专利名称：氢燃料电池电动扫地车动力系统的制作方法
技术领域：
本发明专利涉及氢燃料电池电动扫地车动力系统，一种以氢气和空气作为能源的氢燃料电池电动扫地车动力系统。
背景技术：
随着科学技术的发展，人们的环境保护意识越来越强。减少废气污染，保护生态平衡已经成为西方各国的重要国策。因此，开发绿色能源，使用清洁动力已经到了势在必行的阶段。燃料电池具有发电效率高、环境污染小、可靠性高和废热易排出可循环再利用等优点。因此燃料电池技术的研究和开发受到各国政府的大力支持，所以未来燃料电池市场将有很大的上升空间。目前电动扫地车主要利用蓄电池作为动力来源，完成全自动的扫地清洁功能，由于采用电能作为动力，无二次污染，无废气排放，在环保愈加重视的今天，越来越受到企事业单位的欢迎。但是制造蓄电池的本身就有相当高的危险性及污染性，有关资料显示，一节一号电池烂在地里，能使I平方米的土壤永久失去利用价值；一粒纽扣电池可使600吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量。而在装配蓄电池的过程也极易产生中毒、火灾、爆炸，以及高温灼烫、机械伤害、腐蚀伤害等危险。本发明专利所提供的是以氢气和空气作为能源的燃料电池电动扫地车的动力系统替代了目前电动扫地车利用蓄电池作为动力来源的动力系统。
发明内容
为了解决解决当今全球能源紧张，寻找新能源作为化石燃料的替代品，本发明专利提供了一种以氢气和空气作为能源的燃料电池电动扫地车动力系统。本发明专利的技术解决方案是:氢燃料电池电动扫地车动力系统，它由燃料电池供气系统010，气体加湿系统020，燃料电池组反应堆系统030，启动电源系统040，功率输出系统050，功率补偿系统060，驱动电机系统070组成。其特征是:氢气由燃料电池供气系统输出经过气体加湿系统输给燃料电池组反应堆系统，在启动电源系统的作用下发电，电能在功率输出系统和功率补偿系统的配合作用下输给电机驱动系统，实现负载的安全稳定运行。本发明专利的有益效果是:体积小，重量轻，使用寿命长，其操控性强，能够实现氢燃料电池的安全供电，使氢燃料电池能够成为燃料电池电动扫地车的动力源，做到清洁无污染排放。
图1为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的整体流程图。图2为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的燃料电池供气系统结构图。
图3为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的气体加湿系统结构图。图4为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的燃料电池组反应堆系统结构图。图5为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的启动电源系统结构图。图6为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的功率输出系统结构图。图7为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的功率补偿系统结构图。图8为本发明专利的氢燃料电池电动扫地车动力系统的驱动电机系统结构图。
具体实施例方式一种燃料电池尾气回收再利用装置由以下的附图给出:本发明内容包括七大系统即:燃料电池供气系统010，气体加湿系统020，燃料电池组反应堆系统燃料电池组反应堆系统030，启动电源系统启动电源系统040，功率输出系统050，功率补偿系统060，驱动电机系统070，气瓶(1);气瓶⑵；气瓶阀(3);气瓶阀⑷；调压阀(5);调压阀(6);流量控制阀(7);进水阀⑶；通气阀(9);液位计(10);排水阀
(11);安全阀(12);液位窗(13);风扇(14);除尘罩(15);进气口 (16);气口 (17);排气电磁阀(18);启动电源控制器(19);蓄电池(20) ;CAN总线(21)，动力系统控制器(22)，超级电容控制器(23);超级电容(24);驱动电机(25);桶体(26);温度检测探头(27);驱动电机控制器(28)。
燃料电池供气系统010:燃料电池供气系统该系统由气瓶充气阀A ;气瓶充气阀B ;气瓶⑴；气瓶⑵；气瓶阀⑶；气瓶阀⑷；调压阀(5);调压阀(6);流量控制阀(7)组成。该系统A和B为气瓶充气阀极大的方便了用户补给氢气；气瓶(I)和气瓶(2)为两个气瓶可以单独供气亦可共同供气，调压阀(5)和调压阀(6)为调节进气压力，流量控制阀(7)为调节进气流量，为燃料电池组提供合适的进气压力和流量，保证发电性能最佳化。气体加湿系统020:气体加湿系统该系统由进水阀⑶；通气阀(9);液位计(10)；排水阀(11)安全阀(12);液位窗(13);桶体(26)组成。该系统进水阀(8)为加水补给，进口正常工作时为常闭状态，通气阀(9)为与空气相通，在加水时打开正常工作时为常闭状态，液位计(10)为浮子液位计,检测桶体内液位并将信息传递给仪表盘，排水阀(11)将桶内去离子水排出，出口正常工作时为常闭状态，安全阀(12)为安全装置，当气路中气体压力高于一定值时，气体会自动从此阀排气，保证整个气路的安全正常工作，液位窗(13)为巡视检查时能直接观察到桶内水位是否在正常水位，以便巡视人员及时作出处理，保证系统的正常运行，使整个系统更为安全可靠。燃料电池组反应堆系统030:燃料电池组反应堆系统该系统由风扇(14)，除尘罩
