提供一种伸缩长度更大，更便于运输的伸缩式导梁式架桥机。
本实用新型的技术目的是通过以下技术方案实现的这种伸缩导梁式架桥机，包括两条结构相同且互相平行的梁及使它们相连接的上横梁、下横梁、置于梁之上的天车和装在梁前端的前支腿，梁由主梁和导梁组成，而导梁又有前导梁和引导梁组成，两者之间有伸缩机构。
前框架装在靠导梁的前部，前支腿置于前导梁的前部，梁下部有反向托轮。
所述的伸缩机构中的动力源置于主梁内，伸缩机构中的主动链轮和从动链轮固装在引导梁上，且主动链轮装在引导梁靠近主梁的一端，从动链轮装在引导梁上远离主梁的一端，传动机构中的链条与主动链轮和从动链轮相配合，链条的两个端头均固定在前导梁上。
伸缩机构中的动力源置于主梁内，伸缩机构中的主动滚桶和从动滚桶固装在引导梁上，主动滚桶装在引导梁靠近主梁的一端，从动滚桶装在引导梁上远离主梁的一端，传动机构中与主动滚桶和从动滚桶相配合的是钢丝绳，钢丝绳的两端均固定在前导梁上。
引导梁位于前导梁之上，引导梁与前导梁之间有定位结构，前框架由上框架和下框架组成，上框架与引导梁相固联，下框架与前导梁相固联。
前导梁置于引导梁腔内，前导梁前端伸出引导梁之外，前支腿装在该部分的下边，前导梁的上部和下部均装有滑动轮。
由于这种架桥机的导梁由引梁和前导梁组成，且它们之间装有伸缩机构，故该种桥梁的伸缩长度更大，且稳定性好，这种架桥机便于拆装，重量较轻，因此给运输增加了方便，这种架桥机减少了过孔时主梁的弯度，缩短了架桥机的工作长度，很适合在山区架设更小半径的弯桥，并能适用于多种桥梁的铺设。
以下结合附图和实施例做进一步说明
图1为实施例1的结构示意图；图2为
图1去掉天车后的A-A向示意图；图3为
图1的B-B截面示意图；图4为实施例1的使用状态参考图图5为实施例2的结构示意图；图6为实施例2的使用状态参考图。
实施例1这种伸缩导梁式架桥机，包括两条结构相同且互相平行的梁，每条梁均由主梁2和导梁4组成，而导梁4由前导梁4b和引导梁4a组成，引导梁4a位于前导梁4b之上，主梁2、前导梁4b和引导梁4a之间有伸缩机构，伸缩机构的动力源3装在主梁2内，该动力源能转换运转方向，伸缩机构的主动链轮3a和从动链轮3b均安装在引导梁4a上，主动链轮3a装在位于靠近主梁2一端，从动链轮3b装在远离主梁2的一端，链条3c与主动链轮3a和从动链轮3b相配合，链条3c的一个端头3c’和另一个端头3c”均固装在前导梁4b上，两个端头的固定位置均应在靠近主梁2的部位上。在主动链轮3a和从动链轮3b之间还可加用支撑链轮3F。引导梁4a和前导梁4b上装有使两者定位的吊轮组5，在前导梁4b的前部装有前支腿6，前支腿6中有能调整高低位置的液压升降装置，前支腿下端有定位爪6a。
在两条主梁2的上部有上横梁7，下部有下横梁8，两条导梁靠前的部位装有前框架9，本实施例中的前框架9由上前框架9a和下前框架9b组成，上前框架9a与引导梁4a固装在一起，下前框架9b与前导梁4b固装在一起。
主梁2上有两个天车1，导梁4的下部设置有反向轨道和反向托轮10，本实施例中反向托轮10位于前导梁4b之下，通常情况下，主梁2与前导梁4b和引导梁4a之间，以及前导梁和引导梁4a之间均有紧固件，使它们紧固在一起。
该架桥机在使用时应在主梁2下部加放运梁平车E，其中一个天车1上挂上配重梁，由运梁平车E和反向托轮10使架桥机整体向前行进一段，而后前导梁4b在伸缩机构作用下向前伸出，使前支腿6到达桥墩N，而后由前支腿6中的液压升降装置将前支腿调整到合适的高度并与桥台盖梁固定。将配重梁放松，再利用伸缩机构中的收紧方式使引导梁4a在前导梁4b上爬行，直至两者重合，即可开始铺设桥梁的工作，还可调整反向托轮的方向，满足架桥机带梁横移的要求。当此两桥墩之间铺设完成后，再重复前面的方式，继续向前铺设。
