1.一种人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，该快速桥包括上弦箱梁、桥面板、端横梁、跳板、下弦三角梁、过渡连接体、端下弦梁和抗风拉杆；
桥面板将两上弦箱梁横向连接成单层桥的标准节段，在单层桥标准节段下部拼装下弦三角梁，在下弦三角梁上拼接抗风拉杆，即可拼装成双层桥的标准节段；过渡连接体一端连接双层桥标准节段，另一端连接双层桥非标节段；双层桥非标节段由两节单层桥标准节段和端下弦梁拼装而成；双层桥非标节段端部拼装端横梁和跳板，即可拼装成双层桥。
2.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述上弦箱梁作为单层桥的主受力纵梁和双层桥的上弦杆件，其截面为矩形结构；侧面设置有提环，上表面设计防滑突起槽，长度方向的两端设计有用于纵向连接的上下两组连接接头；上部两组连接接头一端为凸销，一端为凹孔；下部两组连接接头为两组耳板连接接头，上弦箱梁的侧面设置有用于安装桥面板凹槽，凹槽沿上弦箱梁的长度方向设置。
3.如权利要求2所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述两组连接接头分为双耳板接头和三耳板接头，整体采用高强钢制作，双耳板接头和三耳板接头固定连接到上弦箱梁本体；双耳板接头上设置有导向滚轮，三耳板接头上设置有导向槽板，导向滚轮在导向槽内滑动到导向槽根部，插入长定位销完成接头的定位。
4.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述桥面板为挤压成型的板梁结构，上表面设置防滑耐磨的凸起物，两端部设置有与上弦箱梁侧面凹槽配合的定位钩，桥面板通过定位钩钩入上弦箱梁侧面的凹槽，与左右两侧的上弦箱梁组成一个整体。
5.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述端横梁为矩形截面梁，端横梁一侧面的两端设置与上弦箱梁长度方向的端部相应的连接接头，即上部设置凹孔或凸销，下部设置耳板连接接头，端横梁一侧与左右两个上弦箱梁连接，端横梁的另一侧设置沿长度方向的凹槽，用于安装跳板。
6.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述跳板为挤压成型的板梁结构，上表面设置防滑耐磨的凸起物，一端部设置有定位钩，定位钩钩入端横梁侧面的凹槽，另一端搭地。
7.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述下弦三角梁是由挤压板梁焊接成三角型的结构，下弦三角梁上部设置U型卡槽，卡入上弦箱梁下部耳板的定位长销后与上弦箱梁连接成一体；下部两端设置有耳板接头与相邻的下弦三角梁进行纵向连接；两头的下弦三角梁通过耳板接头连接到双层桥的过渡连接体上。
8.如权利要求1所述的人工拼装式双层公路快速桥，其特征在于，所述过渡连接体为箱型结构，过渡连接体一端连接双层桥的标准节段，一端连接双层桥的非标节段，上部采用凹孔/凸销与桥梁节段连接，下部采用耳板接头与桥梁节段连接，侧面设置有提环，上表面设计防滑突起物。