(15)，进气口(16)，出气口(17)，排气电磁阀(18)，温度检测探头(27)组成。该系统风扇(14)为燃料电池反应堆提供充足的氧气，保证系统持续发电，除尘罩
(15)为空气除尘装置，使进入反应堆内的空气洁净、无污染，大大提高了燃料电池反应堆的使用寿命，进气口(16)为反应堆氢气进入口，出气口(17)为残留氢气排出口，排气电磁阀
(18)为排气控制装置，该阀按一定时间比例开闭交替进行，使氢气充满反应堆内部，保证发电效率最大化的同时又不会影响气体的流淌，温度检测探头(27)实时检测电堆内部温，一旦温度过高就立刻报警，防止电堆内部短路产生高温烧坏电堆。启动电源系统040:启动电源系统该系统由启动电源控制器启动电源控制器(19)和蓄电池蓄电池(20)组成。该系统启动电源控制器(19)为控制整个动力系统的启动作为风扇(14)、动力系统控制器(22)的启动电源，当系统运行正常后自动停止供电，燃料电池对其进行反充电，此时所有电器元件均由燃料电池直接供电，蓄电池(20)为整个系统的启动电源。功率输出系统050:功率输出系统该系统由CAN总线(21)和动力系统控制器(22)组成。该系统CAN总线(21)为传输和反馈各种信息装置，动力系统控制器(22)为控制输出电压电流稳定使负载安全平稳运行。功率补偿系统060:功率补偿系统该系统由超级电容(23)和超级电容控制器(24)组成。该系统超级电容 (23)为大容量电容，补偿负载启动或爬坡时所需的大功率；当功率趋于平稳时该电容停止放电燃料电池对其进行反充电，超级电容控制器(24)为控制超级电容超级电容(23)以规定的电流进行充放电，避免了瞬间大电流充放电使整个系统安全平稳运行。驱动电机系统070:驱动电机系统该系统由驱动电机(25)和驱动电机控制器(28)组成。该系统(25)为扫地车驱动电机直接驱动扫地车的行走、扫地、震尘等各项动作。
权利要求
1.氢燃料电池电动扫地车动力系统，它由燃料电池供气系统Oio;气体加湿系统020 ；燃料电池组反应堆系统030 ;启动电源系统040 ;功率输出系统050 ;功率补偿系统060 ;电机驱动系统070七大系统组成。其特征是:氢气由燃料电池供气系统输出经过气体加湿系统输给燃料电池组反应堆系统，在启动电源系统的作用下发电，电能在功率输出系统和功率补偿系统的配合作用下输给电机驱动系统，实现负载的安全稳定运行。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:燃料电池供气系统010由气瓶充气阀A、气瓶充气阀B、气瓶(I)、气瓶(2)、气瓶阀(3)、气瓶阀(4)、调压阀(5)、调压阀(6)和流量控制阀(7)组成。
3.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统,其特征是:气体加湿系统020由进水阀(8)、通气阀(9)、液位计(10)、排水阀(11)、安全阀(12)、液位窗(13)和筒体(26)组成。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:燃料电池组反应堆系统030由风扇(14)、除尘罩(15)、进气口(16)、出气口(17)、排气电磁阀(18)和温度检测探头(27)组成。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:启动电源系统040由启动电源控制器(19)和蓄电池(20)组成。
6.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:功率输出系统050由CAN总线(21)和动力系统控制器(22)组成。
7.根据权利要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:功率补偿系统060由超级电容(23)和超级电容控制器(24)组成。
8.根据权利 要求1所述的氢燃料电池电动扫地车动力系统，其特征是:电机驱动系统070由驱动电机(25)和驱动电机控制器(28)组成。
全文摘要
氢燃料电池电动扫地车动力系统，包括燃料电池供气系统，包括气体加湿系统，包括燃料电池组反应堆系统，包括启动电源系统，包括功率输出系统，包括功率补偿系统，包括电机驱动系统，七大系统。该氢燃料电池电动扫地车动力系统以氢气和空气作为能源转换成电能为电动扫地车提供动力源，以电机驱动扫地车，实现扫地车的安全平稳运行。其操控性强，能够实现氢燃料电池的安全供电，使氢燃料电池能够成为氢燃料电池电动扫地车的动力源。
文档编号E01H1/00GK103247811SQ20121002835
公开日2013年8月14日 申请日期2012年2月5日 优先权日2012年2月5日
发明者吉锋, 赵志刚, 杜荣欣, 许强 申请人:江苏华源氢能科技发展有限公司