一种新型架桥机支腿的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型架桥机支腿，涉及桥梁基建工程设备技术领域,包括可固定在桥墩侧面的托架，托架上方、且在桥墩两侧对称固定第一横梁，第一横梁顶部设有升降机构，升降机构的活动端与架桥机主梁固定；两根第一横梁之间设有第二横梁，两根第一横梁和第二横梁均平行设置在桥墩上方、且其两端均固定在两根扁担梁上，两根扁担梁对称设置在桥墩另两侧；第二横梁通过紧固装置固定在扁担梁上，托架通过紧固装置固定在桥墩上。托架通过紧固装置固定在桥墩上，架桥机主梁设置在托架上方的第一横梁上，通过第二横梁及扁担梁成功将架桥机的重量转移到桥墩上。本实用新型结构简单紧凑、成本低廉，尤其适应轻型混凝土预应力梁的桥梁结构。
【专利说明】
一种新型架桥机支腿
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥梁基建工程设备技术领域，尤其涉及一种新型架桥机支腿。
【背景技术】
[0002]架桥机架设公路铁路桥梁已经非常普遍，主要结构形式为采用双导梁简托架设、采用一跨式下导梁移位过孔，梁体采用三点吊装方式，有效保持梁体平衡和稳定；吊梁行车和卷扬机分离，有效地降低了整机高度，减小了钢丝绳的偏角；前后支腿简支支撑主梁，架设工况受力明确;后支腿采用闭式“〇”型结构，满足梁体通过空间。
[0003]“磁悬浮铁路”是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在导轨上，利用电磁力进行导向，利用直线电机将电能直接转换成推动列车前进。它消除了轮轨之间的接触，无摩擦阻力，线路垂直负荷小，相应的桥梁结构属于轻型混凝土预应力梁，故混凝土梁重量要比相同跨度的高铁桥梁轻得多，故难以承重普通架桥机重量，急需研发一种新型架桥机支腿来配合架桥机施工。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、操作方便、成本低廉的新型架桥机支腿，可将架桥机重量转移到桥墩上，尤其适用于桥梁结构属于轻型混凝土预应力梁。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0006]—种新型架桥机支腿，包括可固定在桥墩侧面的托架，托架上方、且在桥墩两侧对称固定第一横梁，第一横梁顶部设有升降机构，升降机构的活动端与架桥机主梁固定;两根第一横梁之间设有第二横梁，两根第一横梁和第二横梁均平行设置在桥墩上方、且其两端均固定在两根扁担梁上，两根扁担梁对称设置在桥墩另两侧;第一横梁及第二横梁通过紧固装置固定在扁担梁上，托架通过紧固装置固定在桥墩上。
[0007]优选的，所述升降机构包括伸缩导向套和升降油缸，伸缩导向套和升降油缸下端通过法兰连接固定在第一横梁上，升降油缸活动端顶部铰接在伸缩导向套上端。
[0008]优选的，伸缩导向套包括上连接套、下连接套、插销和连接座，下连接套设置在连接座上，上连接套和下连接套上均布设有连接孔，插销设置在上连接套、下连接套上对应的连接孔内；升降油缸活动端顶部通过上销轴与上连接套上端铰接，升降油缸顶部通过下销轴铰接在油缸垫墩上;连接座及油缸垫墩均通过法兰固定在第一横梁上。
[0009]优选的，所述紧固装置包括两端设有外螺纹的精乳螺纹钢筋及紧固螺母，通过精乳螺纹钢筋分别将托架固定在桥墩上、将第二横梁固定在扁担梁上。
[0010]优选的，所述第二横梁与桥墩之间、托架与桥墩之间均设有橡胶垫。
[0011]优选的，所述第一横梁下方通过连接轴与托架固定。
[0012]优选的，所述第二横梁为两根、且间隔设置在桥墩中部。
[0013]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:托架通过紧固装置固定在桥墩上，在托架上方固定第一横梁，通过第一横梁支撑架桥机主梁，通过第二横梁及扁担梁成功将架桥机的重量转移到桥墩上。本实用新型具有结构简单紧凑、操作方便、成本低廉的优点，可将架桥机重量转移到桥墩上，尤其适用于桥梁结构属于轻型混凝土预应力梁。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型的使用状态图；
[0016]图3是图1的俯视图；
[0017]图4是图1的左视图；
[0018]图5是图1中升降机构的结构示意图；
[0019]图6是图1中第一横梁与托架的连接结构图；
[0020]图中:1-桥墩，2-托架，3-第一横梁，4-升降机构，5-架桥机主梁，6_第二横梁，7_扁担梁，8-紧固装置，9-伸缩导向套，10-升降油缸，11-上销轴，12-下销轴，13-油缸垫墩，14-精乳螺纹钢筋，15-紧固螺母，16-连接轴，17-橡胶垫，18-配重，19-预制好的桥梁，20-架桥机，91-上连接套，92-下连接套，93-插销，94-连接座，95-连接孔。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0022]如图1-6所示的一种新型架桥机支腿，包括可固定在桥墩I侧面的托架2，托架2上方、且在桥墩I两侧对称固定第一横梁3，第一横梁3顶部设有升降机构4，升降机构4的活动端与架桥机主梁5固定;两根第一横梁3之间设有两根第二横梁6，两根第一横梁3和两根第二横梁6均平行设置在桥墩I上方、且其两端均固定在两根扁担梁7上，两根扁担梁7对称设置在桥墩I另两侧;第一横梁3及第二横梁6通过紧固装置8固定在扁担梁7上，托架2通过紧固装置8固定在桥墩I上，第一横梁3下方通过连接轴16与托架2固定。