实施例2在本实施例中，也包括两条结构相同且互相平行的梁，而引导梁4a为筒状，前导梁4b装在引导梁4a腔内，前导梁4b前部伸出引导梁4a的腔体之外，伸出腔体之外部分为4b’，可称之为前主梁。在该部分的下端装有前支腿6，引导梁4a与主梁2相连，通常状态下两者有联接件固联在一起，在主梁2与引导梁4a和前导梁4b之间装有伸缩机构，伸缩机构的动力源装在主梁2内，该动力源能转换运转方向，伸缩机构的主动链轮3a和从动链轮3b均安装在引导梁4a腔内，链条3c与主动链轮3a和从动链轮3b相配合，链条3c的两个端头3c’和3c”均固装在前导梁4a上，其固定位置均应在靠近主梁2的部位上。
在引导梁4a的上部和下部均装有滑动轮11，以使前导梁4b便于在引导梁4a内滑动。
在两条引导梁4a之间装有前框架，两条主梁2上部有上横梁7，下部有下横梁8，主梁2上还有两个天车1，在引导梁4a下有反向轨道和反向托轮10。
实施例3在本实施例中，伸缩机构的动力源能双向运转，在引导梁4a内装有与动力源相连的齿条，前导梁4b上装有与齿条相啮合的齿轮，由它们的配合使前导梁4b和引导梁4a，及主梁2的移动，其他结构与实施例1相同。
实施例4在本实施例中伸缩机构的动力源能做双向运转，它装在主梁2内，在引导梁4a腔内装有与动力源相连的齿条，前导梁4b上装有与齿条相啮合的齿轮，其他结构与实施例2相同。
实施例5本实施例与实施例1类同，只是本实施例中的伸缩机构采用卷扬机式，在实施例1中所安装链轮的部位换为滚桶，链条换为钢丝绳，其他结构与实施例1相同。
实施例6本实施例与实施例2类同，只是本实施例中的伸缩机构采用卷扬机式，在实施例2中所安装链轮的部位换为滚桶，链条换为钢丝绳，其他结构与实施例1相同。
权利要求1.一种伸缩导梁式架桥机，包括两条结构相同且互相平行的梁及使它们相连接的上横梁、下横梁、置于梁之上的天车和装在梁前端的前支腿，其特征在于梁由主梁和导梁组成，而导梁又有前导梁和引导梁组成，两者之间有伸缩机构。
2.根据权利要求1所述的架桥机，其特征在于前框架装在靠导梁的前部，前支腿置于前导梁的前部，梁下部有反向托轮。
3.根据权利要求1或2所述的架桥机，其特征在于所述的伸缩机构中的动力源置于主梁内，伸缩机构中的主动链轮和从动链轮固装在引导梁上，且主动链轮装在引导梁靠近主梁的一端，从动链轮装在引导梁上远离主梁的一端，传动机构中的链条与主动链轮和从动链轮相配合，链条的两个端头均固定在前导梁上。
4.根据权利要求1或2所述的架桥机，其特征在于伸缩机构中的动力源置于主梁内，伸缩机构中的主动滚桶和从动滚桶固装在引导梁上，主动滚桶装在引导梁靠近主梁的一端，从动滚桶装在引导梁上远离主梁的一端，传动机构中与主动滚桶和从动滚桶相配合的是钢丝绳，钢丝绳的两端均固定在前导梁上。
5.根据权利要求3所述的架桥机，其特征在于引导梁位于前导梁之上，引导梁与前导梁之间有定位结构，前框架由上框架和下框架组成，上框架与引导梁相固联，下框架与前导梁相固联。
6.根据权利要求4所述的架桥机，其特征在于引导梁位于前导梁之上，引导梁与前导梁之间有定位结构，前框架由上框架和下框架组成，上框架与引导梁相固联，下框架与前导梁相固联。
7.根据权利要求3所述的架桥机，其特征在于前导梁置于引导梁腔内，前导梁前端伸出引导梁之外，前支腿装在该部分的下边，前导梁的上部和下部均装有滑动轮。
8.根据权利要求4所述的架桥机，其特征在于前导梁置于引导梁腔内，前导梁前端伸出引导梁之外，前支腿装在该部分的下边，前导梁的上部和下部均装有滑动轮。
专利摘要一种伸缩导梁式架桥机,包括两条结构相同且互相平行的梁及使它们相连接的上横梁、下横梁、置于梁之上的天车和装在梁前端的前支腿,梁由主梁和导梁组成,而导梁又有前导梁和引导梁组成,两者之间有伸缩机构。这种架桥机便于拆装,重量较轻,因此给运输增加了方便,这种架桥机减少了过孔时主梁的弯度,适合在山区架设更小半径的弯桥,并能适用于多种桥梁的铺设。
文档编号E01D21/00GK2463442SQ0121248
公开日2001年12月5日 申请日期2001年2月18日 优先权日2001年2月18日
发明者翟奇愚, 郭文学 申请人:翟奇愚, 郭文学