一种沥青路面耙松装置的制作方法

文档序号:11975918阅读:514来源:国知局
一种沥青路面耙松装置的制作方法

本实用新型涉及一种路面修复设备,特别是涉及一种用于微波加热设备中的沥青路面耙松装置。



背景技术:

路面维修主要是需要对路面,尤其是沥青路面进行加热使其软化,然后填补沥青达到修补路面的作用。路面修补是对路面进行材料补修或者是翻修,提高路面使用质量。

沥青路面上重新添加材料或被加热后的沥青,需要将其表面耙松,然后添加新的材料进去,与路面又有沥青均匀配合,然后在搅拌压实,提高路面修复质量。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种沥青路面耙松装置,结构简单轻便,操作方便,易维修,可以很好地适应不同宽度和深度的沥青路面耙松要求,安装在车架底部呈立式布置,使再生列车在长度方向上结构更加紧凑,减小再生列车的长度。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种沥青路面耙松装置,包括连接在车架上的油缸,所述油缸底部连接疏松耙,所述疏松耙包括固定架、活动架、主耙及侧耙,所述固定架侧面设有导向槽,所述活动架上端设置在导向槽内,沿导向槽上下移动,所述活动架底端与主耙相连接,所述侧耙设置在主耙两侧。

在本实用新型一个较佳实例中,所述主耙两端均设有法兰板。

在本实用新型一个较佳实例中,所述侧耙通过连接螺栓与法兰板相连接。

在本实用新型一个较佳实例中,所述主耙包括横梁及连接在横梁底部的数个耙齿。

本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的沥青路面耙松装置,结构简单轻便,操作方便,易维修,可以很好地适应不同宽度和深度的沥青路面耙松要求,安装在车架底部呈立式布置,使再生列车在长度方向上结构更加紧凑,减小再生列车的长度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用沥青路面耙松装置一较佳实施例的结构示意图;

图2是图1中耙松装置折叠结构示意图;

图3是图1中耙松装置展开结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:

一种沥青路面耙松装置,包括连接在车架上的油缸1,所述油缸1部连接疏松耙,在竖直方向上固定疏松耙,同时升降疏松耙,运输时将疏松耙升到要求的高度,工作时将疏松耙降低到路面,同时微调耙松深度。

所述疏松耙包括固定架21、活动架22、主耙23及侧耙24,所述侧耙24设置在主耙23两侧,所述活动架22底端与主耙23相连接,主耙23和侧耙24都相对于再生列车纵向中心面对称布置,主耙23两端均设有法兰板4,所述侧耙24通过连接螺栓与法兰板4相连接,可以通过换用不同长度的侧耙23实现整体耙松宽度的变化,侧耙23可以相对于主耙折叠装配,以减小整体宽度,以达到运输时不超宽的目的(此时运输宽度仅仅是主耙架的宽度)。

所述固定架21侧面设有导向槽3,所述活动架22上端设置在导向槽3内,沿导向槽3上下移动,固定架21约束了疏松耙水平两个方向的运动,并将耙地阻力传导到车架上。

所述主耙23包括横梁231及连接在横梁231底部的数个耙齿232,其中耙齿232装配在横梁231上,可以在其磨损后方便地更换。

本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的沥青路面耙松装置,结构简单轻便,操作方便,易维修,可以很好地适应不同宽度和深度的沥青路面耙松要求,安装在车架底部呈立式布置,使再生列车在长度方向上结构更加紧凑,减小再生列车的长度。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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