小型半自动化除雪装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种小型半自动化除雪装置，包括车架、柴油机、连接装置、推雪铲和行走轮组件，所述柴油机设置在车架上方，柴油机通过皮带驱动传动机构进而带动行走轮组件；在车架的前方设置连接装置，推雪铲通过该连接装置设置在车架的前方，所述连接装置为多支点可调节式，推雪铲可以随地面状况在连接装置的支点自行调节；所述车架后部设置有支撑装置，该支撑装置的底部设置有承重万向轮；所述控制把手设置在车架后部，控制把手的手柄处设置有油门拉索，该油门拉索与柴油机油门连接；在车架后部还设置有变向拉杆。本发明在收费广场出现大量积雪时，将积雪迅速推入广场两侧边沟，使收费广场在最短的时间内达到安全通行要求。
【专利说明】小型半自动化除雪装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种除雪装置，尤其涉及一种广场除雪装置，属于环卫设备【技术领域】。【背景技术】
[0002]在北方冬季由降雪、道路结冰导致的高速公路临时封闭时有发生，高速收费站清理积雪工作压力较大，为保证内外收费广场、车道尽快达到安全通行条件，收费站往往是全员返站，利用简陋、落后的铁锹、扫帚、小推车等工具进行清理积雪的工作。因收费广场面积较大，要完全清理完毕需要耗费大量人力，劳动强度大。对于机械式除雪由于其功耗、装置成本高，持续工作能力较短，且大多产品为工程机械，而收费站广场由于其功能特殊，也不适用大型除雪设备。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能高效、快速除雪的小型除雪设备，减少清除积雪的时间和劳动强度，使收费广场在最短的时间内达到安全通行要求。
[0004]为解决这一技术问题，本发明提供了一种小型半自动化除雪装置，包括车架、动力装置、连接装置、推雪铲和行走轮组件，所述动力装置为柴油机驱动，所述柴油机设置在车架上方，柴油机通过皮带驱动传动机构进而带动行走轮组件；在车架的前方设置连接装置，推雪铲通过该连接装置设置在车架的前方，所述连接装置为多支点可调节式，该连接装置上设有两个支撑轮，推雪铲可以随地面状况在连接装置的支点自行调节；所述车架后部设置有支撑装置，该支撑装置的底部设置有承重万向轮；所述控制把手设置在车架后部，控制把手的手柄处设置有油门拉索，该油门拉索与柴油机油门连接；在车架后部还设置有变向拉杆，通过拉动该变向拉杆可改变行走轮组件的方向。
[0005]所述传动机构包括传动轴，所述传动轴一端设置皮带轮通过柴油机带轮驱动，传动轴的另一端设置有传动链轮，通过链条传动带动行走轮组件。
[0006]所述行走轮组件包括传动主轴和防滑轮胎，传动主轴两端连接防滑轮胎，其中部设置通过链轮链条传动带动其转动。
[0007]所述推雪铲为防腐处理钢板制作的弧形板，其底部加装耐磨橡胶条。
[0008]所述车架使用型钢焊接制成。
[0009]在车架的后方也设置有推雪铲。
[0010]有益效果:本发明将清理收费广场积雪的平均时间由6时降低到2小时以内，在收费广场出现大量积雪时，本发明将积雪迅速推入广场两侧边沟，使收费广场在最短的时间内达到安全通行要求。具有制造工艺简单，成本极为低廉的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图； 图2为本发明传动机构和行走轮组件的结构示意图。
[0012]图中:1车架、2连接装置、21支撑轮、3推雪铲、4柴油机、5传动机构、51传动轴、52传动链轮、6行走轮组件、61传动主轴、62防滑轮胎、7控制把手、8手柄、9支撑装置、91承重万向轮、10油门拉索、11变向拉杆。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
[0014]图1所示为本发明的结构示意图。
[0015]本发明包括车架1、动力装置、连接装置2、推雪铲3和行走轮组件6。
[0016]所述动力装置为柴油机4驱动，采用柴油机驱动，其功率大，结构简单，易维修维护，不受蓄能限制，可长时间连续工作。
[0017]所述柴油机4设置在车架I上方，柴油机4通过皮带驱动传动机构5进而带动行走轮组件6。
