一种路面施工用弹性隔离栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于路面隔离栏技术领域，具体涉及一种路面施工用弹性隔离栏。
【背景技术】
[0002]隔离栏又叫伸缩带栏杆座(不锈钢一米线)，由三部分组成:杆、底盖盘和底配重，这样的配置使用成本高，隔离栏的底部往往会有配种底箱，隔离栏在被撞的时候，会发生撞倒和严重的变形的问题，造成使用寿命短，不耐用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种路面施工用弹性隔离栏，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种路面施工用弹性隔离栏，包括栏板本体、第一连接孔、连接弹簧、第二连接孔和第三连接孔，所述栏板本体的一端内部设有第一连接孔，且另一端内部设有第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔之间通过连接弹簧连接，所述栏板本体的底部设有第三连接孔，所述第三连接孔内也安装有连接弹簧。
[0005]优选的，所述第二连接孔的直径大于第一连接孔的直径。
[0006]本发明的技术效果和优点:该路面施工用弹性隔离栏，结构简单、使用效果好、成本低，坚固、耐用。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图；
[0008]图中:1、栏板本体;2、第一连接孔;3、连接弹簧;4、第二连接孔和5、第三连接孔。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0010]本发明提供了如图1所示的一种路面施工用弹性隔离栏，包括栏板本体1、第一连接孔2、连接弹簧3、第二连接孔4和第三连接孔5，所述栏板本体1的一端内部设有第一连接孔2，另一端内部设有第二连接孔4，所述第二连接孔4的直径大于第一连接孔2的直径，所述第一连接孔2和第二连接孔4之间通过连接弹簧3连接，所述栏板本体1的底部设有第三连接孔5，所述第三连接孔5内也安装有连接弹簧3。
[0011 ]工作原理:通过栏板本体1内设有的第一连接孔2和第二连接孔4，将各栏板的水平位置上通过连接弹簧3进行连接，第三连接孔5内的弹簧将与地面进行连接，使得栏板的纵向位置得到固定，第二连接孔4的孔径大于第一连接孔2，使得在栏板放置遇到地面不平的情况下，得到调整，该路面施工用弹性隔离栏，结构简单、使用效果好、成本低，坚固、耐用。
[0012]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种路面施工用弹性隔离栏，包括栏板本体(1)、第一连接孔(2)、连接弹簧(3)、第二连接孔(4)和第三连接孔(5)，其特征在于:所述栏板本体(1)的一端内部设有第一连接孔(2)，且另一端内部设有第二连接孔(4)，所述第一连接孔(2)和第二连接孔(4)之间通过连接弹簧(3)连接，所述栏板本体(1)的底部设有第三连接孔(5)，所述第三连接孔(5)内也安装有连接弹簧(3)。2.根据权利要求1所述的一种路面施工用弹性隔离栏，其特征在于:所述第二连接孔(4)的直径大于第一连接孔(2)的直径。
【专利摘要】本发明公开了一种路面施工用弹性隔离栏，包括栏板本体、第一连接孔、连接弹簧、第二连接孔和第三连接孔，所述栏板本体的一端内部设有第一连接孔，且另一端内部设有第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔之间通过连接弹簧连接，所述栏板本体的底部设有第三连接孔，所述第三连接孔内也安装有连接弹簧。该路面施工用弹性隔离栏，结构简单、使用效果好、成本低，坚固、耐用。
【IPC分类】E01F15/02
【公开号】CN105484187
【申请号】CN201511034370
【发明人】王本
【申请人】王本
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月29日