可拆卸人车通道装置的制作方法

文档序号:2273862阅读:598来源:国知局
专利名称:可拆卸人车通道装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及交通领域中的一种装置,具体为可拆卸人车通道装置,该装置用于人车分流,能改善道路交通状况。
背景技术
随着城市化进程的加速,城市人口与汽车激增,城区迅速扩大,城市道路日益扩宽,由几十米扩至百米,如何方便行人过马路,减少交通拥堵,消除人车冲突成为城市化进程中迫在眉捷的问题。
自汽车诞生以来,城市道路的规划设计都是从汽车行驶的特性出发,尽量将城市道路修建得平坦笔直,使车辆可以高速行驶。但当行人横过马路时,必然会与汽车发生冲突,为解决这一矛盾,人们修建了大量的人行天桥和地下通道。而随着道路的日益扩宽,人行天桥和地下通道本身所特有的缺陷也越来越突出,并且它们的设置要充分考虑周边的建筑和道路环境,难以适应复杂多变的道路情况。专利ZL01214905.5《可拆卸及可移动人车通道装置》提出了一种以三角框和方框在直线道路上构建人车通道的装置,有效解决了人车分流问题。而城市中的道路复杂多样,如何在各种类型的道路上充分运用该装置最大效率的实现人车分流,这是一个急待解决的新课题。

发明内容
发明目的本实用新型要解决的技术问题是扩展了专利ZL01214905.5《可拆卸及可移动人车通道装置》的应用宽度和广度,提供了在各种不同类型的道路上的人车通道装置。
解决技术问题的技术方案可拆卸人车通道装置,呈桥状,其的底部由高强度的支架紧固组装成底座支承,上面铺设板材形成桥面,即车行通道,装置的底部设有人行通道;该装置根据道路的状况可组装成直线型装置、弯弧道型装置、“T”字交叉型装置、“十”字交叉型装置、环状放射型装置。底座支架可采用箱梁金属结构或网状金属结构,其连接方式可采用铰链连接、螺丝紧固、卡位紧固、插件紧固。
有益效果本实用新型提供了各种不同的道路上的可拆卸人车通道装置,该装置的应用将大大降低勘察、设计、施工成本,减少投资、节约城建成本,并且人车分流顺畅,“行人过马路难”的问题得到有效解决,交通效率大幅提高。


图1为箱梁金属结构的人车通道装置立体示意图图2为箱梁金属结构的人车通道装置截面图图3为网状金属结构人车通道装置截面图图4为直线型装置截面图图5为直线型装置俯视图图6为弯弧道型装置俯视图图7为“T”字型装置俯视图图8为“十”字型装置俯视图图9为环状放射型装置俯视图图中1、人行通道,2、车行通道,3、慢车道,4、人行道,5、临街建筑物,6、箱梁金属构件,7、金属杆件,8、铰链。
具体实施方式
以下结合附图说明具体实施方案如图1、2、3所示可拆卸人车通道装置,呈桥状,其的底部由高强度的底座支架紧固组装成支承,上面铺设板材形成桥面,即车行通道(2),装置的底部设有人行通道(1);该装置根据道路的状况可组装成直线型装置、弯弧道型装置、“T”字交叉型装置、“十”字交叉型装置、环状放射型装置。底座支架可采用箱梁金属结构或网状金属结构,其连接方式可采用铰链连接、螺丝紧固、卡位紧固、插件紧固。
如图4、5所示直线型装置,可根据需要将中间直线段部分延长,并在其中设置一个或多个行人通道(1)。根据需要装置也可以将道路分隔出慢车道(3)。
如图6所示弯弧道型装置,依弯型道路的弧度而设,该装置的弧形由多个构件拼装而成,在人流量集中且装置的最高处下方设行人通道(1)。
如图7所示“T”字交叉型装置,以一长一短两条直线型装置交接而成,并在交接处设交叉行人通道(1)。
如图8所示“十”字交叉型装置,以两条直线型装置相互交接,并在交接处设交叉行人通道(1)。
如图9所示环状放射型装置,以多条直线型通道装置相互交接,在交接处制成环形平台连接各直线通道,在平台下设互通行人通道(1)。
权利要求1.可拆卸人车通道装置,其特征在于该装置整体呈桥状,其底部由高强度的支架紧固组装成底座支承,上面铺设板材形成桥面,即车行通道(2),装置的底部设有人行通道(1);该装置根据道路的状况可组装成直线型装置、弯弧道型装置、“T”字交叉型装置、“十”字交叉型装置、环状放射型装置。
2.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于底座支架可采用箱梁金属结构或网状金属结构,其连接方式可采用铰链连接、螺栓紧固、卡位紧固、插件紧固。
3.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于直线型装置可根据需要将中间直线段部分延长,并在其中设置一个或多个行人通道(1)。
4.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于弯弧道型装置,依弯型道路的弧度而设,该装置的弧形由多个构件拼装而成,在人流量集中且装置的最高处下方设行人通道(1)。
5.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于“T”字交叉型装置,以一长一短两条直线型装置交接而成,并在交接处设交叉行人通道(1)。
6.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于“十”字交叉型装置,以两条直线型装置相互交接,并在交接处设交叉行人通道(1)。
7.根据权利要求1所述的可拆卸人车通道装置,其特征在于环状放射型装置,以多条直线型通道装置相互交接,在交接处制成环形平台连接各直线通道,在平台下设互通行人通道(1)。
专利摘要本实用新型涉及交通领域中的一种装置,具体为可拆卸人车通道装置,该装置用于人车分流,能改善道路交通状况。可拆卸人车通道装置,呈桥状,其底部由高强度的支架紧固组装成底座支承,上面铺设板材形成桥面,即车行通道,装置的底部设有人行通道;该装置根据道路的状况可组装成直线型装置、弯弧道型装置、“T”字交叉型装置、“十”字交叉型装置、环状放射型装置。底座支架可采用箱梁金属结构或网状金属结构,其连接方式可采用铰链连接、螺栓紧固、卡位紧固、插件紧固。本实用新型提供了各种不同的道路上的可拆卸人车通道装置,该装置的应用将大大降低勘察、设计、施工成本,减少投资、节约城建成本,并且人车分流顺畅。
文档编号E01D15/133GK2682101SQ20042004374
公开日2005年3月2日 申请日期2004年3月22日 优先权日2004年3月22日
发明者钟宝驹 申请人:钟宝驹
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