[0018]在车架I的前方设置连接装置2，推雪铲3通过该连接装置2设置在车架I的前方。
[0019]所述连接装置2为多支点可调节式，该连接装置2上设有两个支撑轮21，推雪铲3可以随地面状况在连接装置2的支点自行调节，使除雪铲受力比较均匀，小型除雪设备多应用。
[0020]所述车架I后部设置有支撑装置9，该支撑装置9的底部设置有承重万向轮91，提高设备的灵活性。
[0021]所述控制把手7设置在车架I后部，控制把手7的手柄8处设置有油门拉索10，该油门拉索10与柴油机油门连接。
[0022]在车架I后部还设置有变向拉杆11，通过拉动该变向拉杆11可改变行走轮组件6的方向。
[0023]图2所示为本发明传动机构和行走轮组件的结构示意图。
[0024]所述传动机构5包括传动轴51,所述传动轴51 —端设置皮带轮通过柴油机带轮驱动，传动轴51的另一端设置有传动链轮52，通过链条传动52带动行走轮组件6。
[0025]所述行走轮组件6包括传动主轴61和防滑轮胎62，传动主轴61两端连接防滑轮胎62，其中部设置通过链轮链条传动带动其转动。
[0026]所述推雪铲3为防腐处理钢板制作的弧形板，其底部加装耐磨橡胶条，既能提高除雪效果，又能减少除雪铲磨损。
[0027]所述车架I使用型钢焊接制成。
[0028]作为本发明的实施例，在车架I的后方也设置有推雪铲。
[0029]本发明可根据动力装置功率灵活设计推雪铲尺寸，自身重量小，制作费用低。
[0030]本发明工作时:启动柴油机工作，装置前部的除雪铲前进初雪，将油门锁定，除雪装置可自行前进；当到达广场另一端是，操作人员拉动变向拉杆，使初雪装置倒行直至到达出发点，操作人员再次改变方向，使其前行初雪。
[0031]本发明将清理收费广场积雪的平均时间由6时降低到2小时以内，在收费广场出现大量积雪时，本发明将积雪迅速推入广场两侧边沟，使收费广场在最短的时间内达到安全通行要求。具有制造工艺简单，成本极为低廉的优点。
[0032]本发明上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。
【权利要求】
1.一种小型半自动化除雪装置，包括车架(I)、动力装置、连接装置(2)、推雪铲(3)和行走轮组件(6)，其特征在于:所述动力装置为柴油机(4)驱动，所述柴油机(4)设置在车架(I)上方，柴油机(4)通过皮带驱动传动机构(5)进而带动行走轮组件(6);在车架(I)的前方设置连接装置(2 )，推雪铲(3 )通过该连接装置()2设置在车架(I)的前方，所述连接装置(2)为多支点可调节式，该连接装置(2)上设有两个支撑轮(21)，推雪铲(3)可以随地面状况在连接装置(2)的支点自行调节；所述车架(I)后部设置有支撑装置(9)，该支撑装置(9)的底部设置有承重万向轮(91);所述控制把手(7)设置在车架(I)后部，控制把手(7)的手柄(8)处设置有油门拉索(10)，该油门拉索(10)与柴油机油门连接；在车架(I)后部还设置有变向拉杆(11)，通过拉动该变向拉杆(11)可改变柴油机的传动方向进而改变行走轮组件(6)的方向。
2.根据权利要求1所述的小型半自动化除雪装置，其特征在于:所述传动机构(5)包括传动轴(51 )，所述传动轴(51) —端设置皮带轮通过柴油机带轮驱动，传动轴(51)的另一端设置有传动链轮(52 )，通过链条传动(52 )带动行走轮组件(6 )。
3.根据权利要求1所述的小型半自动化除雪装置，其特征在于:所述行走轮组件(6)包括传动主轴(61)和防滑轮胎(62)，传动主轴(61)两端连接防滑轮胎(62)，其中部设置通过链轮链条传动带动其转动。
4.根据权利要求1所述的小型半自动化除雪装置，其特征在于:所述推雪铲(3)为防腐处理钢板制作的弧形板，其底部加装耐磨橡胶条。
5.根据权利要求1所述的小型半自动化除雪装置，其特征在于:所述车架(I)使用型钢焊接制成。
6.根据权利要求1-5任一项所述的小型半自动化除雪装置，其特征在于:在车架(I)的后方也设置有推雪铲。
【文档编号】E01H5/06GK103911967SQ201410158594
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】王玉星, 陈艳君, 王锐, 郑东岳, 王垒垒 申请人:王玉星