本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种混凝土块,具体是指一种预制混凝土成品路面板块。
背景技术:
众所周知,国内目前施工现场场地硬化和临时道路,多为150mm或200mm厚现浇混凝土,以达到场地硬化、场内交通和防治扬尘的要求,但由于施工现场的硬化多为临时材料堆场、临时道路,施工结束后需进行拆除,势必浪费大量人工、材料,会产生大量建筑垃圾,对环境造成危害,同时也与绿色施工要求不符。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处,提供一种预制混凝土成品路面板块,采用装配式施工场地硬化、临时道路替代传统现浇式施工场地硬化、临时道路,两者相比,装配式施工操作方便、实用、可周转使用、绿色节能。
新开工项目或已开工项目需要场地、道路硬化的各种工业与民用建筑、市政工程项目。
本实用新型的技术解决方案是,提供如下预制混凝土成品路面板块,包括路面板块,所述路面板块包括内部支撑和外部浇筑的混凝土,所述内部支撑包括钢筋,所述钢筋周边设有收尾一侧连接的角铁。
作为有选,所述钢筋双向双层设置。
作为优选,所述混凝土浇筑后将内部双向交叉设置的钢筋包裹。
作为优选,所述混凝土浇筑后,角铁位于混凝土外部,并且角铁位于路面板块的边缘。
作为优选,所述角铁的两个边缘分别与混凝土成品路面板块的两个边缘平齐。
作为优选,所述路面板块侧面设有孔。
作为优选,所述路面板块的长、宽、厚尺寸为1000x1000x120mm。
作为优选,所述角铁单边尺寸为40mm。
作为优选,所述钢筋直径为10mm。
作为优选,所述混凝土强度等级标号为C25。
采用本技术方案的有益效果:
采用装配式施工场地硬化、临时道路替代传统现浇式施工场地硬化、临时道路,两者相比,装配式施工操作方便、实用、可周转使用、绿色节能。
本操作法将钢筋混凝土预制板材进行定型化生产,根据施工现场需求制作,满足施工现场尺寸以及承载力要求。
预制混凝土块经加工、制作,待养护达到强度之后可立即进行吊装,即省时又省力,节省工期,提高了安全性。
使用过程中板材位移过大或者局部板材断裂,可采用自行加工的吊架进行更换、矫正,方便快捷。
项目结束或场地面层有其他做法时,后可进行吊装回收,局部小型构件可应用于砌体工程的门窗过梁,其他构件可运至下个项目,或者运输至指定仓库储备,灵活可靠。
附图说明
图1为预制混凝土成品路面板块的结构示意图。
图2为图1的端面结构示意图。
图3为图1内部结构示意图。
图中所示:1、路面板块,2、钢筋,3、角铁,4、孔。
具体实施方式
为便于说明,下面结合附图,对实用新型的预制混凝土成品路面板块做详细说明。
如图1至图3中所示,预制混凝土成品路面板块,包括路面板块1,所述路面板块1包括内部支撑和外部浇筑的混凝土,所述内部支撑包括钢筋2,所述钢筋2周边设有首尾连接的角铁3;所述钢筋2双向双层设置;所述混凝土浇筑后将内部双向交叉设置的钢筋2包裹;所述混凝土浇筑后,角铁3位于混凝土外部,并且角铁3位于路面板块1的边缘;所述角铁3的两个边缘分别与混凝土成品路面板块1的两个边缘平齐;所述路面板块1侧面设有孔4;所述路面板块1的长、宽、厚尺寸为1000x1000x120mm;所述角铁3单边尺寸为40mm;所述钢筋2直径为10mm;所述混凝土强度等级标号为C25。
采用预制混凝土成品路面板块铺装施工硬化场地和临时施工道路,替代传统现浇式混凝土施工场地硬化和临时施工道路,预制块尺寸定制能适应各种尺寸的硬化场地和临时道路,工程结束后,可将预制混凝块拆除并周转使用至下一个工程,周转连续使用5次没有任何问题。
在上述实施例中,对本实用新型的最佳实施方式做了描述,很显然,在本实用新型的发明构思下,仍可做出很多变化。在此,应该说明,在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。