专利名称：一种道路除雾的方法及其使用的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种户外除雾的方法，特别涉及一种道路除雾的方法。本发明还涉及该方法所使用的装置。
背景技术：
目前，每到秋冬季节，大雾弥漫的天气情况在我国大部分地区就会经常发生，每当这时往往会严重影响人们的出行，特别是在高速公路上，还经常造成汽车相互追尾的严重事故。所以如何减少雾气对交通的影响非常有必要。
发明内容
为了解决上述雾气影响交通的问题，本发明的道路除雾的方法，能够降低道路上的雾气浓度，减少雾气对交通的影响。同时本发明还提供了一种上述方法所使用的专用设备。
本发明的一种道路除雾的方法是将路面外的空气经除雾装置处理后排放到路面上的空气中。由于路面外的空气经除雾装置处理后，使空气中的雾气成份得到过滤，然后将这些气体排放到路面的空气中，这些气体就会对路面上的雾气起到稀释驱赶的作用，从而降低了道路上的雾气浓度，所以本发明达到了能够降低道路上的雾气浓度，减少雾气对交通影响的目的。所述的路面外的空气是路面侧边以外的空气，也可以是路面上方一定高度以上空间的空气。所述的除雾装置可以设置于路面外侧，也可以设置于路面内。
上述的路面外的空气为路面侧边以外的空气，上述的除雾装置设置于路面外侧。因为这样将路面侧边以外的空气作为向路面排放气体的气源，能够防止路面外部雾气对路面上空气产生填补效应，提高路面的除雾效果。
上述的路面外的空气为距离路面高度为1.5米以上空间的空气，上述的除雾装置设置于路面内。因为这样缩短了除雾装置影响路面的宽度，提高了除雾效果，同时避免了路面上方雾气产生的填补效应对车辆行驶空间的不利影响。
上述方法所使用一种除雾装置，包括外壳、除雾器，所述的外壳上设有进气口和排气口，所述的外壳内设有风机，所述的排气口为喇叭形结构，其外侧口口径大于内侧口口径。由于本发明设置有风机和除雾器，从而能够实现对雾气的处理，这样其排出的处理后气体就会对周围雾气起到一种稀释驱赶作用。其所述的排气口设计为喇叭形结构，其外侧口径大于内侧口径，这样增加了排出处理后的气体对周围雾气的影响面，同时降低了气流的排出速度，减少了对道路上车辆的影响。所述的除雾器可以是丝网除雾器、离心式除雾器、折流式除雾器等各种除雾装置。所述排气口可以设置于外壳的一端，也可以设置于外壳的侧面。所述的排气口可以为一个，也可以为多个。
上述的除雾器为丝网除雾器。因为丝网除雾器具有重量轻、使用方便、可清洗复用的优点。
上述的除雾器为离心式除雾器。因为这种除雾器具有结构简单、操作方便、除雾效率高的优点。
本发明的有益效果是在雾天使用，能够降低雾气的浓度，提高道路的能见度，方便车辆通行。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明实施例1的示意图；图2是本发明实施例2的示意图；图3是本发明实施例1所使用的除雾装置整体结构剖示图；图4是本发明实施例2所使用的除雾装置整体结构剖示图；图5是本发明实施例1、2所使用的除雾装置排气口结构示意图。
图中，1、路面，2、除雾装置，3、空气，4、侧边，5、外壳，6、风机，7、除雾器，8、电加热装置，9、排气口，10、进气口，11、排液口，12、排液口，13、固定支架，14、除雾器，91、外侧口，92、内侧口，93、纵向导流板，94、横向导流板具体实施方式
如图1所示的一种道路除雾的方法是通过设置于路面1外侧的除雾装置2对路面1的侧边4以外的空气3进行处理后，排放到路面1上的空气中。
如图2所示的一种道路除雾的方法是通过设置于路面1中间的除雾装置2对距离路面1高度为1.5米以上空间的空气3进行处理后，排放到路面1上的空气中。
如图3、5所示的一种除雾装置，包括外壳5、除雾器7、14，所述的外壳5上设有进气口10和排气口9，所述的进气口10和排气口9分别设置于所述外壳5的两端，所述的外壳5内设有风机6，所述的排气口9为喇叭形结构，其外侧口91口径大于内侧口92口径。所述的排气口9的外侧口91为长方形结构。因为长方形结构在相同口径下可以增加排气口9影响路面的范围，提高其工作效率。所述的排气口9处设有导流导向机构。在所述的排气口9处设置导流导向机构的目的是调整处理后的空气对周围雾气的影响范围。所述的除雾器7为丝网除雾器。所述的除雾器14为离心式除雾器。所述的外壳5内还设有电加热装置8。设置所述的电加热装置8用以防止冰雪的影响，保证本装置在冬季正常工作。在所述外壳5的下方设有排液口11、12和支架13。所述的排液口11、12的作用是排出除雾器7、14和电加热装置8所产生的液体。
如图4、5所示的一种除雾装置，包括外壳5、除雾器7、14，所述的外壳5上设有进气口10和排气口9，所述的进气口10位于外壳5的上方，所述的外壳5内设有风机6，所述的排气口9为喇叭形结构，其外侧口91口径大于内侧口92口径。所述的排气口9的外侧口91为长方形结构。所述的排气口9处设有导流导向机构。所述的除雾器7为丝网除雾器。所述的除雾器14为离心式除雾器。所述的外壳5内还设有电加热装置8。在所述外壳5的下方设有排液口11、12和支架13。
如图5所示，所述的导流导向机构由多块纵向导流板93和横向导流板94组成。
权利要求
1.一种道路除雾的方法，其特征在于将路面外的空气经除雾装置处理后排放到路面上的空气中。
2.如权利要求1所述的一种道路除雾的方法，其特征在于所述的路面外的空气为路面侧边以外的空气，所述的除雾装置设置于路面外侧。
3.如权利要求1所述的一种道路除雾的方法，其特征在于所述的路面外的空气为距离路面高度为1.5米以上空间的空气，所述的除雾装置设置于路面内。
4.如权利要求1所述的一种道路除雾的方法所使用的一种除雾装置，包括外壳、除雾器，所述的外壳上设有进气口和排气口，其特征在于所述的外壳内设有风机，所述的排气口为喇叭形结构，其外侧口口径大于内侧口口径。
5.如权利要求4所述的一种除雾装置，其特征在于所述的排气口处设有导流导向机构。
6.如权利要求4或5所述的一种除雾装置，其特征在于所述的排气口的外侧口为长方形结构。
7.如权力要求6所述的一种除雾装置，其特征在于所述的除雾器为离心式除雾器。
8.如权利要求6所述的一种除雾装置，其特征在于所述的除雾器为丝网除雾器。
9.如权利要求7所述的一种除雾装置，其特征在于所述的外壳内还设有电加热装置。
10.如权利要求8所述的一种除雾装置，其特征在于所述的外壳内还设有电加热装置。
全文摘要
本发明提供了一种道路除雾的方法。它通过将路面外的空气经除雾装置处理后排放到路面上的空气中的办法，解决了雾天雾气严重影响交通的问题。同时本发明还提供了一种上述方法所使用的除雾装置，它包括外壳、除雾器，所述的外壳上设有进气口和排气口，所述的外壳内设有风机，所述的排气口为喇叭型结构，其外侧口口径大于内侧口口径。
文档编号E01H13/00GK1536168SQ0311214
公开日2004年10月13日 申请日期2003年4月11日 优先权日2003年4月11日
发明者王东民 申请人:王东民