[0023]其中，所述升降机构4包括伸缩导向套9和升降油缸10，伸缩导向套9和升降油缸10下端通过法兰连接固定在第一横梁3上，升降油缸10活动端顶部铰接在伸缩导向套9上端。伸缩导向套9包括上连接套91、下连接套92、插销93和连接座94，下连接套92设置在连接座94上，上连接套91和下连接套92上均布设有连接孔95，插销93设置在上连接套91、下连接套92上对应的连接孔95内；升降油缸10活动端顶部通过上销轴11与上连接套91上端铰接，升降油缸10顶部通过下销轴12铰接在油缸垫墩13上;连接座94及油缸垫墩13均通过法兰固定在第一横梁3上。
[0024]所述紧固装置8包括两端设有外螺纹的精乳螺纹钢筋14及紧固螺母15，通过精乳螺纹钢筋14分别将托架2固定在桥墩I上、将第二横梁6固定在扁担梁7上。
[0025]为了增大接触面摩擦力，在述第二横梁6与桥墩I之间、托架2与桥墩I之间均设有橡胶垫17。
[0026]具体施工时，首先将托架2与桥墩I接触面之间放置橡胶垫17，在托架2水平两端贯穿外螺纹的精乳螺纹钢筋14，并用紧固螺母15在精乳螺纹钢筋14两端锁紧，在两侧托架2上方分别通过连接轴16固定第一横梁3，并在第一横梁3的中部安装好可固定升降机构4的法兰，在桥墩I中部分别放置两根第二横梁6，并在第二横梁与桥墩I之间放置橡胶垫17，在第一横梁3及第二横梁6两端通过精乳螺纹钢筋14及紧固螺母15固定在扁担梁7上;然后将伸缩导向套9和升降油缸10组成的升降机构4安装在第一横梁3中部的法兰上，两个架桥机主梁5分别安装在4套升降机构4顶部并用斜支撑加固即可对预制好的桥梁19进行吊装就位。
[0027]综上所述，本实用新型具有结构简单紧凑、操作方便、成本低廉的优点，架桥机20重量通过升降机构4及第一横梁3传递到扁担梁7上，扁担梁7再借助第二横梁6将重量转移到桥墩I上，从而避免了桥梁结构承受架桥机重量。利用本实用新型可成功将架桥机的重量转移到桥墩上，尤其适用于桥梁结构属于轻型混凝土预应力梁。
【主权项】
1.一种新型架桥机支腿，其特征在于:包括可固定在桥墩(I)侧面的托架(2)，托架(2)上方、且在桥墩(I)两侧对称固定第一横梁(3)，第一横梁(3)顶部设有升降机构(4)，升降机构(4)的活动端与架桥机主梁(5)固定;两根第一横梁(3)之间设有第二横梁(6)，两根第一横梁(3)和第二横梁(6)均平行设置在桥墩(I)上方、且其两端均固定在两根扁担梁(7)上，两根扁担梁(7)对称设置在桥墩(I)另两侧;第一横梁(3)及第二横梁(6)通过紧固装置(8)固定在扁担梁(7)上，托架(2)通过紧固装置(8)固定在桥墩(I)上。2.根据权利要求1所述的新型架桥机支腿，其特征在于:所述升降机构(4)包括伸缩导向套(9)和升降油缸(10)，伸缩导向套(9)和升降油缸(10)下端通过法兰连接固定在第一横梁(3)上，升降油缸(10)活动端顶部铰接在伸缩导向套(9)上端。3.根据权利要求2所述的新型架桥机支腿，其特征在于:伸缩导向套(9)包括上连接套(91)、下连接套(92)、插销(93)和连接座(94)，下连接套(92)设置在连接座(94)上，上连接套(91)和下连接套(92)上均布设有连接孔(95)，插销(93)设置在上连接套(91)、下连接套(92)上对应的连接孔(95)内；升降油缸(10)活动端顶部通过上销轴(11)与上连接套(91)上端铰接，升降油缸(10)顶部通过下销轴(12)铰接在油缸垫墩(13)上;连接座(94)及油缸垫墩(13)均通过法兰固定在第一横梁(3)上。4.根据权利要求1所述的新型架桥机支腿，其特征在于:所述紧固装置(8)包括两端设有外螺纹的精乳螺纹钢筋(14)及紧固螺母(15)，通过精乳螺纹钢筋(14)分别将托架(2)固定在桥墩(I)上、将第二横梁(6)固定在扁担梁(7)上。5.根据权利要求1所述的新型架桥机支腿，其特征在于:所述第二横梁(6)与桥墩(I)之间、托架(2)与桥墩(I)之间均设有橡胶垫(17)。6.根据权利要求1所述的新型架桥机支腿，其特征在于:所述第一横梁(3)下方通过连接轴(16)与托架(2)固定。7.根据权利要求1所述的新型架桥机支腿，其特征在于:所述第二横梁(6)为两根、且间隔设置在桥墩(I)中部。
【文档编号】E01D21/00GK205501832SQ201620205491
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】朱洪波, 魏福祥, 李坤, 李鹤, 孙玉桥, 邢立成
【申请人】秦皇岛天业通联重工科技有限公司