专利名称：一种新型公路路面薄面结构的制作方法
技术领域：
一种新型公路路面薄面结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种新型公路路面薄面结构。
背景技术：
[0002]现有的公路路面结构，不仅没有解决水损坏问题，反而加重了路面车辄的产生，还经常出现断裂、坑洞、拥包等现象，而这些问题都与水有关。实用新型内容[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种新型公路路面薄面结构，它具有防止公路、道路出现水损坏和防止公路断裂的优点。[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:[0005]一种新型公路路面薄面结构，它包括水泥砼基层，在水泥砼基层上设有一层改性浙青碎石混合料层，在改性浙青碎石混合料层上设有防水抗裂层，防水抗裂层通过粘结层与浙青层连接，浙青层通过粘结层与排水面层连接。[0006]所述防水抗裂层为改性浙青混合料铺设而成。[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型解决了现有路面因为水造成损害的问题，有效防止了公路的断裂。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。[0009]其中，1.水泥砼基层，2.改性浙青碎石混合料层，3.防水抗裂层，4.粘结层，5.浙青层，6.排水面层。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。[0011]如图1所示，一种新型公路路面薄面结构，它包括水泥砼基层I，在水泥砼基层I上设有一层改性浙青碎石混合料层2，在改性浙青碎石混合料层2上设有防水抗裂层3，防水抗裂层3通过粘结层4与浙青层5连接，浙青层5通过粘结层4与排水面层6连接。[0012]所述防水抗裂层3为改性浙青混合料铺设而成。[0013]本实用新型解决了现有路面因为水造成损害的问题，有效防止了公路的断裂。[0014]上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
权利要求1.一种新型公路路面薄面结构，其特征是，它包括水泥砼基层，在水泥砼基层上设有一层改性浙青碎石混合料层，在改性浙青碎石混合料层上设有防水抗裂层，防水抗裂层通过粘结层与浙青层连接，浙青层通过粘结层与排水面层连接。
2.按权利要求1所述一种新型公路路面薄面结构，其特征是，所述防水抗裂层为改性浙青混合料铺设而成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型公路路面薄面结构，它包括水泥砼基层，在水泥砼基层上设有一层改性沥青碎石混合料层，在改性沥青碎石混合料层上设有防水抗裂层，防水抗裂层通过粘结层与沥青层连接，沥青层通过粘结层与排水面层连接。所述防水抗裂层为改性沥青混合料铺设而成。本实用新型解决了现有路面因为水造成损害的问题，有效防止了公路的断裂。
文档编号E01C7/32GK202925417SQ201220670369
公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者戴泽涛, 张春凤, 武红星, 张怀增, 王秀峰, 周磊 申请人:戴泽涛, 张春凤, 武红星, 张怀增, 王秀峰, 周磊